Η εισηγμένη στην αμερικανική χρηματαγορά Nasdaq ναυτιλιακή εταιρεία “EuroDry” συμφερόντων του Αριστείδη Πίττα, ιδιοκτήτρια και διαχειρίστρια πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου και πάροχος θαλάσσιων μεταφορών παρέλαβε (13/10) το φορτηγό πλοίο “Yannis Pittas” (πρώην “Gallileo”), (Eco Ultramax bulk carrier), χωρητικότητας 63.177 dwt και κατασκευής του 2014.
Να σημειωθεί ότι είναι το πρώτο από τα τρία πλοία Ultramaxes που συμφώνησε να αποκτήσει.
Το τίμημα για το πλοίο καταβλήθηκε με μετρητά. Η εταιρεία έχει ρυθμίσει ένα δάνειο που συνδέεται με τη βιωσιμότητα ύψους 10.5 εκατομμυρίων δολάρια με την Eurobank S.A. για τη μερική χρηματοδότηση της εξαγοράς, το οποίο αναμένεται να αντληθεί έως τις 16 Οκτωβρίου 2023. Επίσης, το πλοίο βρίσκεται σε χρονοναύλωση έως τον Δεκέμβριο του 2023 με ημερήσιο ναύλο ύψους 12.500 δολαρίων.
Από την πλευρά του, ο Αριστείδης Πίττας, Πρόεδρος και Διευθύνων Σύμβουλος της EuroDry, σχολίασε ότι “Είμαστε στην ευχάριστη θέση να έχουμε παραλάβει το M/V YANNIS PITTAS, το πρώτο από τα τρία πλοία της Eco Ultramax πλοίων μεταφοράς ξηρού φορτίου που ανακοινώσαμε πρόσφατα ότι συμφωνήσαμε να αποκτήσουμε. Τα υπόλοιπα δύο πλοία αναμένεται να παραδοθούν εντός του Οκτωβρίου 2023. Πιστεύουμε ότι η απόκτηση του τριών πλοίων πραγματοποιήθηκε σε μια κατάλληλη στιγμή στην αγορά και, παρά τις πρόσφατα αυξημένες γεωπολιτικές αβεβαιότητες, αναμένουμε ότι και τα τρία πλοία θα συνεισφέρουν σημαντικά στην EBITDA προς όφελος των μετόχων μας, γεγονός που παραμένει στο επίκεντρο της στρατηγικής μας. Παράλληλα με τις παραπάνω εξαγορές, συνεχίζουμε το πρόγραμμα επαναγοράς μετοχών μας για την μέγιστο δυνατό επίπεδο, καθώς πιστεύουμε ότι η επένδυση στις μετοχές μας με σημαντική έκπτωση σε σχέση με την καθαρή μας αξία ενεργητικού (“NAV”) αποτελεί μια πολύ ελκυστική ευκαιρία για τους μετόχους μας. Επίσης εξασφαλίσαμε -όπως κάνουμε πάντα- ευελιξία και εξοπλίσαμε την εταιρεία με την επιλογή μιας προσφοράς στην αγορά που θα χρησιμοποιείται μόνο εάν η τιμή της μετοχής μας αυξηθεί κοντά στην NAV της μετοχής μας”.
Επί τους παρόντος η EuroDry διαχειρίζεται έναν στόλο από 13 φορτηγά πλοία, συνολικής χωρητικότητας 918.502 dwt.
