Έντονη αντιπαράθεση ξέσπασε στη Βουλή ανάμεσα στον Κώστα Κυρανάκη και τον Παύλο Πολάκη για τον ειδικό φόρο κατανάλωσης στα καύσιμα. Στο επίκεντρο βρέθηκαν η συνέπεια λόγων και πράξεων και το πραγματικό φορολογικό βάρος στην αντλία.
Σε υψηλούς τόνους διεξήχθη η συζήτηση στην Ολομέλεια της Βουλής γύρω από τα κυβερνητικά μέτρα για την αντιμετώπιση της ενεργειακής κρίσης, με αιχμή τον ειδικό φόρο κατανάλωσης στα καύσιμα. Πρωταγωνιστές της αντιπαράθεσης ο αναπληρωτής υπουργός Μεταφορών Κώστας Κυρανάκης και ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ Παύλος Πολάκης.
Η επιχειρηματολογία Κυρανάκη και τα στοιχεία για τη φορολογία
Ο Κώστας Κυρανάκης επέμεινε ότι παραμένει απολύτως συνεπής στις προεκλογικές και μετεκλογικές του θέσεις υπέρ της μείωσης του ειδικού φόρου κατανάλωσης. Υπενθύμισε ότι και όταν η Νέα Δημοκρατία βρισκόταν στην κυβέρνηση ως αντιπολίτευση, ο ίδιος διατύπωνε την ίδια κριτική για το ύψος του ΕΦΚ στα καύσιμα.
Παράλληλα, επιχείρησε να τεκμηριώσει ότι το φορολογικό βάρος στην αντλία έχει μειωθεί ως ποσοστό επί της τελικής τιμής. Όπως ανέφερε, «το 2019 το 67% του κόστους ήταν υπέρ φόρων και δασμών, ενώ σήμερα είναι το 56%», καλώντας τον Παύλο Πολάκη «να φέρει μια σημερινή απόδειξη» για να διαπιστώσει την αναλογία. Με αυτόν τον τρόπο, ο αναπληρωτής υπουργός προσπάθησε να μεταφέρει τη συζήτηση από τη ρητορική αντιπαράθεση στα αριθμητικά δεδομένα.
Η αντεπίθεση Πολάκη με παλαιότερη ανάρτηση
Ο Παύλος Πολάκης, από την πλευρά του, επέλεξε να απαντήσει πολιτικά και επικοινωνιακά, επαναφέροντας στο προσκήνιο ανάρτηση του Κώστα Κυρανάκη από το 2019. Σε αυτήν, ο νυν αναπληρωτής υπουργός υποστήριζε ότι από 80 ευρώ που πληρώνει ο οδηγός στην αντλία, μόνο 26 ευρώ αντιστοιχούν σε πραγματική βενζίνη, ενώ «τα υπόλοιπα 54 πάνε στους μετακλητούς του Τσίπρα, στα μίλια του Κουίκ, στην υγεία του Πολάκη και στις τσάντες της Παπακώστα».
Με την υπενθύμιση αυτής της ανάρτησης, ο βουλευτής του ΣΥΡΙΖΑ επιχείρησε να αναδείξει ασυνέπεια ανάμεσα στη σημερινή κυβερνητική στάση και στη ρητορική της Νέας Δημοκρατίας όταν βρισκόταν στην αντιπολίτευση, αλλά και να υπογραμμίσει τον έντονα στοχοποιητικό χαρακτήρα του τότε πολιτικού λόγου.
Σχόλιο 
: Η σύγκρουση Κυρανάκη – Πολάκη φωτίζει το πραγματικό διακύβευμα: την πίεση των νοικοκυριών από το κόστος καυσίμων και τη δυσκολία κάθε κυβέρνησης να ισορροπήσει ανάμεσα σε δημοσιονομικούς περιορισμούς και κοινωνικές ανάγκες. Παρά τους υψηλούς τόνους, η ουσία παραμένει ότι χωρίς δομική αναθεώρηση της φορολογίας στην ενέργεια, η πολιτική αντιπαράθεση θα ανακυκλώνεται, ενώ οι πολίτες θα συνεχίσουν να πληρώνουν ακριβά την καθημερινή τους μετακίνηση.
#Βουλή #Κυρανάκης #Πολάκης #καύσιμα #φόροι
