Ο πρωθυπουργός του Καναδά Μαρκ Καρνέι δηλώνει από το Πεκίνο ότι οι σχέσεις της χώρας του με την Κίνα είναι πλέον πιο προβλέψιμες από τις σχέσεις με τις ΗΠΑ, την ώρα που ανακοινώνει μια προκαταρκτική, αλλά φιλόδοξη εμπορική συμφωνία. Η κίνηση σηματοδοτεί αναδιάταξη ισορροπιών στη βορειοατλαντική σκακιέρα, με έμμεσο μήνυμα προς την Ουάσινγκτον.
Κατά την επίσημη επίσκεψή του στο Πεκίνο, ο Καναδός πρωθυπουργός Μαρκ Καρνέι περιέγραψε τις σχέσεις της χώρας του με την Κίνα ως «πιο προβλέψιμες» σε σύγκριση με τις σχέσεις με τις ΗΠΑ, στη βάση της πορείας των τελευταίων μηνών. Η δήλωση, που έγινε μετά από συνάντηση με την κινεζική ηγεσία, συμπεριλαμβανομένου του προέδρου Σι Τζινπίνγκ, συνιστά σαφή πολιτική τοποθέτηση σε μια περίοδο αυξανόμενης αβεβαιότητας στον διατλαντικό άξονα.
Ο Καρνέι απέδωσε αυτή την «προβλεψιμότητα» στον ειλικρινή και συστηματικό διάλογο με το Πεκίνο, όπου –όπως είπε– τίθενται ανοιχτά τόσο τα πεδία συνεργασίας όσο και οι διαφωνίες. Παρ’ όλα αυτά έσπευσε να υπογραμμίσει ότι οι σχέσεις Καναδά – ΗΠΑ παραμένουν «πολύ πιο πολύπλευρες, βαθύτερες και ευρύτερες» από εκείνες με την Κίνα, επιχειρώντας να ισορροπήσει μεταξύ γεωπολιτικής πραγματικότητας και διπλωματικής σκοπιμότητας.
Εμπορική αποκατάσταση με Πεκίνο και μήνυμα προς Ουάσινγκτον
Κεντρικό αποτέλεσμα της επίσκεψης ήταν μια προκαταρκτική, αλλά χαρακτηριζόμενη ως «ιστορική» εμπορική συμφωνία Καναδά – Κίνας. Η συμφωνία ανοίγει τον δρόμο για σταδιακή άρση δασμών που επιβλήθηκαν αμοιβαία τα τελευταία χρόνια, μετά την απότομη επιδείνωση των διμερών σχέσεων από το 2018 και μετά.
Στο επίκεντρο βρίσκεται η καναδική κανόλα (ελαιοκράμβη), κρίσιμο εξαγωγικό προϊόν για τον αγροτικό τομέα του Καναδά. Η Οτάβα αναμένει ότι οι κινεζικοί δασμοί στο προϊόν θα μειωθούν έως την 1η Μαρτίου, αποκαθιστώντας πρόσβαση σε μια τεράστια αγορά. Παράλληλα, ο Καρνέι ανακοίνωσε ότι θα επιτραπεί η είσοδος 49.000 ηλεκτρικών οχημάτων κινεζικής κατασκευής στον Καναδά με προτιμησιακό δασμό 6,1%, επιστρέφοντας ουσιαστικά στο καθεστώς προ των πρόσφατων εντάσεων.
Η κίνηση αυτή υπηρετεί διπλό στόχο: προσφέρει φθηνότερα ηλεκτρικά οχήματα στους Καναδούς καταναλωτές και, ταυτόχρονα, στέλνει μήνυμα προς την Ουάσινγκτον ότι ο Καναδάς είναι διατεθειμένος να διαφοροποιήσει τις οικονομικές του εξαρτήσεις, ακόμη και σε έναν κλάδο – την αυτοκινητοβιομηχανία – που είναι παραδοσιακά στενά συνδεδεμένος με τις ΗΠΑ.
Επενδύσεις, πράσινη μετάβαση και βίζα
Η Οτάβα προσδοκά ότι μέσα στην επόμενη τριετία η συμφωνία θα φέρει «σημαντικές κινεζικές επενδύσεις» στον καναδικό κλάδο αυτοκινήτου, ενισχύοντας την παραγωγή και δημιουργώντας «καλές θέσεις εργασίας». Η ρητορική της κυβέρνησης συνδέει ευθέως τη συμφωνία με την επιτάχυνση της μετάβασης σε οικονομία μηδενικών εκπομπών και την ανάπτυξη της «αυτοκινητοβιομηχανίας του μέλλοντος» στον Καναδά.
Σε επίπεδο ανθρώπινων ροών, ο Καρνέι ανακοίνωσε ακόμη ότι ο Σι Τζινπίνγκ δεσμεύτηκε να εξασφαλίσει καθεστώς πρόσβασης χωρίς βίζα για τους Καναδούς που επισκέπτονται την Κίνα. Το μέτρο, εφόσον υλοποιηθεί, θα διευκολύνει σημαντικά τις επιχειρηματικές, ακαδημαϊκές και τουριστικές ανταλλαγές, εδραιώνοντας περαιτέρω τη νέα «εταιρική σχέση» που προβάλλουν οι δύο πλευρές.
Σχόλιο SBCTV.gr: Η επιλογή Καρνέι να χαρακτηρίσει την Κίνα πιο «προβλέψιμο» εταίρο από τις ΗΠΑ δεν είναι απλώς διπλωματική ατάκα, αλλά ένδειξη της νευρικότητας συμμάχων απέναντι στην αμερικανική ασυνέπεια επί Τραμπ. Ο Καναδάς επιχειρεί να θωρακίσει την οικονομία του με κινεζικό χρήμα και πρόσβαση σε τεχνολογία ηλεκτροκίνησης, αναλαμβάνοντας όμως αυξημένο γεωπολιτικό ρίσκο μέσα σε ένα ΝΑΤΟ που ήδη διχάζεται για τη στάση απέναντι στο Πεκίνο. Για την Ευρώπη –και την Ελλάδα ειδικότερα– η κίνηση λειτουργεί ως προειδοποίηση: η πραγματιστική στροφή προς την Κίνα μπορεί να προσφέρει βραχυπρόθεσμα οφέλη, αλλά περιπλέκει επικίνδυνα τη στρατηγική συνοχή του δυτικού στρατοπέδου.
#Καναδάς #Κίνα #ΗΠΑ #Εμπόριο #ΗλεκτρικάΟχήματα #Διπλωματία
