Τα έσοδα μπαταριών βρίσκονται στο επίκεντρο της αντιπαράθεσης ανάμεσα στη Motor Oil Renewable Energy και το ΥΠΕΝ για το νέο νομοσχέδιο. Η εταιρεία ζητά την απόσυρση της ρύθμισης για τον χρόνο έναρξης του μηχανισμού ανάκτησης εσόδων στους σταθμούς αποθήκευσης.
Τα έσοδα μπαταριών αποτελούν το βασικό σημείο τριβής ανάμεσα στη Motor Oil Renewable Energy και το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, με αφορμή το νομοσχέδιο για τα ύδατα και τη μεθοδολογία λειτουργικής ενίσχυσης σταθμών αποθήκευσης. Η MORE, μέσω επιστολής στη δημόσια διαβούλευση, ζητά την πλήρη απόσυρση της διάταξης του άρθρου 56, υποστηρίζοντας ότι ανατρέπει το οικονομικό πλαίσιο των διαγωνισμών αποθήκευσης.
Πώς αλλάζει ο υπολογισμός στα έσοδα μπαταριών;
Η προτεινόμενη ρύθμιση προβλέπει την έναρξη του μηχανισμού ανάκτησης εσόδων μετά τους πρώτους τρεις μήνες δοκιμαστικής λειτουργίας των σταθμών αποθήκευσης, με δυνατότητα παράτασης έως ακόμη τρεις μήνες. Αυτό σημαίνει ότι η εκκαθάριση και ο περιορισμός των καθαρών εσόδων μπορεί να ξεκινήσει πριν από την πλήρη εμπορική λειτουργία, σε αντίθεση με όσα προβλέπονται στις συμβάσεις με τον ΔΑΠΕΕΠ.
Σύμφωνα με την αγορά, οι συμβάσεις ορίζουν ότι η μεθοδολογία υπολογισμού εσόδων εφαρμόζεται μετά την έκδοση άδειας λειτουργίας, δηλαδή με την έναρξη της κανονικής εμπορικής δραστηριότητας. Η MORE θεωρεί ότι η μετατόπιση του χρονικού ορίου προς τη δοκιμαστική φάση μεταβάλλει εκ των υστέρων τους όρους με τους οποίους οι επενδυτές κατέθεσαν προσφορές στους διαγωνισμούς.
Ποιο είναι το ρυθμιστικό και επενδυτικό πλαίσιο που επηρεάζεται;
Η εταιρεία υποστηρίζει ότι η ρύθμιση παραβιάζει την αρχή της δικαιολογημένης εμπιστοσύνης, καθώς αλλάζει αιφνιδιαστικά το κανονιστικό και οικονομικό περιβάλλον των ανταγωνιστικών διαδικασιών. Επιπλέον, επισημαίνει ότι το όριο των τριών μηνών ως «αζήμιας» δοκιμαστικής περιόδου δεν ευθυγραμμίζεται με τη νόμιμη διάρκεια δοκιμαστικής λειτουργίας που προβλέπεται στο άρθρο 27 του Ν. 4951/2022.
Κατά τη MORE, η εφαρμογή του μηχανισμού ανάκτησης σε έργα που ακόμη τελούν υπό τεχνικές και εμπορικές δοκιμές δεν ανταποκρίνεται στην πραγματική λειτουργία των σταθμών αποθήκευσης. Η εταιρεία τονίζει ότι έτσι μετακυλίονται πρόωρα στους επενδυτές οι κίνδυνοι τεχνικών, διοικητικών και συστημικών καθυστερήσεων, κατά παράβαση των αρχών της αναλογικότητας και της ασφάλειας δικαίου.
Τι σημαίνει για τον καταναλωτή
Η MORE προτείνει η πλήρης εφαρμογή της μεθοδολογίας να ξεκινά μόνο από την έκδοση άδειας λειτουργίας, με διατήρηση του συνόλου του καθαρού εσόδου αγοράς στη δοκιμαστική φάση και παράταση σε περίπτωση καθυστερήσεων που δεν οφείλονται στον κάτοχο. Αν επικρατήσει αυτή η προσέγγιση, η εταιρεία εκτιμά ότι θα διασφαλιστεί η οικονομική βιωσιμότητα των έργων αποθήκευσης, στοιχείο κρίσιμο για την ταχεία ανάπτυξη υποδομών που σταθεροποιούν το σύστημα και συγκρατούν τις διακυμάνσεις στις τιμές ρεύματος.
Αντιθέτως, η διατήρηση της ρύθμισης ως έχει μπορεί να οδηγήσει σε αναθεώρηση επενδυτικών σχεδίων, καθυστερήσεις στην υλοποίηση σταθμών αποθήκευσης και υψηλότερο κόστος κεφαλαίου για νέα έργα. Σε ένα περιβάλλον όπου η αποθήκευση είναι κεντρικό εργαλείο για την ένταξη περισσότερων ΑΠΕ και τον περιορισμό ακραίων τιμών στη χονδρική αγορά, κάθε επιπλέον ρίσκο για τους επενδυτές ενδέχεται να μεταφραστεί μακροπρόθεσμα σε μεγαλύτερη μεταβλητότητα και πιέσεις στους λογαριασμούς ηλεκτρικού για τα νοικοκυριά και τις επιχειρήσεις.
Σχόλιο 
: Η αντιπαράθεση για τον χρόνο έναρξης του μηχανισμού ανάκτησης εσόδων στις μπαταρίες δεν είναι τυπικό νομικό ζήτημα, αλλά αφορά τον πυρήνα της τραπεζικής χρηματοδότησης και της απόδοσης των επενδύσεων αποθήκευσης. Όσο πιο σταθερό και προβλέψιμο είναι το πλαίσιο, τόσο ευκολότερα θα προχωρήσουν τα έργα που μπορούν να μειώσουν την ανάγκη για ακριβές εφεδρείες και να περιορίσουν τις αιχμές στις τιμές ρεύματος, με άμεσο όφελος για τον τελικό καταναλωτή.
Διαβάστε επίσης:
ΥΠΕΝ εξετάζει επιδότηση ρεύματος στη βιομηχανία μέσω CISAF
ΥΠΕΝ ολοκληρώνει αξιολόγηση για merchant μπαταρίες 4,7 GW
#ΥΠΕΝ #MotorOilRenewableEnergy #σταθμοίαποθήκευσης #μπαταρίες #ΔΑΠΕΕΠ
