Η γερμανική κυβέρνηση αναζητά τρόπους να συγκρατήσει το κύμα ακρίβειας στα καύσιμα, εξετάζοντας ακόμη και φόρο υπερκερδών. Οι πολιτικές πιέσεις εντείνονται, καθώς ο πόλεμος με το Ιράν εκτοξεύει τις τιμές ενέργειας.
Η εκτίναξη των τιμών στα καύσιμα στη Γερμανία, ως άμεση συνέπεια του πολέμου ΗΠΑ–Ισραήλ με το Ιράν και της αστάθειας στα Στενά του Ορμούζ, ωθεί το Βερολίνο σε ένα δύσκολο πολιτικό και οικονομικό σταυροδρόμι. Η κυβέρνηση προωθεί κατεπειγόντως πακέτο ρυθμίσεων για την αγορά λιανικής καυσίμων, ενώ αφήνει ανοιχτό το ενδεχόμενο επιβολής φόρου υπερκερδών στις πετρελαϊκές, επιχειρώντας να ισορροπήσει ανάμεσα στην προστασία των καταναλωτών και τη διατήρηση της επενδυτικής εμπιστοσύνης.
Ράλι τιμών στα πρατήρια και ενεργειακό σοκ
Σύμφωνα με τα στοιχεία της Γενικής Γερμανικής Λέσχης Αυτοκινήτου, η τιμή του πετρελαίου κίνησης έχει αυξηθεί κατά 0,42 ευρώ ανά λίτρο, ενώ η αμόλυβδη E10 κατά σχεδόν 0,27 ευρώ. Ο εθνικός μέσος όρος διαμορφώθηκε στα 2,044 ευρώ το λίτρο για την E10 και στα 2,167 ευρώ για το πετρέλαιο κίνησης, επίπεδα που επιβαρύνουν δραματικά τόσο τα νοικοκυριά όσο και τις επιχειρήσεις μεταφορών.
Οι ανατιμήσεις τροφοδοτούνται από τον περιορισμό της προσφοράς λόγω του ελέγχου που ασκεί η Τεχεράνη στα Στενά του Ορμούζ, των επιθέσεων σε ιρανικές ενεργειακές υποδομές και των ιρανικών αντιποίνων στον Κόλπο. Η κατάσταση επιδεινώθηκε περαιτέρω μετά τις αναφορές για σοβαρές ζημιές σε μεγάλη εγκατάσταση υγροποιημένου φυσικού αερίου στο Κατάρ, γεγονός που προκάλεσε νέο άλμα στις διεθνείς τιμές πετρελαίου και φυσικού αερίου.
Τα μέτρα της κυβέρνησης και η συζήτηση για φόρο υπερκερδών
Η υπουργός Οικονομίας Κατερίνα Ράιχε προειδοποίησε στη Bundestag ότι «20 ημέρες μετά την έναρξη του πολέμου» η χώρα δεν χρειάζεται «ακτιβισμό», αλλά μετρημένες κινήσεις. Η κυβέρνηση προωθεί πακέτο ρυθμίσεων που υποχρεώνει τα πρατήρια να αυξάνουν τις τιμές μόνο μία φορά την ημέρα, το μεσημέρι, ενώ επιτρέπει μειώσεις οποιαδήποτε στιγμή, σε συνδυασμό με αυστηρότερη αντιμονοπωλιακή εποπτεία. Το νομοσχέδιο αναμένεται να εγκριθεί με ταχείες διαδικασίες από τη Bundestag την επόμενη εβδομάδα και στη συνέχεια από το Bundesrat.
Ωστόσο, η αποτελεσματικότητα των μέτρων αμφισβητείται, καθώς δεν αντιμετωπίζουν άμεσα τα υπερκέρδη των ενεργειακών ομίλων. Στο πλαίσιο αυτό, κερδίζει έδαφος η ιδέα ειδικού φόρου υπερκερδών. Ο αναπληρωτής κοινοβουλευτικός εκπρόσωπος των Σοσιαλδημοκρατών (SPD), Άρμαντ Τσορν, τόνισε ότι η κυβέρνηση θα «προσαρμοστεί» εάν συνεχιστεί η κρίση και χαρακτήρισε «ανήθικο» το κέρδος από τον πόλεμο.
Ο υπουργός Οικονομικών Λαρς Κλίνγκμπαϊλ φέρεται να εξετάζει ειδικό φόρο «για την αποκοπή υπερβολικών κερδών κρίσης», ενώ οι Πράσινοι και η Αριστερά τάσσονται ανοιχτά υπέρ του μέτρου. Η Αριστερά ζητά επιπλέον φθηνότερες δημόσιες μεταφορές ως άμεσο αντιστάθμισμα για τα χαμηλά και μεσαία εισοδήματα.
Πολιτικές αντιπαραθέσεις και ευρωπαϊκές προεκτάσεις
Οι Χριστιανοδημοκράτες (CDU) κατηγορούν τις πετρελαϊκές ότι τεχνητά διογκώνουν τις τιμές και αφήνουν να εννοηθεί ότι θα χρειαστούν πρόσθετες παρεμβάσεις εάν η κατάσταση παραταθεί. Τα κόμματα της αντιπολίτευσης συνολικά πιέζουν ότι η κυβέρνηση «κάνει πολύ λίγα, πολύ αργά», προειδοποιώντας για κοινωνική κόπωση και απώλεια εμπιστοσύνης.
Η γερμανική συζήτηση έχει σαφείς ευρωπαϊκές προεκτάσεις. Ένας πιθανός φόρος υπερκερδών στη μεγαλύτερη οικονομία της ΕΕ θα μπορούσε να λειτουργήσει ως πρότυπο ή καταλύτης για ανάλογες κινήσεις σε άλλα κράτη-μέλη, ιδίως εάν η κρίση στις ροές πετρελαίου μέσω Ορμούζ παραταθεί. Την ίδια στιγμή, κυβερνήσεις σε όλη την Ευρώπη, συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας, παρακολουθούν στενά τις εξελίξεις, καθώς οι αυξήσεις στις τιμές καυσίμων μεταφράζονται σε γενικευμένες πληθωριστικές πιέσεις και πολιτικό κόστος.
Σχόλιο 
: Η Γερμανία δοκιμάζει ένα μείγμα ρυθμιστικών παρεμβάσεων και φορολογικών απειλών για να συγκρατήσει την ακρίβεια, χωρίς να υπονομεύσει οριστικά τα επενδυτικά κίνητρα των ενεργειακών ομίλων. Το αν θα επιλέξει τελικά σκληρό φόρο υπερκερδών ή ηπιότερη ρύθμιση θα αποτελέσει βαρόμετρο για το πώς η Ευρώπη συνολικά σκοπεύει να μοιράσει το κόστος της νέας γεωπολιτικής ενεργειακής κρίσης ανάμεσα σε καταναλωτές, κράτος και επιχειρήσεις.
#Γερμανία #Ενέργεια #Καύσιμα #ΦόροςΥπερκερδών #Πληθωρισμός
