Οι αγρότες στα διόδια των Νέων Μαλγάρων αποφάσισαν να παραμείνουν στο μπλόκο τουλάχιστον έως την Παρασκευή, επιλέγοντας όμως να μην κλείνουν την εθνική οδό. Το βάρος των διεκδικήσεών τους μετατοπίζεται από τον οδικό αποκλεισμό στην πολιτική πίεση για το ρύζι και τη συμφωνία Mercosur.
Οι αγρότες στα διόδια των Νέων Μαλγάρων, στην εθνική οδό Θεσσαλονίκης–Αθηνών, αποφάσισαν σε γενική τους συνέλευση να παραμείνουν στο μπλόκο τουλάχιστον μέχρι την Παρασκευή, αλλά χωρίς να κλείνουν τους δρόμους. Η επιλογή αυτή σηματοδοτεί μια στροφή τακτικής: διατήρηση της κινητοποίησης και της ορατότητας του αιτήματός τους, χωρίς την κλιμάκωση που συνεπάγονται οι πλήρεις αποκλεισμοί.
Το ρύζι, οι εισαγωγές και η Mercosur
Ο Κωνσταντίνος Σέφης, πρόεδρος του Αγροτικού Συλλόγου Κυμίνων–Μαλγάρων, περιέγραψε το βασικό αγκάθι για τους παραγωγούς της περιοχής: την πίεση που δέχονται από φθηνές εισαγωγές ρυζιού από τρίτες χώρες, σε συνδυασμό με τη συμφωνία ΕΕ–Mercosur. Σύμφωνα με τον ίδιο, την ώρα που τα εισαγόμενα προϊόντα κερδίζουν χώρο στα ράφια, σημαντικό μέρος της εγχώριας παραγωγής μένει απούλητο ή πωλείται σε τιμές που δεν καλύπτουν το κόστος.
Το πρόβλημα δεν είναι μόνο τιμολογιακό, αλλά και ρυθμιστικό: οι παραγωγοί καταγγέλλουν ότι ανταγωνίζονται χώρες όπου χρησιμοποιούνται φθηνότερα φυτοπροστατευτικά σκευάσματα, τα οποία δεν επιτρέπονται στην ΕΕ. Αυτό, όπως υποστηρίζουν, δημιουργεί μια ιδιότυπη «ανταγωνιστική ασυμμετρία»: οι Ευρωπαίοι αγρότες δεσμεύονται από αυστηρούς κανόνες, αλλά καλούνται να ανταγωνιστούν προϊόντα που παράγονται με χαμηλότερο κόστος και χαλαρότερο πλαίσιο.
Η πρόταση για φθηνότερα εγκεκριμένα φάρμακα
Ο Κωνσταντίνος Σέφης, ο οποίος συμμετείχε στη χθεσινή σύσκεψη με τον πρωθυπουργό, ανέφερε ότι έθεσε μια συγκεκριμένη πρόταση: να δοθεί η δυνατότητα στους Έλληνες παραγωγούς να προμηθεύονται εγκεκριμένα φυτοφάρμακα που χρησιμοποιούνται σε τρίτες χώρες και είναι φθηνότερα. Η πρόταση αυτή στοχεύει στη μείωση του κόστους παραγωγής, χωρίς –όπως τονίζεται– να παραβιάζονται οι κανόνες ασφάλειας, εφόσον πρόκειται για προϊόντα ήδη εγκεκριμένα σε άλλες αγορές.
Η συζήτηση αυτή αγγίζει ένα ευρύτερο ευρωπαϊκό δίλημμα: πώς συνδυάζεται η πράσινη μετάβαση και η αυστηροποίηση των προτύπων με τη βιωσιμότητα του πρωτογενούς τομέα, όταν το εμπόριο με τρίτες χώρες ανοίγει περαιτέρω μέσω συμφωνιών όπως η Mercosur. Για περιοχές με εξειδίκευση σε συγκεκριμένες καλλιέργειες, όπως το ρύζι στα Μάλγαρα, οι επιπτώσεις είναι άμεσες και μετρήσιμες στο εισόδημα.
Αποσυμπίεση στα μπλόκα, αλλά όχι λήξη συναγερμού
Την ίδια ώρα, τα τρακτέρ αποχώρησαν από το μπλόκο του Δερβενίου, ένδειξη ότι ένα μέρος των κινητοποιήσεων εισέρχεται σε φάση αποκλιμάκωσης μετά και τις επαφές με την κυβέρνηση. Ωστόσο, η απόφαση των αγροτών στα Μάλγαρα να μείνουν επί του πεδίου, έστω με ανοικτούς δρόμους, δείχνει ότι ο κύκλος της διαμαρτυρίας δεν έχει κλείσει.
Η παραμονή στα μπλόκα λειτουργεί ως συμβολική και πολιτική παρουσία, που κρατά ανοικτό το ζήτημα στην ατζέντα, ενώ οι αποφάσεις για το αν θα υπάρξει συνολική αναδίπλωση ή νέα κλιμάκωση θα εξαρτηθούν από το αν οι αγρότες θα δουν χειροπιαστές παρεμβάσεις στο κόστος παραγωγής και στη θωράκιση της εγχώριας αγοράς έναντι αθέμιτου ανταγωνισμού.
Σχόλιο SBCTV.gr: Η επιλογή «μπλόκο χωρίς κλείσιμο δρόμων» στα Μάλγαρα είναι ένδειξη ότι το αγροτικό κίνημα αντιλαμβάνεται τα κοινωνικά όρια της πίεσης, αλλά δεν παραιτείται από τον στόχο: να αναγκάσει την κυβέρνηση και τις Βρυξέλλες να αντιμετωπίσουν στα σοβαρά τις στρεβλώσεις που προκαλούν οι διεθνείς συμφωνίες και οι ασύμμετροι κανόνες ανταγωνισμού για τον πρωτογενή τομέα.







