Η ανακύκλωση μπαταριών στην ελληνική αγορά παραμένει χωρίς πρακτικό αντίκρισμα, την ώρα που 630 MW συσσωρευτών έχουν ήδη συνδεθεί στο σύστημα χωρίς καταβολή τέλους. Το θεσμικό «κενό» δημιουργεί κίνδυνο επανάληψης του προηγούμενου κύκλου καθυστερήσεων που γνώρισε η αγορά φωτοβολταϊκών.
Η ανακύκλωση μπαταριών στην ελληνική αγορά παραμένει χωρίς ουσιαστική εφαρμογή, ενώ 630 MW συστημάτων αποθήκευσης έχουν ήδη συνδεθεί σε δίκτυο και σύστημα μεταφοράς χωρίς καταβολή τέλους. Η εικόνα παραπέμπει σε επανάληψη του μοντέλου των φωτοβολταϊκών, αυτή τη φορά όμως από το ξεκίνημα της αγοράς αποθήκευσης.
Πού εντοπίζεται το κενό στην ανακύκλωση μπαταριών;
Σήμερα λειτουργούν τέσσερα συλλογικά συστήματα εναλλακτικής διαχείρισης (COMBATT, RE-BATTERY, ΑΦΗΣ, R-ΗΦΑΙΣΤΟΣ), με τις εταιρείες BESS να οφείλουν να συμβληθούν και να πληρώσουν τέλος ανακύκλωσης. Ωστόσο, σύμφωνα με πηγές της αγοράς, η συντριπτική πλειονότητα των ήδη συνδεδεμένων έργων δεν έχει εκπληρώσει αυτή την υποχρέωση και δεν υπάρχει μηχανισμός άμεσης επιβολής.
Το κρίσιμο «κενό» αφορά την έλλειψη υποχρεωτικής σύνδεσης του τέλους με την ηλέκτριση του έργου, ώστε χωρίς πληρωμή να μην μπορεί να τεθεί σε λειτουργία. Τα συστήματα εναλλακτικής διαχείρισης έχουν ζητήσει επίσημη ενημέρωση για το ποιες εταιρείες έχουν συνδέσει έργα χωρίς τέλος, αλλά μέχρι στιγμής δεν υπάρχει ανταπόκριση από τους αρμόδιους φορείς.
Πώς επηρεάζει η εκκρεμότητα την αγορά αποθήκευσης;
Σε αντίθεση με τα φωτοβολταϊκά, όπου εκκρεμεί ακόμη ο καθορισμός ελάχιστης εισφοράς από τον ΕΟΑΝ, στις μπαταρίες οι τιμές καθορίζονται ελεύθερα από τα συστήματα και οι επενδυτές επιλέγουν. Αυτό δημιουργεί ένα μωσαϊκό χρεώσεων, χωρίς όμως να διασφαλίζεται ότι το τέλος καταβάλλεται στην πράξη πριν την εμπορική λειτουργία.
Ο κλάδος, μέσω του Ελληνικού Συνδέσμου Συστημάτων Αποθήκευσης Ηλεκτρικής Ενέργειας, έχει εκφράσει επιφυλάξεις για τη μεθοδολογία είσπραξης, ιδίως ως προς τις εγγυητικές επιστολές. Μέχρι σήμερα δεν έχει παρουσιαστεί εναλλακτική πρόταση ή οργανωμένη παρέμβαση από το Υπουργείο Περιβάλλοντος και Ενέργειας, ενώ νέα έργα περίπου 1 GW αναμένονται μέχρι το τέλος του έτους, σύμφωνα με τον υφυπουργό ΠΕΝ Νίκο Τσάφο.
Τι σημαίνει για τον καταναλωτή
Η απουσία λειτουργικού πλαισίου για την ανακύκλωση δεν μεταφράζεται άμεσα σε αύξηση λογαριασμών, αλλά δημιουργεί μελλοντικό περιβαλλοντικό και οικονομικό κόστος που θα κληθεί να καλύψει το σύστημα. Αν δεν ενσωματωθεί έγκαιρα το πραγματικό κόστος διαχείρισης των μπαταριών, υπάρχει κίνδυνος να μετακυλιστεί αργότερα μέσω ρυθμιζόμενων χρεώσεων ή ειδικών τελών.
Παράλληλα, η αβεβαιότητα γύρω από το τέλος ανακύκλωσης μπορεί να επηρεάσει τη δομή κόστους των επενδύσεων BESS, άρα και τις προσφερόμενες τιμές στις αγορές ισχύος και εξισορρόπησης. Σε βάθος χρόνου, ένα μη βιώσιμο μοντέλο απόσυρσης και ανακύκλωσης θα μπορούσε να επιβαρύνει την αξιοπιστία του εφοδιασμού, αν ελαττωματικά ή πεπαλαιωμένα συστήματα δεν αποσύρονται έγκαιρα.
Σχόλιο 
: Το κενό στην ανακύκλωση μπαταριών δείχνει ότι η αγορά αποθήκευσης τρέχει γρηγορότερα από το θεσμικό πλαίσιο. Αν δεν συνδεθεί άμεσα η καταβολή του τέλους με την ηλέκτριση των έργων, ο κίνδυνος είναι ένα νέο «απόθεμα» περιβαλλοντικού κόστους που αργότερα θα ενσωματωθεί στους λογαριασμούς ρεύματος και στις ρυθμιζόμενες χρεώσεις, πιέζοντας καταναλωτές και επενδυτές.
#ανακύκλωση #μπαταρίες #συστήματααποθήκευσης #ΑΔΜΗΕ #ΔΕΔΔΗΕ
