Η ναυτιλία μικρών αποστάσεων διεκδικεί τη δίκαιη αξιοποίηση των εσόδων από τα περιβαλλοντικά μέτρα για πράσινες επενδύσεις. Στις Βρυξέλλες διαμορφώνεται νέο πλαίσιο στήριξης του κλάδου.
Στις Βρυξέλλες μεταφέρθηκε η συζήτηση για τον ρόλο της ναυτιλίας μικρών αποστάσεων (ΝΜΑ) στην πράσινη μετάβαση της Ευρώπης, με κεντρικό αίτημα την επανεπένδυση των εσόδων από τα περιβαλλοντικά μέτρα σε πράσινες τεχνολογίες για τον ίδιο τον κλάδο. Ο πρόεδρος του European Shortsea Network, Χαράλαμπος Σημαντώνης, ανέδειξε την ανάγκη η ΝΜΑ να αξιοποιεί τα έσοδα που σωρεύονται από τα μέτρα απανθρακοποίησης για τη δική της βελτίωση και εξέλιξη.
Η ΝΜΑ ως μοχλός διατροπικών μεταφορών και ανταγωνιστικότητας
Κατά το policy workshop που πραγματοποιήθηκε την Τρίτη 12 Μαΐου στα γραφεία της Μόνιμης Ελληνικής Αντιπροσωπείας στην ΕΕ, το όραμα για τη ναυτιλία μικρών αποστάσεων μετουσιώθηκε σε συγκεκριμένες στρατηγικές. Οι παρεμβάσεις ανέδειξαν ότι η ΝΜΑ δεν αποτελεί απλώς έναν κρίκο στην αλυσίδα των διατροπικών μεταφορών, αλλά κρίσιμο παράγοντα για την ανταγωνιστικότητα της ευρωπαϊκής οικονομίας, την ασφάλεια των εφοδιαστικών αλυσίδων και τη θωράκιση της Ενιαίας Αγοράς.
Σε ένα περιβάλλον γεωπολιτικών εντάσεων και οικονομικών αναταράξεων, η μεταφορά εμπορευμάτων με συνδυασμό θαλάσσιων και χερσαίων μέσων αποκτά στρατηγική σημασία. Η ΝΜΑ μπορεί να αποσυμφορήσει οδικά δίκτυα, να μειώσει το περιβαλλοντικό αποτύπωμα των μεταφορών και να ενισχύσει την ανθεκτικότητα των logistics. Γι’ αυτό και ο κλάδος επιμένει ότι τα έσοδα από μέτρα όπως τα ευρωπαϊκά σχήματα τιμολόγησης εκπομπών πρέπει να επιστρέφουν σε επενδύσεις για καθαρότερα πλοία, καύσιμα και ψηφιακές υποδομές.
Πολιτικό μήνυμα στήριξης και επόμενα βήματα της ΕΕ
Ο μόνιμος αντιπρόσωπος της Ελλάδας στην ΕΕ, Ιωάννης Βράιλας, έστειλε σαφές πολιτικό μήνυμα, υπογραμμίζοντας ότι η ναυτιλία μικρών αποστάσεων «είναι μέρος της λύσης και όχι του προβλήματος» στην πορεία της Ευρώπης προς την πράσινη μετάβαση. Παράλληλα κάλεσε τα κράτη-μέλη να στηρίξουν ενεργά τις προσπάθειες του κλάδου, αναγνωρίζοντας τον ρόλο του στην ενοποίηση της ευρωπαϊκής αγοράς.
Σύμφωνα με τις τοποθετήσεις, η Ευρωπαϊκή Ένωση φαίνεται να κινείται με πιο συνετό και ρεαλιστικό βηματισμό προς την υλοποίηση των στρατηγικών για τη ΝΜΑ, λαμβάνοντας υπόψη την ανάγκη διατήρησης της ανταγωνιστικότητας και της βιωσιμότητας των επιχειρήσεων. Το διακύβευμα είναι να διαμορφωθεί ένα πλαίσιο πολιτικών όπου τα πράσινα μέτρα δεν θα λειτουργούν ως μονοδιάστατο κόστος, αλλά ως καταλύτης για επενδύσεις που θα διασφαλίσουν την τεχνολογική αναβάθμιση και την περιβαλλοντική αναγέννηση του κλάδου.
Σχόλιο 
: Η απαίτηση της ναυτιλίας μικρών αποστάσεων για ανακύκλωση των πράσινων εσόδων πίσω στον κλάδο είναι κρίσιμη: χωρίς στοχευμένη επανεπένδυση, η απανθρακοποίηση κινδυνεύει να μετατραπεί σε φοροεισπρακτικό μέτρο που αποδυναμώνει έναν στρατηγικό πυλώνα της ευρωπαϊκής οικονομίας.
#ναυτιλία #απανθρακοποίηση #ΕΕ #περιβάλλον #μεταφορές
