Με απόκτηση ποσοστού 45% στην Apella μέσω της Olympic Air, η Aegean κάνει στρατηγική κίνηση καθετοποίησης στη συντήρηση αεροσκαφών. Το deal συνδέεται με νέο επενδυτικό κύκλο σε υποδομές MRO και φιλοδοξεί να αναβαθμίσει τον ρόλο της Ελλάδας ως περιφερειακού κόμβου αεροπορικής τεχνικής υποστήριξης.
Η Aegean, μέσω της θυγατρικής Olympic Air, αποκτά στρατηγικό μειοψηφικό ποσοστό 45% στην εταιρεία Apella Μονοπρόσωπη Α.Ε., ενισχύοντας θεαματικά το αποτύπωμά της στον χώρο της συντήρησης και τεχνικής υποστήριξης αεροσκαφών. Η είσοδος γίνεται με συνδυασμό αγοράς υφιστάμενων μετοχών και συμμετοχής σε αύξηση μετοχικού κεφαλαίου, με τον ιδρυτή Δρ. Νίκο Κοντογιάννη να διατηρεί το 55% και τη θέση του διευθύνοντος συμβούλου.
Τι κερδίζει η Aegean από τη συνεργασία με την Apella
Η Apella είναι πιστοποιημένος οργανισμός συντήρησης (EASA Part-145) με ευρύ φάσμα υπηρεσιών MRO, από τροχούς και φρένα – όπου είναι ο μεγαλύτερος πάροχος στην Ελλάδα – έως εξειδικευμένες εργασίες σε πολλαπλούς τύπους αεροσκαφών. Διαθέτει επίσης κρίσιμο αποτύπωμα στην αμυντική βιομηχανία, ως εγκεκριμένος συνεργάτης της Lockheed Martin Aeronautics για μηχανολογικές υπηρεσίες και πτητική υποστήριξη στρατιωτικών αεροσκαφών, συμμετέχοντας τόσο στο πρόγραμμα αναβάθμισης F‑16 Viper της Πολεμικής Αεροπορίας όσο και στην παγκόσμια παραγωγή F‑16, σε συνεργασία με την ΕΑΒ.
Με κύκλο εργασιών 15 εκατ. ευρώ και καθαρά κέρδη 1,3 εκατ. ευρώ το 2024, καθώς και 151 εργαζομένους, η Apella προσφέρει στην Aegean άμεση πρόσβαση σε ώριμη τεχνογνωσία, πιστοποιήσεις υψηλών προδιαγραφών (AS9100D, ISO 14001, ISO 27001) και σε ένα χαρτοφυλάκιο έργων που εκτείνεται πέρα από την πολιτική αεροπορία. Για την Aegean, που ήδη από τις αρχές του 2024 επενδύει σε νέο Κέντρο Συντήρησης Αεροσκαφών και Εκπαίδευσης στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών, η κίνηση αυτή λειτουργεί ως επιταχυντής καθετοποίησης και διαφοροποίησης εσόδων.
Ο κόμβος στον Αλμυρό και η γεωοικονομική διάσταση
Κεντρικό στοιχείο του business plan της Apella αποτελεί η ανάπτυξη νέας εγκατάστασης συντήρησης αεροσκαφών στον Αλμυρό, σε ιδιόκτητο οικόπεδο 100 στρεμμάτων, δίπλα στο αεροδρόμιο Νέας Αγχιάλου. Η επένδυση προβλέπει διασύνδεση με το αεροδρόμιο και δημιουργία υποδομών για στάθμευση και αποσυναρμολόγηση αεροσκαφών στην πρώτη φάση και, σε δεύτερο στάδιο, υπηρεσίες βαφής και βαριάς συντήρησης (heavy maintenance).
Η τοποθεσία, σε συνδυασμό με τη συμμετοχή της Aegean, μπορεί να μετατρέψει τη Θεσσαλία σε κόμβο MRO για την ευρύτερη περιοχή της Νοτιοανατολικής Ευρώπης και της Ανατολικής Μεσογείου. Αυτό σημαίνει εισροή εξειδικευμένων θέσεων εργασίας, προσέλκυση διεθνών πελατών και ενίσχυση της βιομηχανικής βάσης της χώρας σε έναν κλάδο υψηλής προστιθέμενης αξίας.
Ο διευθύνων σύμβουλος της Aegean, Δημήτρης Γερογιάννης, υπογράμμισε ότι στόχος είναι η δημιουργία «οικοσυστήματος συμπληρωματικής τεχνογνωσίας και δεξιοτήτων» γύρω από τη συντήρηση και εκπαίδευση, ενώ ο Δρ. Κοντογιάννης μίλησε για «ψήφο εμπιστοσύνης» και προοπτική η Ελλάδα να εδραιωθεί ως περιφερειακός κόμβος αεροπορικής τεχνικής υποστήριξης, με αιχμή την ποιότητα, την ασφάλεια και την εξωστρέφεια.
Σχόλιο SBCTV.gr: Η είσοδος της Aegean στην Apella ξεπερνά τα όρια μιας απλής συμμετοχής σε μια κερδοφόρα ΜΜΕ· συνιστά στοχευμένη επένδυση σε κρίσιμη υποδομή MRO, με δυνατότητα να αλλάξει τον χάρτη της ελληνικής αεροπορικής βιομηχανίας. Αν το project του Αλμυρού υλοποιηθεί στον χρόνο και με την κλίμακα που περιγράφεται, η Ελλάδα μπορεί να αποκτήσει για πρώτη φορά ολοκληρωμένη αλυσίδα υπηρεσιών βαριάς συντήρησης, μειώνοντας την εξάρτηση από το εξωτερικό και ανοίγοντας νέο εξαγωγικό μέτωπο υπηρεσιών υψηλής τεχνολογίας.
#Aegean #Apella #MRO #Αερομεταφορές #Επενδύσεις
