Η Ford προχωρά σε ανάκληση σχεδόν 1,4 εκατ. pick-up F-150 στις ΗΠΑ λόγω σοβαρού κινδύνου απώλειας ελέγχου. Η βλάβη αφορά το λογισμικό του συστήματος μετάδοσης.
Η Ford Motor Company ανακαλεί 1.392.935 οχήματα στις Ηνωμένες Πολιτείες, σύμφωνα με επίσημη καταχώριση στην Εθνική Υπηρεσία Οδικής Ασφάλειας των ΗΠΑ (NHTSA). Η κίνηση αφορά ένα από τα πιο εμπορικά της μοντέλα, το pick-up F-150, για τις χρονολογίες 2015-2017, και συνιστά μία από τις μεγαλύτερες παρεμβάσεις ασφαλείας της εταιρείας τα τελευταία χρόνια.
Τεχνικό πρόβλημα με σοβαρές επιπτώσεις στην οδική ασφάλεια
Σύμφωνα με το έγγραφο που αναρτήθηκε στη NHTSA, το πρόβλημα εντοπίζεται στην επικοινωνία μεταξύ του αισθητήρα θέσης του κιβωτίου ταχυτήτων (transmission range sensor) και της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου του συστήματος μετάδοσης (powertrain control module). Μία απώλεια σήματος μπορεί να οδηγήσει σε αιφνίδια υποβίβαση ταχύτητας στη δεύτερη σχέση, ανεξάρτητα από την ταχύτητα κίνησης του οχήματος.
Η αιφνίδια αλλαγή σε δεύτερη σχέση μπορεί να προκαλέσει απότομη επιβράδυνση και απώλεια ελέγχου, αυξάνοντας σημαντικά τον κίνδυνο ατυχήματος, ιδίως σε αυτοκινητοδρόμους ή σε συνθήκες αυξημένης κυκλοφορίας. Η NHTSA επισημαίνει ότι τέτοια φαινόμενα θεωρούνται κρίσιμα ζητήματα παθητικής και ενεργητικής ασφάλειας, ιδίως όταν αφορούν οχήματα μεγάλου βάρους όπως τα pick-up.
Δωρεάν ενημέρωση λογισμικού και εταιρική διαχείριση κινδύνου
Η Ford ανακοίνωσε ότι οι αντιπροσωπείες της θα επιλύσουν το ζήτημα χωρίς χρέωση για τους ιδιοκτήτες, μέσω ενημέρωσης του λογισμικού της ηλεκτρονικής μονάδας ελέγχου του συστήματος μετάδοσης. Η επιλογή της αναβάθμισης λογισμικού, αντί για μηχανική αντικατάσταση εξαρτημάτων, υπογραμμίζει τον αυξανόμενο ρόλο του software ως κρίσιμου παράγοντα ασφάλειας στη σύγχρονη αυτοκινητοβιομηχανία.
Σε επιχειρησιακό επίπεδο, μια ανάκληση σχεδόν 1,4 εκατ. οχημάτων συνεπάγεται σημαντικό άμεσο κόστος για την εταιρεία, αλλά και έμμεσο κόστος φήμης. Ωστόσο, η έγκαιρη συνεργασία με τη ρυθμιστική αρχή και η ανάληψη δράσης πριν την κλιμάκωση των περιστατικών θεωρούνται πλέον αναγκαίες πρακτικές διαχείρισης ρίσκου για τους μεγάλους κατασκευαστές.
Η υπόθεση εντάσσεται σε ένα ευρύτερο πλαίσιο ενίσχυσης των εποπτικών μηχανισμών στις ΗΠΑ, με τις αρχές να δείχνουν ολοένα και λιγότερη ανοχή σε τεχνικές αστοχίες που μπορούν να θέσουν σε κίνδυνο τη ζωή οδηγών και επιβατών.
Σχόλιο
: Η ανάκληση επιβεβαιώνει ότι στην εποχή του λογισμικού, το ρίσκο ασφάλειας δεν περιορίζεται σε μηχανικές βλάβες αλλά επεκτείνεται σε κώδικα και ενημερώσεις, καθιστώντας την ποιοτική διαχείριση software στρατηγικό ζήτημα για την αυτοκινητοβιομηχανία.






