Η Ryanair αποσύρει 700.000 αεροπορικές θέσεις και κλείνει τη βάση της στη Θεσσαλονίκη για τον χειμώνα, προκαλώντας ανησυχία για την αεροπορική συνδεσιμότητα. Fraport Greece και ΔΑΑ απορρίπτουν τις αιτιάσεις περί υψηλών χρεώσεων, ενώ η αγορά ποντάρει στην άμεση αναπλήρωση του κενού.
Η απόφαση της Ryanair να κλείσει τη βάση της στη Θεσσαλονίκη για τη χειμερινή περίοδο και να περικόψει συνολικά 700.000 αεροπορικές θέσεις από και προς την Ελλάδα συνιστά ένα σοβαρό τεστ αντοχής για το τουριστικό μοντέλο της χώρας εκτός υψηλής σεζόν. Σύμφωνα με τα στοιχεία του ΙΝΣΕΤΕ, η μείωση αυτή αντιστοιχεί περίπου στο 5% των διαθέσιμων θέσεων σε διεθνείς εισερχόμενες πτήσεις για τη χειμερινή περίοδο, ποσοστό που δεν είναι αμελητέο για έναν κλάδο που προσπαθεί να επεκτείνει τη σεζόν.
Πλήγμα στη χωρητικότητα αλλά και ευκαιρία ανακατανομής
Η ιρλανδική low cost εταιρεία μειώνει τη χωρητικότητά της στη Θεσσαλονίκη κατά 60% και στην Αθήνα κατά 22%, καταργώντας 12 δρομολόγια και περιορίζοντας τις θέσεις στον Διεθνή Αερολιμένα Αθηνών κατά περισσότερες από 160.000 για τον χειμώνα. Στη Θεσσαλονίκη, όπου το αεροδρόμιο «Μακεδονία» είχε εξελιχθεί σε βασικό κόμβο για την ενίσχυση της κίνησης στα 14 περιφερειακά αεροδρόμια της Fraport Greece, η απόφαση προκαλεί εύλογο προβληματισμό στην τοπική οικονομία.
Παράγοντες της αγοράς εκτιμούν πάντως ότι η ισχυρή ζήτηση για τη Θεσσαλονίκη ως προορισμό και η απελευθέρωση slots δημιουργούν περιθώρια γρήγορης αναπλήρωσης από άλλες εταιρείες. Το ερώτημα είναι αν αυτή η αναπλήρωση θα γίνει με αντίστοιχα χαμηλούς ναύλους, καθώς το μοντέλο της Ryanair είχε συμβάλει στην προσέλκυση ταξιδιωτών με υψηλή τιμοευαισθησία, ενισχύοντας city breaks και ταξίδια μικρής διάρκειας.
Σκληρή σύγκρουση για τα τέλη και το κόστος πρόσβασης
Η Ryanair αποδίδει την κίνηση σε «απελπιστικά μη ανταγωνιστικό κόστος» στα ελληνικά αεροδρόμια, κατηγορώντας ευθέως τη Fraport Greece και τον ΔΑΑ ότι δεν πέρασαν στους επιβάτες τη μείωση του Τέλους Ανάπτυξης Αεροδρομίων από 12 σε 3 ευρώ ανά επιβάτη. Η Fraport Greece αντέδρασε χαρακτηρίζοντας τις αιτιάσεις «απολύτως αβάσιμες και προσχηματικές» και συνέδεσε την απόφαση της εταιρείας αποκλειστικά με τον εμπορικό σχεδιασμό και την κερδοφορία της.
Ο Διεθνής Αερολιμένας Αθηνών, από την πλευρά του, υπενθυμίζει ότι μετά τη μείωση του «σπατοσήμου» αναπροσάρμοσε τη Χρέωση Εξυπηρέτησης Επιβατών ώστε το συνολικό κόστος για επιβάτες και αεροπορικές να μείνει ουδέτερο, ενώ στη συνέχεια εφάρμοσε προσωρινή μείωση 30% στο PTF για την περίοδο χαμηλής κίνησης, έως 30 Απριλίου 2026. Η ουσία είναι ότι η Ελλάδα βρίσκεται στο επίκεντρο μιας ευρύτερης αναδιάταξης χωρητικότητας διεθνώς, με τις αεροπορικές να «κόβουν» θέσεις λόγω εκτόξευσης του κόστους καυσίμων.
Τοπικές αντιδράσεις και δομική αδυναμία του χειμερινού προϊόντος
Στη Θεσσαλονίκη, ο δήμαρχος Στέλιος Αγγελούδης κινητοποιήθηκε άμεσα, με επαφές με Ryanair και Fraport Greece και σύγκληση ευρείας σύσκεψης φορέων. Αποφασίστηκε η δημιουργία συντονιστικής ομάδας για παρεμβάσεις προς κυβέρνηση, Fraport και Ryanair, καθώς και η αναζήτηση κινήτρων για χειμερινές πτήσεις και εναλλακτικών συνεργασιών με άλλες εταιρείες. Το υπουργείο Τουρισμού, με την Όλγα Κεφαλογιάννη σε επαφές στο Λονδίνο, φέρεται επίσης να κινείται προς την κατεύθυνση κάλυψης του κενού.
Η υπόθεση αναδεικνύει μια διαχρονική αδυναμία: η Ελλάδα εξακολουθεί να εξαρτάται έντονα από λίγους μεγάλους παίκτες χαμηλού κόστους για την επιμήκυνση της σεζόν. Η Ryanair έχει επανειλημμένα χρησιμοποιήσει την τακτική κλεισίματος βάσεων (Αθήνα, Ρόδος, Χανιά στο παρελθόν, τώρα Θεσσαλονίκη) ως μοχλό πίεσης για χαμηλότερα τέλη και φορολογία, πρακτική που εφαρμόζει και σε άλλες ευρωπαϊκές αγορές όπως η Γερμανία.
Σχόλιο 
: Η κίνηση της Ryanair λειτουργεί ως «stress test» για τον ελληνικό τουρισμό χειμερινής περιόδου: αν το κενό καλυφθεί γρήγορα, με ανταγωνιστικούς ναύλους και πιο ισορροπημένο μείγμα αεροπορικών, η εξάρτηση από έναν μόνο παίκτη θα μειωθεί. Αν όχι, η χώρα θα πληρώσει σε αφίξεις και έσοδα το τίμημα μιας στρατηγικής που επένδυσε υπερβολικά σε επιθετικά μοντέλα χαμηλού κόστους χωρίς επαρκή αντιστάθμιση με σταθερές, all-year-round συνδέσεις.
#Ryanair #τουρισμός #αεροδρόμια #Fraport #Αθήνα #Θεσσαλονίκη
