Ελλάδα και Ισπανία αναβαθμίζουν θεσμικά τη συνεργασία τους στις μεταφορές, με έμφαση σε επενδύσεις, χρηματοδότηση και τεχνολογία. Η κίνηση αποκτά βαρύτητα ενόψει των διαπραγματεύσεων για το νέο Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο της ΕΕ.
Μια στοχευμένη προσπάθεια εμβάθυνσης της διμερούς συνεργασίας στις μεταφορές δρομολογούν Αθήνα και Μαδρίτη, στον απόηχο της συνάντησης του υπουργού Υποδομών και Μεταφορών Χρίστου Δήμα και του αναπληρωτή υπουργού Κωνσταντίνου Κυρανάκη με τον Ισπανό υπουργό Μεταφορών και Βιώσιμης Κινητικότητας Oscar Puente στην Αθήνα. Η επίσκεψη Puente πραγματοποιήθηκε λίγο πριν από το Άτυπο Συμβούλιο Μεταφορών της Κυπριακής Προεδρίας, προσδίδοντας ευρωπαϊκή διάσταση στην πρωτοβουλία.
Επενδύσεις και περιφερειακή χρηματοδότηση στο επίκεντρο
Σύμφωνα με την ανακοίνωση του ελληνικού υπουργείου, οι δύο πλευρές συμφώνησαν σε στενό συντονισμό και συνεργασία με τέσσερις σαφείς προτεραιότητες. Πρώτον, την εκατέρωθεν προώθηση επενδύσεων ελληνικών και ισπανικών εταιρειών στις δύο αγορές. Η στόχευση αυτή αγγίζει κρίσιμους κλάδους, όπως οι αερομεταφορές, οι σιδηρόδρομοι, οι θαλάσσιες μεταφορές και τα μεγάλα έργα υποδομών, όπου τόσο η Ελλάδα όσο και η Ισπανία διαθέτουν ισχυρές επιχειρηματικές παρουσίες και τεχνογνωσία.
Δεύτερον, επεσήμαναν την ανάγκη ενίσχυσης της ευρωπαϊκής χρηματοδότησης προς τις χώρες της περιφέρειας της ΕΕ, ενόψει της εν εξελίξει διαπραγμάτευσης για το νέο Πολυετές Δημοσιονομικό Πλαίσιο. Ελλάδα και Ισπανία, ως τυπικοί εκφραστές των αναγκών της ευρωπαϊκής περιφέρειας, επιχειρούν να διαμορφώσουν κοινό μέτωπο ώστε τα κονδύλια για δίκτυα μεταφορών, πράσινη μετάβαση και ψηφιακό εκσυγχρονισμό να παραμείνουν επαρκή και στοχευμένα.
Ανταγωνιστικότητα, καινοτομία και τεχνολογική αυτονομία της ΕΕ
Τρίτος άξονας της συμφωνίας είναι η τόνωση της ανταγωνιστικότητας της ευρωπαϊκής οικονομίας μέσω της προώθησης της καινοτομίας και της απλοποίησης των διαδικασιών σε ευρωπαϊκό επίπεδο. Η γραφειοκρατία και οι χρονοβόρες εγκρίσεις έργων θεωρούνται από τις κυβερνήσεις τροχοπέδη για την ταχεία υλοποίηση κρίσιμων υποδομών, αλλά και για την προσέλκυση ιδιωτικών κεφαλαίων. Η σύγκλιση Αθήνας – Μαδρίτης σε αυτό το σημείο μπορεί να ενισχύσει τις πιέσεις προς τα ευρωπαϊκά όργανα για πιο ευέλικτα και φιλικά προς τις επενδύσεις πλαίσια.
Τέλος, οι υπουργοί έδωσαν ιδιαίτερη βαρύτητα στην ανταλλαγή τεχνογνωσίας στον τομέα της αναβάθμισης της υποδομής της αεροναυτιλίας, στο πλαίσιο της ενίσχυσης της τεχνολογικής αυτονομίας της Ένωσης. Η ψηφιοποίηση των αεροναυτιλιακών συστημάτων, η ασφάλεια πτήσεων και η μείωση του περιβαλλοντικού αποτυπώματος των αερομεταφορών συνδέονται άμεσα με τη στρατηγική της ΕΕ να περιορίσει την εξάρτησή της από τρίτες χώρες σε κρίσιμες τεχνολογίες.
Η συνάντηση, αν και τυπικά διμερής, λειτουργεί ως προπομπός ευρύτερων συνεννοήσεων μεταξύ χωρών της νότιας Ευρώπης γύρω από το πώς θα μοιραστούν οι ευρωπαϊκοί πόροι και ποια έργα θα προηγηθούν στην επόμενη προγραμματική περίοδο. Σε αυτό το πλαίσιο, η σύμπλευση Ελλάδας και Ισπανίας στις μεταφορές αποκτά σαφή γεωοικονομική διάσταση.
Σχόλιο 
: Η κίνηση Αθήνας και Μαδρίτης δεν είναι απλώς εθιμοτυπική· αποτελεί στοχευμένη προσπάθεια συγκρότησης μετώπου χωρών της περιφέρειας ενόψει του νέου ευρωπαϊκού προϋπολογισμού. Όποιος ελέγχει τους πόρους για τις μεταφορές και την αεροναυτιλία, διαμορφώνει και τον χάρτη της επόμενης μέρας στην ανάπτυξη και την ανταγωνιστικότητα της νότιας Ευρώπης.
#Ελλάδα #Ισπανία #Μεταφορές #Επενδύσεις #ΕΕ
