Η BMW κατέγραψε μείωση παγκόσμιων παραδόσεων στο πρώτο τρίμηνο, με τα ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα να δέχονται τη μεγαλύτερη πίεση. Η Ευρώπη, και ειδικά η Γερμανία, λειτούργησαν ως αντίβαρο στις απώλειες από Κίνα και άλλες αγορές.
Η BMW Group ανακοίνωσε ότι οι παγκόσμιες παραδόσεις οχημάτων της στο πρώτο τρίμηνο του 2026 υποχώρησαν κατά 3,5% σε σχέση με την αντίστοιχη περίοδο του 2025, διαμορφούμενες σε 565.748 μονάδες. Η κάμψη αποτυπώνει τις πιέσεις που δέχεται η διεθνής αγορά αυτοκινήτου, με ιδιαίτερη ένταση στα εξηλεκτρισμένα μοντέλα.
Ισχυρό πλήγμα στα ηλεκτρικά και υβριδικά μοντέλα
Τη μεγαλύτερη πτώση σημείωσαν τα ηλεκτρικά και υβριδικά αυτοκίνητα της BMW, με τις παραδόσεις τους να μειώνονται κατά 15,9%, στις 132.518 μονάδες. Η εξέλιξη αυτή είναι ενδεικτική της επιβράδυνσης που παρατηρείται διεθνώς στη ζήτηση για ηλεκτροκίνηση, καθώς επιδοτήσεις περιορίζονται, ο ανταγωνισμός –ιδίως από ασιατικούς ομίλους– εντείνεται και οι καταναλωτές εμφανίζονται πιο επιφυλακτικοί ως προς το κόστος χρήσης και τη διαθεσιμότητα υποδομών φόρτισης.
Για έναν όμιλο όπως η BMW, που έχει επενδύσει στρατηγικά στην ηλεκτροκίνηση, η διψήφια πτώση σε αυτό το τμήμα της γκάμας αποτελεί σαφές καμπανάκι ότι το μείγμα προϊόντων και τιμολόγησης θα χρειαστεί προσαρμογές, προκειμένου να προστατευθούν τα περιθώρια κέρδους.
Αδυναμία σε Κίνα και αναδυόμενες αγορές, στήριξη από την Ευρώπη
Γεωγραφικά, η μεγαλύτερη επιβάρυνση προήλθε από την Κίνα, όπου οι πωλήσεις υποχώρησαν κατά 10%, αντανακλώντας τον σκληρό ανταγωνισμό από εγχώριους κατασκευαστές και το περιβάλλον τιμολογιακού πολέμου. Στην περιοχή των Αμερικών η μείωση έφτασε το 4%, ενώ στην αποκαλούμενη «Τέταρτη Πυλώνα» –που περιλαμβάνει Ασία-Ειρηνικό, Ανατολική Ευρώπη, Μέση Ανατολή και Αφρική– οι πωλήσεις μειώθηκαν κατά 8,3%.
Αντίθετα, η Ευρώπη λειτούργησε ως σταθεροποιητικός παράγοντας, με αύξηση πωλήσεων κατά 3%. Ιδιαίτερα εντυπωσιακή ήταν η επίδοση στη Γερμανία, όπου οι προσωρινές ταξινομήσεις ενισχύθηκαν κατά 10,7%, φτάνοντας τις 68.022 μονάδες στο πρώτο τρίμηνο. Η ισχυρή εγχώρια βάση προσφέρει στη BMW ένα κρίσιμο «μαξιλάρι» σε μια περίοδο διεθνούς αστάθειας.
Σχόλιο 
: Τα στοιχεία της BMW επιβεβαιώνουν ότι η παγκόσμια αγορά αυτοκινήτου εισέρχεται σε φάση επανατιμολόγησης των προσδοκιών για την ηλεκτροκίνηση, με τις ώριμες ευρωπαϊκές αγορές να συγκρατούν προς το παρόν την πτώση, αλλά την εξάρτηση από την Κίνα να παραμένει το βασικό στρατηγικό ρίσκο για τους γερμανικούς ομίλους.
#BMW #αυτοκινητοβιομηχανία #πωλήσεις #ηλεκτρικά #Γερμανία #Κίνα
