Ο Μιχάλης Χρυσοχοΐδης περιγράφει καθεστώς διαρκούς εγρήγορσης λόγω Μέσης Ανατολής και ταυτόχρονα ένα νέο μοντέλο αστυνόμευσης στους δρόμους. Η ασφάλεια συνόρων, η τροχαία «Κόμβος» και οι κάμερες στην Αττική συγκροτούν τον νέο σχεδιασμό.
Την εικόνα μιας χώρας που παραμένει σε διαρκή επιχειρησιακή ετοιμότητα, τόσο λόγω των εξελίξεων στη Μέση Ανατολή όσο και εξαιτίας των εσωτερικών προκλήσεων ασφάλειας και κυκλοφορίας, περιέγραψε ο υπουργός Προστασίας του Πολίτη Μιχάλης Χρυσοχοΐδης. Μιλώντας στον ραδιοφωνικό σταθμό «Παραπολιτικά 90,1», υπογράμμισε ότι η Ελλάδα δεν είναι «εκτός κινδύνου» και πως απαιτείται συνεχής συνεργασία υπηρεσιών και διαρκής επαγρύπνηση.
Ασφάλεια υπό τη σκιά της Μέσης Ανατολής
Ο υπουργός τόνισε ότι οι υπηρεσίες ασφαλείας βρίσκονται σε αυξημένη ετοιμότητα, με αφορμή την αποσταθεροποίηση στη Μέση Ανατολή. Όπως είπε, κατά καιρούς εντοπίζονται ύποπτα πρόσωπα, ωστόσο «σε γενικές γραμμές η χώρα δεν φιλοξενεί τέτοιου είδους στοιχεία». Παρά ταύτα, κατέστησε σαφές ότι «όποιος υποστηρίζει πως είμαστε εκτός κινδύνου, είναι εκτός πραγματικότητας».
Η προτεραιότητα, κατά τον ίδιο, είναι η ασφάλεια της χώρας σε τρία επίπεδα: σύνορα, πληροφορίες και έλεγχοι. Αυτό μεταφράζεται σε ενισχυμένη επιτήρηση των συνόρων, πιο πυκνό δίκτυο συλλογής και αξιολόγησης πληροφοριών και αυστηρότερους ελέγχους, με στόχο την πρόληψη κάθε απειλής πριν εκδηλωθεί. Το πλαίσιο αυτό εντάσσεται σε ένα ευρύτερο ευρωπαϊκό κλίμα ανησυχίας για τρομοκρατικές ή υβριδικές απειλές, με την Ελλάδα να επιχειρεί να θωρακίσει εγκαίρως τα ευαίσθητα σημεία της.
Η νέα τροχαία «Κόμβος» και ο επανασχεδιασμός της κυκλοφορίας
Κεντρικό στοιχείο του σχεδιασμού για την καθημερινότητα των πολιτών είναι η νέα ειδική ομάδα Τροχαίας «Κόμβος», με έδρα τον Θάλαμο Επιχειρήσεων Παρακολούθησης και Ελέγχου Κυκλοφορίας (Θ.Ε.Π.Ε.Κ.). Η ομάδα απαρτίζεται από περίπου 150 αστυνομικούς, εκ των οποίων περίπου 40 θα κινούνται με μοτοσικλέτες και οι υπόλοιποι θα επιχειρούν πεζοί, με αποστολή την άμεση ρύθμιση της κυκλοφορίας.
Μετά το Πάσχα, και με εκτεταμένη χρήση τεχνολογίας, η ομάδα θα παρεμβαίνει ταχύτερα σε σημεία συμφόρησης, με στόχο –όπως είπε ο υπουργός– να βελτιωθούν οι χρόνοι μετακίνησης στο λεκανοπέδιο έως και κατά 25%. Προβλέπεται, επίσης, γραμμή επικοινωνίας των πολιτών με το κέντρο, ώστε οι ίδιοι να λειτουργούν ως πρόσθετη «πηγή δεδομένων» για την κατάσταση στους δρόμους.
Παράλληλα, η κυβέρνηση εξετάζει λύση στο διαχρονικό πρόβλημα του Κηφισού, μέσω δημιουργίας νέου εγκάρσιου οδικού άξονα που θα κατευθύνει τη βαριά κυκλοφορία προς τη Θήβα, πέραν της Ριτσώνας, αποσυμφορίζοντας τον υφιστάμενο κορμό.
Οδική ασφάλεια, κάμερες και επιχειρήσεις σε «άβατα»
Ο κ. Χρυσοχοΐδης ανέφερε ότι η δύναμη της Τροχαίας έχει τριπλασιαστεί και πλέον «τετραπλασιάζεται» με τον «Κόμβο», με στόχο όχι μόνο την ταχύτερη κυκλοφορία, αλλά κυρίως την οδική ασφάλεια. Επισήμανε ότι η καθολική σχεδόν χρήση κράνους από τους δικυκλιστές και οι εντατικοί έλεγχοι αλκοτέστ –περίπου 20.000 κάθε Παρασκευή έως Κυριακή– έχουν συμβάλει σε μείωση των θανατηφόρων τροχαίων κατά περίπου 150 σε ετήσια βάση.
Σε εξέλιξη βρίσκεται και η εγκατάσταση συστήματος καμερών στο οδικό δίκτυο της Αττικής. Πιλοτικά λειτουργούν ήδη έξι κάμερες, ενώ μέχρι τον Ιούνιο αναμένεται να έχουν τοποθετηθεί περίπου 300, μαζί με πάνω από 20 κάμερες σε λεωφορεία για την αστυνόμευση των λεωφορειολωρίδων. Ο υπουργός διαβεβαίωσε ότι η λειτουργία τους συμμορφώνεται αυστηρά με τις οδηγίες της Αρχής Προστασίας Δεδομένων Προσωπικού Χαρακτήρα.
Σε επίπεδο εγκληματικότητας, ο υπουργός μίλησε για τέλος στα «άβατα», με μόνιμη παρουσία της αστυνομίας σε περιοχές υψηλής παραβατικότητας, συμπεριλαμβανομένων οικισμών Ρομά. Τα Τμήματα Δίωξης και Εξιχνίασης Εγκλημάτων, όπως είπε, είναι πλέον «υπερπλήρη», ενώ έως τις αρχές Μαΐου προγραμματίζεται ενίσχυση και αστυνομικών τμημάτων πρώτης γραμμής. Η χρήση ψηφιακών καναλιών επικοινωνίας, όπως ομαδικά chats στο Viber με δημάρχους και χιλιάδες κατοίκους, εντάσσεται σε μια πιο διαδραστική προσέγγιση της δημόσιας ασφάλειας, όπου η υποκειμενική αίσθηση ασφάλειας των πολιτών αντιμετωπίζεται ως κεντρικός δείκτης πολιτικής επιτυχίας.
Σχόλιο 
: Η παρέμβαση Χρυσοχοΐδη συνδέει την εξωτερική αστάθεια με την εσωτερική ασφάλεια, προβάλλοντας ένα αφήγημα «σκληρής» αστυνόμευσης και τεχνολογικής επιτήρησης. Το στοίχημα είναι αν η ενίσχυση της παρουσίας της ΕΛΑΣ και η εκτεταμένη χρήση καμερών θα μεταφραστούν σε πραγματική μείωση εγκληματικότητας και ατυχημάτων, χωρίς να διαρραγεί η ισορροπία με τα ατομικά δικαιώματα και την κοινωνική εμπιστοσύνη.
#Χρυσοχοΐδης #ΔημόσιαΑσφάλεια #Τροχαία #ΟδικήΑσφάλεια #ΕΛΑΣ
