Το 2022, η αγορά επιβατικών αυτοκινήτων της Ευρωπαϊκής Ένωσης συρρικνώθηκε κατά 4,6%, κυρίως λόγω των επιπτώσεων από τις ελλείψεις εξαρτημάτων το πρώτο εξάμηνο του περασμένου έτους.Τα επίσημα στοιχεία της ACEA (European Automobile Manufacturers Association) που αντιπροσωπεύει τους 14 μεγάλους κατασκευαστές αυτοκινήτων, φορτηγών και λεωφορείων με έδρα την Ευρώπη, δείχνουν ότι το 2022 συρρικνώθηκαν οι πωλήσεις των καινούργιων επιβατικών αυτοκινήτων σε σχέση με το 2021.
Αν και η αγορά βελτιώθηκε από τον Αύγουστο έως τον Δεκέμβριο του 2022, ο συνολικός όγκος των πωλήσεων ανηλθε σε 9,3 εκατ. μονάδες, το χαμηλότερο επίπεδο στην ΕΕ από το 1993, όταν καταγράφηκαν 9,2 εκατ. μονάδες. Μεταξύ των τεσσάρων μεγαλύτερων αγορών της ΕΕ, μόνο η Γερμανία κατάφερε να σημειώσει ανάπτυξη το 2022 (+1,1%), κυρίως λόγω της υψηλής της επίδοσης τον Δεκέμβριο 2022. Οι άλλες τρεις αγορές είχαν χειρότερη επίδοση από το 2021, με την Ιταλία να σημειώνει τη μεγαλύτερη πτώση (-9,7%), ακολουθούμενη από τη Γαλλία (-7,8%) και την Ισπανία (-5,4%).
