Η Αθήνα πιέζει για κοινό ευρωπαϊκό πλαίσιο αντίδρασης σε πιθανή νέα ενεργειακή και πληθωριστική κρίση, αποφεύγοντας μονομερείς εθνικές κινήσεις. Στο τραπέζι «έξυπνα» μέτρα όπως τηλεργασία και επιδότηση μετακινήσεων με ΜΜΜ.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης αναχωρεί σήμερα για τις Βρυξέλλες, σε μια συγκυρία όπου η γεωπολιτική ένταση στη Μέση Ανατολή και ο κίνδυνος διαταραχής στα Στενά του Ορμούζ επαναφέρουν τον φόβο μιας νέας ενεργειακής και πληθωριστικής κρίσης στην Ευρώπη. Η παρουσία του στα 50στά γενέθλια του Ευρωπαϊκού Λαϊκού Κόμματος αποκτά σαφώς πολιτικό βάρος, καθώς λειτουργεί ως προθάλαμος της Συνόδου Κορυφής της Πέμπτης με ιδιαίτερα βαριά ατζέντα.
Πίεση για κοινό ευρωπαϊκό πλαίσιο και δημοσιονομική ευελιξία
Κεντρικός στόχος της Αθήνας είναι να μη επαναληφθούν τα λάθη της ενεργειακής κρίσης του 2022, όταν οι ευρωπαϊκές αποφάσεις ελήφθησαν με μεγάλη καθυστέρηση, επιτείνοντας το κόστος για νοικοκυριά και επιχειρήσεις. Σύμφωνα με κυβερνητικές πηγές, ο Κυριάκος Μητσοτάκης θα ζητήσει στη Σύνοδο μια «σοβαρή συζήτηση» για ένα κοινό ευρωπαϊκό σχέδιο αντίδρασης, τόσο βραχυπρόθεσμο όσο και μακροπρόθεσμο.
Η ελληνική πλευρά επιδιώκει σαφείς κανόνες για το εύρος της δημοσιονομικής ευελιξίας που μπορούν να αξιοποιήσουν τα κράτη-μέλη, εφόσον απαιτηθούν παρεμβάσεις για να προστατευθεί η αγοραστική δύναμη. Στο τραπέζι βρίσκονται οι «οροφές δαπανών», οι δυνατότητες κρατικών ενισχύσεων (state aid), αλλά και στοχευμένες φορολογικές παρεμβάσεις. Για την Αθήνα είναι κρίσιμο να λάβει εκ των προτέρων το «πράσινο φως» από τις Βρυξέλλες, ώστε οποιαδήποτε μέτρα να εντάσσονται σε ευρωπαϊκό πλαίσιο και να μη διαταραχθεί η εικόνα δημοσιονομικής πειθαρχίας, ειδικά σε μια περίοδο όπου οι πρώτες πιέσεις στα ελληνικά ομόλογα έχουν ήδη γίνει ορατές.
Στοχευμένα μέτρα, τηλεργασία και επιδότηση ΜΜΜ στο ευρωπαϊκό μενού
Η κυβέρνηση αποφεύγει προς το παρόν οριζόντια εργαλεία τύπου pass, ωστόσο αναγνωρίζει ότι σύντομα θα απαιτηθούν αποφάσεις για κρίσιμους κλάδους, όπως το κόστος των λιπασμάτων ή των ακτοπλοϊκών εισιτηρίων ενόψει Πάσχα. Γι’ αυτό και επιδιώκει πρώτα να διαμορφωθεί το ευρωπαϊκό πλαίσιο και στη συνέχεια να εξεταστούν «στοχευμένες και περιορισμένες» παρεμβάσεις.
Παράλληλα, στο επίπεδο των ιδεών που συζητούνται μεταξύ των Ευρωπαίων, εξετάζονται μέτρα «out of the box», όπως η επέκταση της τηλεργασίας και η επιδότηση μετακινήσεων με μέσα μαζικής μεταφοράς, ώστε να περιοριστεί η πιο δαπανηρή μετακίνηση με ΙΧ και η κατανάλωση καυσίμων. Η λογική είναι να μειωθεί η ενεργειακή ζήτηση και το κόστος για τα νοικοκυριά χωρίς τεράστια δημοσιονομικά πακέτα.
Στη Σύνοδο θα συμμετάσχει και ο πρόεδρος του Eurogroup Κυριάκος Πιερρακάκης, ο οποίος έχει ήδη προϊδεάσει ότι η νέα εργαλειοθήκη θα πατήσει πάνω στα διδάγματα και τα εργαλεία του 2022, με στόχο την προστασία της αγοραστικής δύναμης. Η έντονη αντιπαράθεση του υπουργού Ενέργειας Σταύρου Παπασταύρου με τη Σουηδή ομόλογό του προ ημερών κατέδειξε ότι η συζήτηση για την κατανομή κόστους και κινδύνων στην ΕΕ θα είναι σκληρή και μακρά.
Σχόλιο 
: Η Αθήνα επιχειρεί λεπτή ισορροπία: από τη μία απαιτεί γρήγορη, συλλογική ευρωπαϊκή αντίδραση· από την άλλη αποφεύγει εθνικές κινήσεις που θα έστελναν λάθος μήνυμα στις αγορές. Αν η ΕΕ κινηθεί ξανά αργά, η πίεση για μονομερή μέτρα θα αυξηθεί, με κίνδυνο να ξαναδούμε ένα κατακερματισμένο, άνισο τοπίο στήριξης στην Ευρωζώνη.
#ΕΕ #Μητσοτάκης #ΕνεργειακήΚρίση #Τηλεργασία #ΜΜΜ #Eurogroup #Οικονομία
