Η Ελλάδα έχει συμβουλεύσει τα εμπορικά πλοία που πλέουν στην Ερυθρά Θάλασσα και στον Κόλπο του Άντεν να αποφεύγουν τα ύδατα της Υεμένης, να κρατούν μόνο το απαραίτητο πλήρωμα στη γέφυρα και να ακολουθούν τις ειδοποιήσεις που εκδίδουν οι ναυτικές αρχές για να αποφύγουν επιθέσεις στην περιοχή.
Οι Έλληνες πλοιοκτήτες ελέγχουν περίπου το 20% των εμπορικών πλοίων στον κόσμο όσον αφορά τη μεταφορική ικανότητα.
Το Υπουργείο Ναυτιλίας συμβουλεύει τα ελληνικά πλοία , καθώς πρόσφατες επιθέσεις της μαχητικής ομάδας Χούθι που είναι ευθυγραμμισμένη με το Ιράν, ανάγκασαν κορυφαίες ναυτιλιακές εταιρείες να αλλάξουν δρομολόγιο μέσω του Ακρωτηρίου της Καλής Ελπίδας για να αποφύγουν τη Διώρυγα του Σουέζ, να ακολουθήσουν τη συντομότερη ναυτιλιακή διαδρομή μεταξύ Ευρώπης και Ασίας.
Σύμφωνα με έγγραφο που είδε το Reuters, τα σκάφη θα πρέπει επίσης να διεξάγουν ασκήσεις πυρός για τακτικούς ελέγχους του εξοπλισμού ασφαλείας τους προτού φτάσουν στις ακτές της Υεμένης και συνιστάται να πλεύσουν μέσω της νότιας Ερυθράς Θάλασσας και του στενού Bab-el-Mandeb τη νύχτα.
Οι Χούθι, οι οποίοι ελέγχουν μεγάλο μέρος της Υεμένης, λένε ότι οι επιθέσεις είναι μια απάντηση στη στρατιωτική εκστρατεία του Ισραήλ στη Λωρίδα της Γάζας που διοικείται από τη Χαμάς και έχουν πει ότι θα συνεχίσουν μέχρι το Ισραήλ να σταματήσει την επίθεση.
Οι επιθέσεις άρχισαν να επηρεάζουν το παγκόσμιο εμπόριο και ώθησαν τις Ηνωμένες Πολιτείες να ξεκινήσουν μια πολυεθνική επιχείρηση (Επιχείρηση Prosperity Guardian) για τη διαφύλαξη του εμπορίου στην Ερυθρά Θάλασσα.
Η Ελλάδα βρίσκεται σε συνομιλίες με αξιωματούχους της Ευρωπαϊκής Ένωσης και των ΗΠΑ και είναι έτοιμη να συμμετάσχει σε οποιαδήποτε διεθνή πρωτοβουλία για την ασφάλεια στη θάλασσα, δήλωσαν κυβερνητικοί αξιωματούχοι σήμερα, επικαλούμενοι τον Έλληνα υπουργό Ναυτιλίας Χρήστο Στυλιανίδη.
