Η AP Moller – Maersk και η Hapag-Lloyd αρνήθηκαν οποιαδήποτε συμφωνία με τους αντάρτες Χούθι της Υεμένης για τη διευκόλυνση της ασφαλούς κυκλοφορίας των πλοίων μέσω της Ερυθράς Θάλασσας, μετά τη βύθιση των μετοχών σε ναυτιλιακές εταιρείες λόγω αναφοράς για συμφωνίες.
Οι μετοχές των εταιρειών μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων επλήγησαν από δημοσίευμα της δανέζικης ιστοσελίδας ShippingWatch, σύμφωνα με το οποίο πραγματοποιήθηκαν συναντήσεις μεταξύ των ανταρτών Χούθι και των πλοιοκτητών και ότι είχαν ήδη συναφθεί κάποιες συμφωνίες για ασφαλή διέλευση. Η δημοσίευση δεν κατονόμασε τις εταιρείες που υποτίθεται ότι είχαν κάνει τις συμφωνίες.
Η Maersk A/S έκλεισε με πτώση 5,7% στην Κοπεγχάγη, αφού νωρίτερα υποχώρησε έως και 8,4%, ενώ η Hapag-Lloyd υποχώρησε 8,2% στις 5:15 μ.μ. στη Φρανκφούρτη, αφού νωρίτερα βυθίστηκε έως και 10,5%. Άλλες εταιρείες που παρουσίασαν πτώση ήταν οι Kuehne & Nagel και Frontline.
Ένα σύμφωνο ασφαλούς διέλευσης θα σήμαινε μεγαλύτερες αποστάσεις πλεύσης μεταξύ Ασίας και Ευρώπης, προκαλώντας άλμα της προσφοράς πλοίων και πιθανή πτώση των ναυτιλιακών ναύλων. Τα αποθέματα των εταιρειών εμπορευματοκιβωτίων είχαν αυξηθεί τις τελευταίες εβδομάδες λόγω των προβλέψεων ότι οι επιθέσεις των ανταρτών θα έβλεπαν τα ποσοστά να αυξάνονται καθώς οι εταιρείες αποφεύγουν την περιοχή.
Οι Χούθι έχουν επιτεθεί σε τουλάχιστον 24 εμπορικά πλοία τις τελευταίες εβδομάδες, αναγκάζοντας εκατοντάδες να πλεύσουν αντ ‘αυτού στη μεγάλη διαδρομή γύρω από την Αφρική. Εκτός από την ποσότητα του φορτίου, η απόσταση ταξιδιού είναι μια άλλη κρίσιμη μέτρηση στη ζήτηση πλοίων, επομένως οι εκτροπές συνέβαλαν στο να αυξηθούν τα έξοδα αποστολής.
Η ShippingWatch ανέφερε ότι η συγκεκριμένη συμφωνία θα περιλάμβανε ναυτιλιακές εταιρείες που θα δέχονταν να μην πηγαίνουν στο Ισραήλ με αντάλλαγμα να τους επιτρέπεται η ασφαλής διέλευση.
