Ο Καναδάς προχωρά σε ιστορική συμφωνία αγωγού με την Αλμπέρτα, ανοίγοντας απευθείας ενεργειακή δίοδο προς την Ασία. Η κίνηση στοχεύει ταυτόχρονα σε οικονομική αναβάθμιση και εκτόνωση αποσχιστικών τάσεων.
Η ομοσπονδιακή κυβέρνηση του Καναδά και η επαρχία της Αλμπέρτα κατέληξαν σε συμφωνία-ορόσημο για την επιτάχυνση ενός νέου αγωγού πετρελαίου προς τον Ειρηνικό, ικανού να μεταφέρει πάνω από 1 εκατ. βαρέλια ημερησίως. Η συμφωνία παρουσιάζεται από τον πρωθυπουργό Μαρκ Κάρνεϊ ως απόδειξη ότι «ο Καναδάς εξακολουθεί να λειτουργεί», σε μια περίοδο που οι αποσχιστικές τάσεις στην πλούσια σε υδρογονάνθρακες επαρχία εντείνονται.
Στρατηγικός άξονας προς Ασία και απάντηση στην εξάρτηση από ΗΠΑ
Ο αγωγός θα δημιουργήσει απευθείας εξαγωγική δίοδο προς βασικές ασιατικές αγορές, όπως η Ιαπωνία, η Νότια Κορέα, η Κίνα και η Ινδία. Η κίνηση εντάσσεται στη στρατηγική διαφοροποίησης του εμπορίου, μετά τις αναταράξεις που προκάλεσε ο εμπορικός πόλεμος του προέδρου Ντόναλντ Τραμπ και ανέδειξε την ευαλωτότητα της καναδικής οικονομίας από την υπερβολική εξάρτηση στις ΗΠΑ.
Η κυβέρνηση της Αλμπέρτα, μέσω του Ενωμένου Συντηρητικού Κόμματος, θα καταθέσει την επίσημη αίτηση για το έργο έως την 1η Ιουλίου, με την Οτάβα να δεσμεύεται για έγκριση έως τον Οκτώβριο, μετά από διαβουλεύσεις με αυτόχθονες κοινότητες και την επαρχία της Βρετανικής Κολούμπια. Αν όλα εξελιχθούν σύμφωνα με το χρονοδιάγραμμα, οι εργασίες θα αρχίσουν τον Σεπτέμβριο του 2027 και το πετρέλαιο θα φτάνει σε λιμάνι της Βρετανικής Κολούμπια το 2033-34.
Το έργο αναμένεται στη συνέχεια να περάσει σε ιδιωτικό φορέα, με την κυβέρνηση της Αλμπέρτα να κάνει λόγο ήδη για έντονο επενδυτικό ενδιαφέρον από την Ασία, σε ένα περιβάλλον αυξημένης ζήτησης για καναδικό πετρέλαιο λόγω της αστάθειας στη Μέση Ανατολή.
Πολιτική εκτόνωση και νέα ισορροπία κλίματος – ανάπτυξης
Η συμφωνία σηματοδοτεί σημαντική στροφή της φιλελεύθερης κυβέρνησης στην ενεργειακή πολιτική, καθώς ο Κάρνεϊ υιοθετεί την εδώ και μία δεκαετία επιδίωξη της Αλμπέρτα για επέκταση παραγωγής και εξαγωγικής ικανότητας. Παράλληλα, επιχειρεί να αντιμετωπίσει το αίσθημα «δυτικής αποξένωσης», που τροφοδότησε αποσχιστικά κινήματα στην επαρχία.
Η πρωθυπουργός της Αλμπέρτα, Ντανιέλ Σμιθ, έκανε λόγο για «κυριαρχία εντός ενός ενωμένου Καναδά», τονίζοντας ότι η επαρχία θα παραμείνει στη χώρα, αλλά θα υπερασπιστεί σθεναρά τα συνταγματικά της δικαιώματα στη διαχείριση των φυσικών πόρων. Η ίδια αποδίδει την άνοδο του αποσχιστικού ρεύματος σε «δέκα χρόνια κακών φιλελεύθερων πολιτικών» επί Τζάστιν Τριντό, κυρίως λόγω αυστηρών κλιματικών και ρυθμιστικών πλαισίων που, όπως υποστηρίζει, έπληξαν την οικονομία της Αλμπέρτα.
Ο Κάρνεϊ, ο οποίος αντιμετωπίζει εσωκομματικές τριβές για την προώθηση αγωγών –έφτασαν έως και σε παραίτηση υπουργού–, επιχειρεί να ισορροπήσει ανάμεσα στην ανάγκη για επενδύσεις και στην κλιματική δέσμευση. Η συμφωνία για τον αγωγό συνδέεται ρητά με νέο πλαίσιο εκπομπών για τον πετρελαϊκό και αεριοπαραγωγικό κλάδο της Αλμπέρτα, συμπεριλαμβανομένων των oil sands, καθώς και με την ανάπτυξη κόμβου δέσμευσης και αποθήκευσης άνθρακα, με στόχο την επίτευξη μηδενικών καθαρών εκπομπών έως το 2050.
Σχόλιο 
: Η συμφωνία Κάρνεϊ–Σμιθ αναδεικνύει πώς η ενεργειακή πολιτική μπορεί να λειτουργήσει ταυτόχρονα ως εργαλείο γεωοικονομικής αναβάθμισης και εσωτερικής συνοχής. Ο Καναδάς επιχειρεί να κεφαλαιοποιήσει τη διεθνή ενεργειακή αστάθεια, ανοίγοντας νέα κανάλια προς την Ασία, αλλά το στοίχημα θα κριθεί στην ικανότητα συνύπαρξης βαριάς εξόρυξης, αυστηρών κλιματικών στόχων και κοινωνικής συναίνεσης – ένα τρίγωνο που ενδιαφέρει άμεσα και την ευρωπαϊκή, αλλά και την ελληνική ενεργειακή στρατηγική.
#Καναδάς #Αλμπέρτα #ενέργεια #πετρέλαιο #αγωγός
