Δέσμη προσωρινών, στοχευμένων μέτρων 300 εκατ. ευρώ για Απρίλιο – Μάιο 2026 ανακοίνωσε το οικονομικό επιτελείο. Στόχος η αναχαίτιση των επιπτώσεων της ενεργειακής κρίσης σε καύσιμα, μεταφορές και αγροτική παραγωγή.
Με κεντρικό σύνθημα «Κανείς μόνος στην κρίση – Στήριξη στην κοινωνία – Προστασία στην οικονομία – Σταθερότητα για τη χώρα», ο υπουργός Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών Κυριάκος Πιερρακάκης παρουσίασε τη δέσμη έκτακτων μέτρων που ενεργοποιεί η κυβέρνηση απέναντι στο νέο κύμα ακρίβειας στα καύσιμα, ως συνέπεια του πολέμου στη Μέση Ανατολή. Το πακέτο, συνολικού ύψους περίπου 300 εκατ. ευρώ, καλύπτει τη δίμηνη περίοδο Απριλίου – Μαΐου 2026 και αφορά νοικοκυριά, επιχειρήσεις και αγρότες.
Ο κ. Πιερρακάκης, από κοινού με τον υφυπουργό Θάνο Πετραλιά, εξειδίκευσε τα μέτρα που ανακοίνωσε ο Πρωθυπουργός Κυριάκος Μητσοτάκης, υπογραμμίζοντας τον προσωρινό και στοχευμένο χαρακτήρα τους, αλλά και την πρόθεση της κυβέρνησης να διατηρήσει «δημοσιονομικές αντοχές» για όσο διαρκεί η κρίση.
Τέσσερις άξονες παρέμβασης στην αγορά καυσίμων και στην αγροτική παραγωγή
Η δέσμη μέτρων οργανώνεται σε τέσσερις βασικούς άξονες. Πρώτον, ενεργοποιείται εκ νέου η Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων, ύψους 50 ευρώ για τους ιδιοκτήτες ΙΧ στην ηπειρωτική χώρα και 60 ευρώ για τα νησιά, για ολόκληρο το δίμηνο. Σύμφωνα με το υπουργείο, με τα διευρυμένα εισοδηματικά κριτήρια καλύπτονται περίπου τρεις στους τέσσερις ιδιοκτήτες οχημάτων, προσφέροντας μέσο όφελος περίπου 0,36 ευρώ ανά λίτρο.
Δεύτερον, προβλέπεται επιδότηση σχεδόν 0,20 ευρώ ανά λίτρο στο diesel κίνησης, απευθείας στην αντλία. Η παρέμβαση αυτή στοχεύει να περιορίσει τη μετακύλιση του ενεργειακού κόστους στη μεταφορά αγαθών και στις καλλιεργητικές εργασίες, λειτουργώντας ως ανάχωμα σε νέες αυξήσεις τιμών στην εφοδιαστική αλυσίδα.
Τρίτον, θεσπίζεται επιχορήγηση 15% επί της αξίας των τιμολογίων αγοράς λιπασμάτων. Το μέτρο στοχεύει στην ενίσχυση της αγροτικής παραγωγής, σε μια περίοδο που το κόστος εισροών πιέζει έντονα τους παραγωγούς, και ταυτόχρονα στη συγκράτηση των τιμών στα βασικά τρόφιμα.
Τέταρτον, προβλέπεται αποζημίωση των ακτοπλοϊκών εταιρειών για τις υποχρεωτικές εκπτώσεις που παρέχουν σε φοιτητές, ανήλικους και ΑμεΑ. Η κίνηση αυτή αποσκοπεί στη διατήρηση προσιτών ναύλων για τους κατοίκους της νησιωτικής Ελλάδας, χωρίς να υπονομεύεται η βιωσιμότητα των ακτοπλοϊκών γραμμών.
Σταδιακή στρατηγική και δημοσιονομικές «εφεδρείες»
Σε νεότερη παρέμβασή του, ο Κυριάκος Πιερρακάκης τόνισε ότι «σε μια περίοδο διεθνούς ενεργειακής κρίσης, το κράτος οφείλει να παρεμβαίνει» αλλά «σωστά»: με μέτρα που κατευθύνονται σε όσους έχουν μεγαλύτερη ανάγκη, προστατεύουν την παραγωγή, συγκρατούν τις τιμές και διασφαλίζουν τη σταθερότητα της οικονομίας. Υπογράμμισε ότι η κυβέρνηση θα παρακολουθεί σε καθημερινή βάση τις εξελίξεις στην αγορά ενέργειας και, «εφόσον χρειαστεί, θα παρέμβει ξανά».
Παράλληλα, προειδοποίησε ότι η άγνωστη διάρκεια της κρίσης επιβάλλει προσεκτική χρήση των δημοσιονομικών εργαλείων: «Δεν μπορούμε να εξαντλήσουμε όλα τα διαθέσιμα δημοσιονομικά εργαλεία από την αρχή. Κάτι τέτοιο θα ήταν – με μία λέξη – λάθος», σημείωσε, προσθέτοντας ότι η πραγματική πολιτική ευθύνη είναι «να έχεις αντοχές για να στηρίξεις την κοινωνία και την οικονομία όσο διαρκεί η κρίση».
Σχόλιο 
: Το πακέτο των 300 εκατ. ευρώ είναι περισσότερο «γέφυρα» πολιτικής παρά οριστική λύση στην ακρίβεια. Η στόχευση σε καύσιμα, λιπάσματα και ακτοπλοΐα δείχνει ορθή ιεράρχηση, καθώς πρόκειται για κλάδους με ισχυρό πληθωριστικό αποτύπωμα. Ωστόσο, η χρονική διάρκεια δύο μηνών και το περιορισμένο ύψος των παρεμβάσεων αφήνουν ανοικτό το ερώτημα κατά πόσο μπορούν να αντισταθμίσουν μια παρατεταμένη ενεργειακή αναταραχή. Η επιλογή της κυβέρνησης να κρατήσει δημοσιονομικές «εφεδρείες» υποδηλώνει ανησυχία για ενδεχόμενη κλιμάκωση της κρίσης, αλλά ταυτόχρονα αυξάνει την πίεση να αποδώσουν άμεσα τα μέτρα, τόσο κοινωνικά όσο και πολιτικά.
#ακρίβεια #καύσιμα #Πιερρακάκης #μέτρα_στήριξης #αγροτική_παραγωγή
