Συνεχίζεται η πτώση των τιμών του πετρελαίου διεθνώς τις τελευταίες ημέρες, παρά τη μείωση των αποθεμάτων αργού πετρελαίου στις ΗΠΑ και τη συμφωνία των μελών του ΟΠΕΚ+ να περιορίσουν τους επόμενους μήνες δραματικά την παραγωγή του «μαύρου χρυσού». Πίσω από την… ανακούφιση των καταναλωτών από τη «χαλιναγώγηση» της τιμής στο πετρέλαιο και τα παράγωγα του, όπως είναι η βενζίνη, κρύβονται μεγάλες ανησυχίες για παγκόσμια οικονομική ύφεση.
Τα συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης του αργού τύπου Brent υποχώρησαν 1,44 δολάρια ή 1,7%, φθάνοντας στα 83,45 δολάρια το βαρέλι, ενώ το αμερικανικό αργό πετρέλαιο υποχώρησε 1,61 δολάρια ή 2%, φτάνοντας στα 79,38 δολάρια. Και οι δύο δείκτες αναφοράς υποχώρησαν περισσότερο από 1% την προηγούμενη συνεδρίαση στο χαμηλότερο επίπεδο από τις αρχές Αυγούστου.
Ως αντιστάθμισμα, τα αποθέματα αργού πετρελαίου στις ΗΠΑ μειώθηκαν κατά σχεδόν 6 εκατομμύρια βαρέλια την περασμένη εβδομάδα λόγω ισχυρών εξαγωγών και ρυθμών διύλισης, παρά το γεγονός ότι η παραγωγή αργού αυξήθηκε στο υψηλότερο επίπεδο από την πανδημία του κορωνοϊού σύμφωνα με τα στοιχεία της Υπηρεσίας Πληροφοριών Ενέργειας την Τετάρτη, που δημοσίευσε το Reuters.
Και η παραγωγή πετρελαϊκών παραγώγων, όπως η βενζίνη, μειώθηκε κατά 451.000 βαρέλια την ημέρα, με τους παραγωγούς να προεξοφλούν μείωση της κατανάλωσης λόγω του τέλους των θερινών διακοπών. Κι αυτό προοιωνίζει απότομη αύξηση της στο άμεσο μέλλον.
«Τρομάζει» η μείωση της κινεζικής παραγωγής
Στην ανάλυση του, το διεθνές πρακτορείο εξηγεί πως η πρόσφατη πίεση στις τιμές του πετρελαίου οφείλεται στο γεγονός ότι οι μεγάλοι επενδυτές «βλέπουν» το πως κινείται η «πληγωμένη» βιομηχανία της Κίνας αλλά και η συναρτώμενη οικονομία των ΗΠΑ.
Η υποτονική οικονομία της Κίνας παραμένει στο επίκεντρο του ενδιαφέροντος, αφού τα στοιχεία των λιανικών πωλήσεων, της βιομηχανικής παραγωγής και των επενδύσεων δεν ανταποκρίθηκαν στις προσδοκίες, τροφοδοτώντας ανησυχίες για μια βαθύτερη, μακροχρόνια επιβράδυνση.
Τα στοιχεία για τη δραστηριότητα του Ιουλίου έχουν προκαλέσει ανησυχίες ότι η Κίνα μπορεί να δυσκολευτεί να επιτύχει τον στόχο ανάπτυξης περίπου 5% για το 2023. Σε μια προσπάθεια να αντιστρέψει το κλίμα, ο νέος πρωθυπουργός της Κίνας Λι Τσιάνγκ συγκάλεσε υπουργικό συμβούλιο, δηλώνοντας μετά από αυτό πως η χώρα του θα συνεχίσει να εφαρμόζει πολιτικές με στόχο την τόνωση της κατανάλωσης και την προώθηση των επενδύσεων.
Τόσο ο ΟΠΕΚ+ όσο και ο Διεθνής Οργανισμός Ενέργειας (IEA) στηρίζουν την Κίνα – τον μεγαλύτερο εισαγωγέα πετρελαίου στον κόσμο – για να κινητοποιήσουν τη ζήτηση αργού για το υπόλοιπο του 2023. Κόντρα στους απογοητευτικούς οικονομικούς δείκτες της Κίνας, το παγκόσμιο ισοζύγιο πετρελαίου δεν φαίνεται μακροπρόθεσμα να δείξει σημάδια χαλάρωσης, όπως σημειώνουν ενεργειακές πηγές στο Reuters, επικαλούμενες τους τελευταίους αριθμούς για τα αποθέματα αργού στις ΗΠΑ αλλά και τη μείωση της πετρελαϊκής παραγωγής από τη Σαουδική Αραβία και τη Ρωσία, που είχαν εκτοξεύσει τις τιμές του πετρελαίου τον Ιούλιο. Οι χώρες του Κόλπου και οι «συνεργάτες» τους στον ΟΠΕΚ+, όπως είναι η Ρωσία, έχουν προσυμφωνήσει για νέες μειώσεις τους επόμενους μήνες…
