Η πρώτη μονάδα άμεσης δέσμευσης αέρα στο Ηνωμένο Βασίλειο ενεργοποιήθηκε για να αφαιρέσει το CO2 από την ατμόσφαιρα και να το μετατρέψει σε καύσιμο αεριωθουμένων.
Το μηχάνημα, που αναπτύχθηκε από την Mission Zero Technologies σε συνεργασία με το Πανεπιστήμιο του Σέφιλντ, θα λειτουργεί με ηλιακή ενέργεια για να ανακτά 50 τόνους CO2 από τον αέρα ετησίως και να το μετατρέπει σε Αειφόρο Καύσιμο Αεροπορίας (SAF).
Ο Nick Chadwick, Διευθύνοντας Σύμβουλος της Mission Zero Technologies, ο οποίος εξήγησε ότι το μηχάνημα είναι σε θέση «απορροφήσει τεράστιους όγκους αέρα, να διαχωρίσει επιλεκτικά το CO2 που βρίσκεται στην ατμόσφαιρα και στη συνέχεια να απορρίψει την ατμόσφαιρα πίσω στο σημείο από το οποίο προήλθε χωρίς το CO2 σε αυτήν».
Υπήρξε πολύς ενθουσιασμός σχετικά με την απευθείας λήψη αέρα – με εταιρείες όπως η Alphabet και η JPMorgan Chase να επενδύουν σημαντικά σε αυτήν.
Αλλά ορισμένοι λένε ότι δεν είναι ένας πολύ αποτελεσματικός τρόπος για την αφαίρεση των εκπομπών αερίων του θερμοκηπίου από την ατμόσφαιρα.
Ο Δρ Steve Smith, εκτελεστικός διευθυντής του Oxford Net Zero, σημείωσε πώς αυτά τα έργα είναι “πραγματικά μικρά και πολύ ακριβά”, προσθέτοντας ότι υπάρχουν πιο ενεργειακά αποδοτικές εναλλακτικές λύσεις για τη μείωση των εκπομπών του θερμοκηπίου, όπως η μετάβαση σε ανανεώσιμες πηγές ενέργειας.
Ωστόσο, πρόσθεσε ότι η κλιμάκωση διαφορετικών τεχνολογιών, όπως η άμεση σύλληψη αέρα, θα μπορούσε να μας βοηθήσει να πλησιάσουμε τους κλιματικούς μας στόχους.
Οι επιστήμονες στο Oxford Net Zero δεν απορροφούν απλώς άνθρακα από την ατμόσφαιρα, αλλά χρησιμοποιούν επίσης αυτόν τον άνθρακα για να παράγουν βιώσιμα καύσιμα αεριωθουμένων.
Η αεροπορία αντιπροσωπεύει περίπου το 2% των παγκόσμιων εκπομπών και ο Ihab Ahmed, επιστημονικός συνεργάτης από το Πανεπιστήμιο του Σέφιλντ, είπε ότι το καύσιμο έχει την ικανότητα να μειώσει μαζικά τις επιπτώσεις της αεροπορίας στο περιβάλλον – και είναι ένα σημαντικό βήμα προς τον φιλόδοξο στόχο της κυβέρνησης να να αυξήσει τη χρήση του SAF σε τουλάχιστον 10% έως το 2030.
