Η Nissan προχωρά σε μείωση περίπου 10% του ευρωπαϊκού προσωπικού της, με 900 θέσεις εργασίας να πλήττονται κυρίως σε Γαλλία, Ισπανία και Ηνωμένο Βασίλειο. Παράλληλα, ανασχεδιάζει την παραγωγική της δομή στο εργοστάσιο του Σάντερλαντ.
Η Nissan Motor Co., Ltd. δρομολογεί νέο κύκλο αναδιάρθρωσης στην ευρωπαϊκή αγορά, με περικοπή περίπου 10% του εργατικού της δυναμικού στην περιοχή. Από τους 9.300 εργαζομένους στην Ευρώπη, στο στόχαστρο βρίσκονται κυρίως 900 θέσεις σε χώρες όπως η Γαλλία, η Ισπανία και το Ηνωμένο Βασίλειο, σύμφωνα με πληροφορίες που επικαλούνται πηγές της εταιρείας.
Συρρίκνωση προσωπικού και αναδιάρθρωση παραγωγής
Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία προχωρά ταυτόχρονα σε σημαντικές αλλαγές στο εργοστάσιο του Σάντερλαντ στο Ηνωμένο Βασίλειο, ένα από τα μεγαλύτερα παραγωγικά της κέντρα στην Ευρώπη. Εκεί σχεδιάζεται η συγχώνευση δύο υφιστάμενων γραμμών παραγωγής, καθώς το εργοστάσιο λειτουργεί σήμερα περίπου στο 50% της δυναμικότητάς του.
Για να αξιοποιηθεί η πλεονάζουσα παραγωγική ικανότητα, η Nissan βρίσκεται σε διαπραγματεύσεις με την κινεζική Chery και άλλους δυνητικούς εταίρους. Η κίνηση αυτή δείχνει τη στρατηγική στροφής της εταιρείας σε πιο ευέλικτα σχήματα συνεργασίας, σε μια περίοδο έντονου ανταγωνισμού και μετασχηματισμού της αυτοκινητοβιομηχανίας, με την ηλεκτροκίνηση και τις κινεζικές μάρκες να πιέζουν ιδιαίτερα την ευρωπαϊκή αγορά.
Στόχος η κερδοφορία και η επιβίωση στην ευρωπαϊκή αγορά
Η Nissan χαρακτηρίζει τα μέτρα «απαραίτητα για να προστατευθεί το μέλλον της Nissan στην Ευρώπη, να διασφαλιστούν οι θέσεις εργασίας μακροπρόθεσμα και να εξασφαλιστεί ότι μπορούμε να ανταγωνιζόμαστε κερδοφόρα στην Ευρώπη». Η διατύπωση αυτή αποτυπώνει το δίλημμα πολλών παραδοσιακών κατασκευαστών: βραχυπρόθεσμος κοινωνικός και πολιτικός αντίκτυπος από τις περικοπές έναντι της ανάγκης διατήρησης βιώσιμου επιχειρηματικού μοντέλου.
Για τις ευρωπαϊκές οικονομίες, οι περικοπές της Nissan προστίθενται σε ένα ευρύτερο κύμα αναδιαρθρώσεων στον κλάδο, καθώς οι εταιρείες πιέζονται από τις επενδύσεις στην ηλεκτροκίνηση, τις αυστηρότερες ρυθμίσεις εκπομπών και τον τιμολογιακό ανταγωνισμό από την Ασία. Οι κυβερνήσεις Γαλλίας, Ισπανίας και Ηνωμένου Βασιλείου θα βρεθούν αντιμέτωπες με πιέσεις για στήριξη των πληττόμενων περιοχών και διατήρηση της βιομηχανικής βάσης.
Σχόλιο 
: Η κίνηση της Nissan επιβεβαιώνει ότι η ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία μπαίνει σε φάση «δημιουργικής καταστροφής»: όσοι δεν προσαρμοστούν γρήγορα σε ηλεκτροκίνηση, νέες συνεργασίες και βελτιστοποίηση παραγωγής, θα αναγκαστούν σε σκληρές περικοπές. Οι επενδύσεις σε νέα μοντέλα χωρίς αντίστοιχη προσαρμογή του κόστους απλώς δεν βγαίνουν πλέον στην ευρωπαϊκή αγορά.
#Nissan #Αυτοκινητοβιομηχανία #Απολύσεις #Ευρώπη #Chery
