Το βιομετρικό σύστημα συνόρων της ΕΕ δοκιμάζει ήδη τα όριά του στα αεροδρόμια της Ρώμης, με τις αρχές να προειδοποιούν για καλοκαιρινό χάος. Η αναστολή πλήρους εφαρμογής του Entry/Exit System αναδεικνύει τα κενά σχεδιασμού της ευρωπαϊκής ψηφιοποίησης των συνόρων.
Το βιομετρικό σύστημα συνόρων της ΕΕ δοκιμάζεται στα αεροδρόμια της Ρώμης, με τις ιταλικές αρχές να προειδοποιούν ότι δεν μπορεί να διαχειριστεί την αιχμή της θερινής κίνησης. Η μερική αναστολή της εφαρμογής του Entry/Exit System (EES) φωτίζει τα θεσμικά και επιχειρησιακά όρια της ευρωπαϊκής στρατηγικής για τα «έξυπνα σύνορα».
Πού σκοντάφτει το βιομετρικό σύστημα συνόρων στην πράξη;
Το EES απαιτεί από όλους τους πολίτες τρίτων χωρών να καταχωρούν δακτυλικά αποτυπώματα και βιομετρική φωτογραφία στην πρώτη είσοδο στη Ζώνη Σένγκεν, διαδικασία που επιβραδύνει δραστικά τον έλεγχο διαβατηρίων. Στη Ρώμη, τα αυτόματα περίπτερα καταγραφής εμφανίζουν τεχνικές δυσλειτουργίες, με αποτέλεσμα επιβάτες να επαναλαμβάνουν τη διαδικασία και οι ουρές να διογκώνονται.
Η διοίκηση των αεροδρομίων Φιουμιτσίνο και Τσιαμπίνο δηλώνει ότι, με τα σημερινά εργαλεία, είναι αδύνατο να εξυπηρετηθεί το 100% των επιβατών μέσω του νέου συστήματος στις περιόδους αιχμής. Ως «βαλβίδα εκτόνωσης» εξετάζεται η δυνατότητα παράκαμψης του EES για μέρος των ταξιδιωτών, ώστε να αποτραπούν φαινόμενα γενικευμένου μπλοκαρίσματος στους συνοριακούς ελέγχους.
Τι αποκαλύπτει η κρίση για τον ευρωπαϊκό σχεδιασμό συνόρων;
Η εμπειρία της Ιταλίας αναδεικνύει το κλασικό ευρωπαϊκό έλλειμμα συντονισμού μεταξύ Βρυξελλών, εθνικών κυβερνήσεων και διαχειριστών υποδομών, με ένα ενιαίο ρυθμιστικό πλαίσιο να εφαρμόζεται σε αεροδρόμια με εντελώς διαφορετικές ροές και υποδομές. Η επαναλαμβανόμενη αναβολή της έναρξης λειτουργίας του EES και τα σημερινά τεχνικά προβλήματα δείχνουν ότι η τεχνολογική ωρίμανση του συστήματος υπολείπεται των πολιτικών προσδοκιών για αυστηρότερο έλεγχο και καλύτερη ιχνηλάτηση αφίξεων.
Παράλληλα, η πίεση της τουριστικής περιόδου λειτουργεί ως stress test για την ευρωπαϊκή πολιτική συνόρων, όπου η ασφάλεια, η προστασία δεδομένων και η διευκόλυνση της νόμιμης μετακίνησης έρχονται σε σύγκρουση. Κάθε μεγάλη καθυστέρηση σε κόμβους όπως η Ρώμη μεταφράζεται σε πραγματικό οικονομικό κόστος για αεροπορικές εταιρείες, αεροδρόμια και τουριστικές επιχειρήσεις, αλλά και σε πολιτικό κόστος για τις κυβερνήσεις που έχουν επενδύσει στην εικόνα της «ψηφιακής Ευρώπης».
Τι σημαίνει για την Ελλάδα
Για την Ελλάδα, που στηρίζεται σε μεγάλο βαθμό στον αεροπορικό τουρισμό από τρίτες χώρες, η δυσλειτουργία του βιομετρικού συστήματος συνόρων σε άλλους ευρωπαϊκούς κόμβους είναι προειδοποίηση και παράθυρο ευκαιρίας. Εάν τα ελληνικά αεροδρόμια καταφέρουν να εφαρμόσουν το EES με λιγότερες τριβές, μπορούν να κερδίσουν μερίδιο επιβατών και να ενισχύσουν την εικόνα της χώρας ως αξιόπιστου τουριστικού προορισμού με αποτελεσματικές υποδομές.
Ταυτόχρονα, απαιτείται συντονισμός μεταξύ Υπουργείου Μεταφορών, Υπουργείου Προστασίας του Πολίτη και διαχειριστών αεροδρομίων, δημόσιων και ιδιωτικών, ώστε να αποφευχθούν αντίστοιχα φαινόμενα συμφόρησης σε Αθήνα, Θεσσαλονίκη και περιφερειακούς προορισμούς. Η ομαλή λειτουργία του συστήματος θα επηρεάσει όχι μόνο την τουριστική σεζόν, αλλά και την αξιοπιστία της χώρας στο πλαίσιο της ευρωπαϊκής συζήτησης για τη μελλοντική αρχιτεκτονική των συνόρων Σένγκεν.
Σχόλιο 
: Η υπόθεση του βιομετρικού συστήματος συνόρων δείχνει ότι η ψηφιοποίηση των ευρωπαϊκών συνόρων δεν είναι απλώς τεχνολογικό έργο αλλά κρίσιμη υποδομή με άμεσο οικονομικό αποτύπωμα. Για την ελληνική αγορά, η έγκαιρη επένδυση σε ανθρώπινο δυναμικό, εξοπλισμό και real time διαχείριση ροών στα αεροδρόμια θα κρίνει αν η χώρα θα βρεθεί στην πλευρά των προβλημάτων ή στην πλευρά των λύσεων.
Διαβάστε επίσης:
WindEurope ζητά δεσμευτικό στόχο 2040 για ΑΠΕ στην ΕΕ
Γαλλία: Πρώτο κρούσμα Έμπολα από το ξέσπασμα στο Κονγκό
#ΕυρωπαϊκήΈνωση #Ιταλία #Αερομεταφορές #ΣύνοραΣένγκεν #Τουρισμός
