Η αβεβαιότητα του παγκόσμιου εμπορίου αναγκάζει τις αμερικανικές εταιρείες να επαναξιολογήσουν επειγόντως τις στρατηγικές τους στην εφοδιαστική αλυσίδα, καθώς οι νέοι δασμοί απειλούν μεγάλες διαταραχές σε πολλούς τομείς.
Σύμφωνα με τον John Donigian, Ανώτερο Διευθυντή Στρατηγικής Εφοδιαστικής Αλυσίδας της Moody’s, οι κατασκευαστές αυτοκινήτων αντιμετωπίζουν ιδιαίτερες προκλήσεις καθώς οι δασμοί στα καναδικά και κινεζικά ανταλλακτικά αυτοκινήτων αναμένεται να αυξήσουν το κόστος κατασκευής και θα μπορούσαν να προκαλέσουν καθυστερήσεις στην παραγωγή. Ο γεωργικός τομέας προετοιμάζεται επίσης για αντίκτυπο, με αντίποινα από τον Καναδά και το Μεξικό που στοχεύουν στις εξαγωγές χοιρινού, τυριού και νωπών προϊόντων των ΗΠΑ.
«Η αβεβαιότητα στο παγκόσμιο εμπόριο υπογραμμίζει την ανάγκη για τις επιχειρήσεις να επαναξιολογήσουν τις στρατηγικές τους στην εφοδιαστική αλυσίδα και να μειώσουν την εξάρτηση από περιοχές υψηλού κινδύνου», λέει ο Donigian. «Οι επιχειρήσεις πρέπει να δράσουν γρήγορα για να αντιμετωπίσουν το αυξανόμενο κόστος και τις διακοπές της αλυσίδας εφοδιασμού από πιθανούς δασμούς και αντίποινα».
Ο τομέας των καταναλωτικών αγαθών δεν είναι άτρωτος, με τους δασμούς του Καναδά και της Κίνας να επηρεάζουν δυνητικά τις αγορές οικιακών συσκευών, ηλεκτρονικών και επίπλων των ΗΠΑ. Ενώ οι δασμοί του Μεξικού στις εξαγωγές ενέργειας έχουν καθυστερήσει προσωρινά, η αβεβαιότητα επικρατεί στους εξαγωγείς πετρελαίου και φυσικού αερίου των ΗΠΑ.
Οι επικεφαλής της Moody’s Supply Chain Industry Practice, Andrei Quinn-Barabanov και Vitaliano Tobruk, προειδοποιούν ότι οι αμερικανικές εταιρείες που προμηθεύονται καναδικό αλουμίνιο ενδέχεται να αντιμετωπίσουν πρόσθετες προκλήσεις. Προτείνουν ότι οι προμηθευτές μπορεί να στραφούν σε πιο κερδοφόρες αγορές στο εξωτερικό, αναγκάζοντας τις αμερικανικές εταιρείες είτε να αυξήσουν τα κίνητρα των προμηθευτών είτε να αυξήσουν τις τιμές των τελικών χρηστών.
«Το πρώτο πρακτικό βήμα είναι να κατανοήσουμε τα προφίλ κινδύνου πριν και μετά τους δασμούς βασικών προμηθευτών», τονίζουν οι ειδικοί. Η προτεινόμενη στρατηγική τους περιλαμβάνει την εφαρμογή ισχυρών πρωτοκόλλων διαχείρισης κινδύνου προμηθευτών, τη μόχλευση τεχνολογίας για βελτιωμένη ανθεκτικότητα και την ανάπτυξη ολοκληρωμένων σχεδίων έκτακτης ανάγκης.
Παρά την προσωρινή ανακούφιση από τους καθυστερημένους δασμούς στο Μεξικό, οι ειδικοί τονίζουν ότι οι εταιρείες δεν μπορούν να αντέξουν οικονομικά τον εφησυχασμό.
«Με τη συνεχιζόμενη αστάθεια του εμπορίου, οι εταιρείες που λαμβάνουν προληπτικά μέτρα τώρα θα είναι σε καλύτερη θέση για να αντιμετωπίσουν τις μελλοντικές προκλήσεις», δήλωσε ο Donigian.
