Η κυβέρνηση επενδύει στρατηγικά στο λιμάνι της Θεσσαλονίκης και σε νέο εκπαιδευτικό χάρτη για τη Δυτική Θεσσαλονίκη. Συνδυασμός logistics, ΣΔΙΤ και τοπικής ανάπτυξης.
Διπλό μήνυμα για τη στρατηγική αναβάθμιση της Θεσσαλονίκης σε κόμβο logistics και σε πρότυπο εκπαιδευτικών υποδομών έστειλε ο Κυριάκος Μητσοτάκης, κατά την επίσκεψή του στο λιμάνι και σε δύο υπό ανέγερση σχολικά συγκροτήματα στη Δυτική Θεσσαλονίκη.
Λιμάνι – «κρυφή προίκα» και νέος διαμετακομιστικός κόμβος
Στο εργοτάξιο της επέκτασης του προβλήτα 6, ο Πρωθυπουργός ενημερώθηκε από τη διοίκηση του Οργανισμού Λιμένος Θεσσαλονίκης για την πορεία ενός έργου που χαρακτηρίζεται ως μία από τις μεγαλύτερες ιδιωτικές επενδύσεις της πόλης. Η επέκταση της προβλήτας, σε συνδυασμό με την αναβάθμιση της σιδηροδρομικής σύνδεσης και την εκβάθυνση του διαύλου, στοχεύει στην ουσιαστική αύξηση της δυναμικότητας του λιμένα.
Μετά την ολοκλήρωση των παρεμβάσεων, το λιμάνι θα μπορεί να εξυπηρετεί πλοία χωρητικότητας άνω των 20.000 εμπορευματοκιβωτίων, γεγονός που το τοποθετεί στον χάρτη των μεγάλων διαμετακομιστικών κόμβων της νοτιοανατολικής Ευρώπης. Ο Κυριάκος Μητσοτάκης έκανε λόγο για τη «μεγάλη, κρυφή προίκα» της Θεσσαλονίκης και τόνισε ότι η επένδυση «προχωρά με δυναμικό ρυθμό», με ορίζοντα τριετίας για την ολοκλήρωση.
Ο Διευθύνων Σύμβουλος του ΟΛΘ Ιωάννης Τσάρας υπογράμμισε ότι πρόκειται «ίσως για το μεγαλύτερο ιδιωτικό έργο στη Θεσσαλονίκη», το οποίο αλλάζει το επίπεδο όχι μόνο του λιμένα, αλλά και της ίδιας της πόλης. Υπολογίζεται ότι στην κατασκευαστική φάση θα δημιουργηθούν περίπου 4.000 θέσεις εργασίας, ενισχύοντας το τοπικό οικονομικό αποτύπωμα και αναβαθμίζοντας τον ρόλο της Δυτικής Μακεδονίας ως πύλης διαμετακόμισης.
ΣΔΙΤ, νέο σχολικό απόθεμα και «διορθώσεις ανισοτήτων»
Το δεύτερο σκέλος της επίσκεψης επικεντρώθηκε στις εκπαιδευτικές υποδομές. Ο Πρωθυπουργός επισκέφθηκε το εργοτάξιο του νέου 5ου Δημοτικού Αμπελοκήπων, που αντικαθιστά κτήριο του 1972, και το υπό ανέγερση 32ο Γενικό Λύκειο Θεσσαλονίκης, δυναμικότητας 240 μαθητών, το οποίο χρηματοδοτείται από το πρόγραμμα «Αντώνης Τρίτσης».
Συνολικά, 17 νέες σχολικές μονάδες σε όλη την Κεντρική Μακεδονία υλοποιούνται μέσω ΣΔΙΤ, με προϋπολογισμό 128 εκατ. ευρώ. Τα νέα σχολεία χαρακτηρίζονται ως βιοκλιματικά, πλήρως προσβάσιμα και με εξασφαλισμένη συντήρηση για 26 χρόνια από τον παραχωρησιούχο, στοιχείο που μειώνει το λειτουργικό βάρος για τους δήμους και εισάγει πιο επαγγελματική διαχείριση του κτιριακού αποθέματος.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης ενέταξε τις παρεμβάσεις σε ένα ευρύτερο εθνικό πρόγραμμα αναβάθμισης σχολικών κτιρίων, αναφερόμενος ειδικά στο πρόγραμμα «Μαριέττα Γιαννάκου», μέσω του οποίου 430 σχολεία ανακατασκευάστηκαν πέρυσι και έχουν εξασφαλιστεί άνω των 300 εκατ. ευρώ για τα επόμενα τρία χρόνια. Παράλληλα, προανήγγειλε την έναρξη κατασκευής νέου κολυμβητικού συγκροτήματος στο στρατόπεδο «Μεγάλου Αλεξάνδρου», έργο 32 εκατ. ευρώ, ως επένδυση σε αθλητικές υποδομές και κοινωνική συνοχή στη Δυτική Θεσσαλονίκη.
Ο Δήμαρχος Θεσσαλονίκης Στέλιος Αγγελούδης στάθηκε ιδιαίτερα στο ότι τα έργα αυτά αντιμετωπίζουν ενδοαστικές ανισότητες, μεταφέροντας πόρους και σύγχρονες υποδομές σε περιοχές που ιστορικά υστερούσαν.
Σχόλιο 
: Η παράλληλη αναβάθμιση λιμένα και σχολικών υποδομών στη Δυτική Θεσσαλονίκη δείχνει στοχευμένη στρατηγική: συνδυασμός σκληρών υποδομών logistics με κοινωνικές επενδύσεις, που ενισχύουν την ανταγωνιστικότητα της πόλης αλλά και τη συνοχή της, υπό την προϋπόθεση ότι τηρηθούν τα χρονοδιαγράμματα και οι δεσμεύσεις συντήρησης.
#Θεσσαλονίκη #Λιμάνι #Μητσοτάκης #Υποδομές #ΣΔΙΤ #Εκπαίδευση
