Το παρθενικό πακέτο κυρώσεων του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ που στόχευε μια χούφτα πλοία που μεταφέρουν ιρανικό πετρέλαιο δεν ανταποκρίθηκε στην εκστρατεία «μέγιστης πίεσης» που είχε υποσχεθεί η κυβέρνησή του, σύμφωνα με φορτωτές και αναλυτές.
Η κίνηση, που ανακοινώθηκε την Πέμπτη, επηρέασε έναν πολύ μεγάλο αερομεταφορέα αργού που το Υπουργείο Οικονομικών είπε ότι βοήθησαν στη μεταφορά ιρανικού πετρελαίου στην Κίνα. Στοχεύει επίσης αρκετές οντότητες και ιδιώτες σε διάφορες χώρες που συμμετείχαν στο εμπόριο, το οποίο ήταν για λογαριασμό του Γενικού Επιτελείου των Ενόπλων Δυνάμεων της Τεχεράνης και της εταιρείας του, Sepehr Energy Jahan Nama Pars.
Τις ημέρες που προηγήθηκαν της ορκωμοσίας του Τραμπ στις 20 Ιανουαρίου, στελέχη της ναυτιλίας και έμποροι πετρελαίου είχαν ανησυχήσει για ένα ενδεχόμενο μεγάλο πακέτο κυρώσεων που είχε στόχο να ακρωτηριάσει την Τεχεράνη, δεδομένου του πόσο έντονος ήταν κατά της Ισλαμικής Δημοκρατίας κατά την πρώτη του θητεία.
Ανησυχούσαν ότι τέτοια μέτρα θα προκαλούσαν ακόμη μεγαλύτερες διαταραχές στις αλυσίδες εφοδιασμού που είχαν ήδη καταστραφεί μετά τις επιθετικές κινήσεις της κυβέρνησης Μπάιντεν κατά της Ρωσίας στις αρχές Ιανουαρίου. Ο πρώην πρόεδρος είχε επίσης στοχεύσει το εμπόριο πετρελαίου Ιράν-Κίνας με τρεις γύρους κυρώσεων στα τέλη του περασμένου έτους.
Όμως τα νεύρα της αγοράς έχουν ηρεμήσει κάπως τις τελευταίες ημέρες, με τον Τραμπ να φαίνεται να αμβλύνει τη στάση του για το Ιράν, λέγοντας ότι θέλει να εργαστεί σε μια νέα πυρηνική συμφωνία που θα επιτρέπει στη χώρα να «αναπτύσσεται ειρηνικά και να ευημερεί».
Τα μέτρα που ανακοινώθηκαν την Πέμπτη είναι παρόμοια με τις κυρώσεις που επιβλήθηκαν τα τελευταία χρόνια υπό την κυβέρνηση Μπάιντεν, οι οποίες δεν επηρέασαν ουσιαστικά τις εξαγωγές πετρελαίου του Ιράν, δήλωσε ο Junjie Ting, αναλυτής ναυτιλίας στην Oil Brokerage Ltd. «Είναι μια προειδοποιητική βολή».
Η νέα τριάδα πλοίων που έχει εγκριθεί περιλαμβάνει το CH Billion, ένα 21χρονο Aframax που πετά υπό τη σημαία του Παναμά. Το 2024, παρέλαβε περισσότερα από 700.000 βαρέλια ιρανικού αργού από δεξαμενόπλοιο ιδιοκτησίας της Τεχεράνης σε ύδατα ανοιχτά της Σιγκαπούρης που είναι γνωστό ότι φιλοξενούν μεταφορές από πλοίο σε πλοίο . Το πλοίο χρησιμοποιήθηκε επίσης για τη μεταφορά βαρελιών από το λιμάνι Kozmino της Ρωσίας στον Ειρηνικό. Ο στόλος που εμπλέκεται σε αυτό το εμπόριο επιβλήθηκε αυστηρές κυρώσεις τον περασμένο μήνα.
Τα δύο άλλα δεξαμενόπλοια που επλήγησαν ήταν το Gioiosa με σημαία Παναμά και το Star Forest με σημαία Χονγκ Κονγκ.
Ξεχωριστά, το δεξαμενόπλοιο Siri με σημαία Κομορών επισημάνθηκε επίσης στην τελευταία δήλωση. Σύμφωνα με το Υπουργείο Οικονομικών, το σκάφος που έχει ήδη εγκριθεί λειτουργεί με μεταμφίεση, αφού ο Ιρανός ιδιοκτήτης του παραποίησε έγγραφα και έκρυψε φυσικά το όνομά του για να αποκρύψει την ταυτότητά του και να το μεταδώσει ως διαφορετικό τάνκερ που ονομάζεται New Prime.
