Ο Όμιλος AKTOR επιταχύνει δύο εμβληματικά έργα αποκατάστασης στη Θεσσαλία, συνολικού προϋπολογισμού άνω των 365 εκατ. ευρώ, μετά τις θεομηνίες «Daniel» και «Elias». Στόχος δεν είναι μόνο η επαναφορά υποδομών, αλλά η θωράκισή τους απέναντι σε μελλοντικά ακραία καιρικά φαινόμενα.
Η Θεσσαλία παραμένει στο επίκεντρο του κατασκευαστικού ενδιαφέροντος, καθώς ο Όμιλος AKTOR υλοποιεί με ταχείς ρυθμούς δύο μεγάλα έργα αποκατάστασης και ενίσχυσης κρίσιμων υποδομών που επλήγησαν από τις θεομηνίες «Daniel» και «Elias». Πρόκειται για παρεμβάσεις που συνδέονται άμεσα με την οικονομική επανεκκίνηση της περιοχής και την αναβάθμιση της ανθεκτικότητας του δικτύου μεταφορών.
Σιδηροδρομική γραμμή Λάρισας – Βόλου: Τεχνική αναβάθμιση με έμφαση στην ανθεκτικότητα
Το πρώτο έργο αφορά την αποκατάσταση της μονής σιδηροδρομικής γραμμής Λάρισας – Βόλου, προϋπολογισμού 181,6 εκατ. ευρώ, μετά από ανάθεση του υπουργείου Υποδομών και Μεταφορών. Σύμφωνα με την AKTOR, από την εγκατάσταση του εργοταξίου στο Αρμένιο Λάρισας μέχρι σήμερα έχει υλοποιηθεί ήδη σημαντικό μέρος του φυσικού αντικειμένου.
Έχει ολοκληρωθεί η εκπόνηση του συνόλου των μελετών, με τμήμα τους να βρίσκεται στο στάδιο έγκρισης από το υπουργείο, ενώ έχουν κλειδώσει και οι παραγγελίες όλων των σιδηροδρομικών υλικών, με διασφαλισμένη έγκαιρη παράδοση. Το έργο περιλαμβάνει παρεμβάσεις σε τρία τμήματα: από την έξοδο του Σιδηροδρομικού Σταθμού Λάρισας έως τη Στάση Λατομείου, από τον Σ.Σ. Λατομείου έως την είσοδο του Σ.Σ. Βόλου με νέα όδευση, καθώς και εντός του ίδιου του σταθμού Βόλου.
Κεντρικός στόχος είναι όχι μόνο η πλήρης αποκατάσταση της γραμμής, αλλά και η θωράκισή της απέναντι σε μελλοντικά πλημμυρικά φαινόμενα, με χρήση υλικών και τεχνολογιών νέας γενιάς και εφαρμογή τεχνικών καινοτομιών. Η επιλογή αυτής της προσέγγισης συνδέεται με την ανάγκη το σιδηροδρομικό δίκτυο να λειτουργεί ως αξιόπιστος κορμός μεταφορών σε μια περιοχή που δοκιμάστηκε σκληρά από την κλιματική κρίση.
293 σημεία παρέμβασης στο οδικό δίκτυο της Δυτικής Θεσσαλίας
Το δεύτερο μεγάλο έργο αφορά τα «Κατεπείγοντα έργα αποκατάστασης βλαβών των υποδομών» σε έντεκα Δήμους της Δυτικής Θεσσαλίας (Τεμπών, Τυρνάβου, Ελασσόνας, Αγιάς, Λαρισαίων, Φαρκαδόνας, Κιλελέρ, Παλαμά, Μουζακίου, Τρικκαίων και Καρδίτσας), με προϋπολογισμό 184 εκατ. ευρώ. Η ιδιαιτερότητα του έργου έγκειται στην τεράστια διασπορά των παρεμβάσεων: 293 διακριτές θέσεις στο περιφερειακό οδικό δίκτυο.
Μέχρι σήμερα έχει ολοκληρωθεί περίπου το 50% των μελετών, ενώ το φυσικό αντικείμενο υλοποιείται σταδιακά, με την ανάγκη εγκατάστασης δεκάδων εργοταξίων σε διάφορα σημεία της Θεσσαλίας να αυξάνει τον βαθμό πολυπλοκότητας. Ήδη έχουν εκτελεστεί κρίσιμες πρόδρομες εργασίες, όπως γεωτρήσεις για γεωτεχνικές έρευνες, χωματουργικά, διανοίξεις οδών πρόσβασης, γενικές εκσκαφές και διαμόρφωση πρανών, καθαιρέσεις, προμήθεια και τοποθέτηση υλικών, κατασκευές τεχνικών έργων, διαμορφώσεις κοιτών ρεμάτων, επενδύσεις με λιθορριπή, νέες οδοστρωσίες και ασφαλτικά.
Η σύμβαση καλύπτει ευρύ φάσμα υποδομών: από γέφυρες με άνοιγμα άνω των 7 μέτρων που απαιτούν αντικατάσταση ή ενίσχυση, μέχρι μικρότερα τεχνικά έργα (οχετούς, τοίχους αντιστήριξης) και αποκατάσταση αστοχιών του οδικού δικτύου, με στόχο την προστασία από μελλοντική διάβρωση. Ουσιαστικά, πρόκειται για ένα πρόγραμμα ανασχεδιασμού κρίσιμων σημείων του οδικού δικτύου με κριτήριο την ανθεκτικότητα και όχι απλώς την επισκευή.
Σχόλιο 
: Τα έργα της AKTOR στη Θεσσαλία αποτελούν τεστ αξιοπιστίας για το νέο μοντέλο «ανασυγκρότηση με ανθεκτικότητα» που προωθεί το κράτος μετά τις καταστροφικές πλημμύρες. Η έγκαιρη ολοκλήρωσή τους δεν είναι μόνο τεχνικό στοίχημα, αλλά και κρίσιμος παράγοντας για την αποκατάσταση της εμπιστοσύνης πολιτών και επιχειρήσεων στις δημόσιες υποδομές.
#AKTOR #Θεσσαλία #Υποδομές #Σιδηρόδρομος #ΟδικόΔίκτυο #Πλημμύρες
