Έκλεισε η πλατφόρμα αιτήσεων για το Fuel Pass 2026, όμως τα vouchers παραμένουν ενεργά έως τα τέλη Ιουλίου. Οι ενισχύσεις διαφέρουν ανάλογα με εισόδημα, περιοχή, όχημα και τρόπο πληρωμής.
Οριστικά εκτός λειτουργίας βρίσκεται από τις 30 Απριλίου η ηλεκτρονική πλατφόρμα για το Fuel Pass 2026, ωστόσο για τους εγκεκριμένους δικαιούχους τίποτα δεν έχει τελειώσει. Τα ψηφιακά vouchers καυσίμων μπορούν να χρησιμοποιηθούν έως και τα τέλη Ιουλίου, προσφέροντας μια στοχευμένη ανάσα απέναντι στο αυξημένο κόστος μετακινήσεων για τους μήνες Απρίλιο και Μάιο του 2026.
Το μέτρο αφορά φυσικά πρόσωπα, συμπεριλαμβανομένων των ελευθέρων επαγγελματιών, που είναι φορολογικοί κάτοικοι Ελλάδας και πληρούν συγκεκριμένα εισοδηματικά κριτήρια για το φορολογικό έτος 2024. Η φιλοσοφία του προγράμματος παραμένει η στήριξη των πιο ευάλωτων νοικοκυριών, με διαφοροποίηση ανά περιοχή κατοικίας, τύπο οχήματος και τρόπο καταβολής.
Τα εισοδηματικά κριτήρια και οι κατηγορίες δικαιούχων
Δικαιούχοι είναι άγαμοι με οικογενειακό εισόδημα έως 25.000 ευρώ και έγγαμοι ή μέρη συμφώνου συμβίωσης με εισόδημα έως 35.000 ευρώ. Το όριο προσαυξάνεται κατά 5.000 ευρώ για κάθε εξαρτώμενο τέκνο, ενσωματώνοντας έτσι μια στοιχειώδη οικογενειακή διάσταση στην ενίσχυση.
Για τις μονογονεϊκές οικογένειες προβλέπεται ακόμη πιο ευνοϊκό πλαίσιο, καθώς το βασικό όριο ορίζεται στις 39.000 ευρώ, με επιπλέον 5.000 ευρώ για κάθε παιδί πέραν του πρώτου. Με αυτόν τον τρόπο, το μέτρο επιχειρεί να λάβει υπόψη τις αυξημένες οικονομικές ανάγκες των μονογονεϊκών νοικοκυριών, που συχνά βρίσκονται σε πιο επισφαλή θέση.
Ποσά επιδότησης και γεωγραφικές ανισότητες στο κόστος καυσίμων
Η επιδότηση διαφοροποιείται σημαντικά ανάλογα με τον τόπο κατοικίας και τον τύπο οχήματος, αναγνωρίζοντας de facto ότι το κόστος καυσίμων δεν είναι ενιαίο σε όλη τη χώρα. Για ιδιοκτήτες αυτοκινήτων σε νησιωτικές και απομακρυσμένες περιοχές – όπως Βόρειο και Νότιο Αιγαίο, Ιόνια Νησιά, Κρήτη, Σποράδες, Θάσος, Σκύρος, Σαμοθράκη και Αμμουλιανή – η ενίσχυση φτάνει τα 60 ευρώ όταν επιλέγεται ψηφιακή χρεωστική κάρτα και περιορίζεται στα 50 ευρώ σε περίπτωση τραπεζικής κατάθεσης.
Για τους δικαιούχους της υπόλοιπης χώρας με αυτοκίνητο, τα ποσά διαμορφώνονται στα 50 ευρώ μέσω ψηφιακής κάρτας και στα 40 ευρώ μέσω τραπεζικού λογαριασμού. Αντίστοιχα, για μοτοσυκλέτες και μοτοποδήλατα στις προαναφερθείσες νησιωτικές και ειδικές περιοχές, η ενίσχυση είναι 35 ευρώ (ψηφιακή κάρτα) ή 30 ευρώ (τραπεζική κατάθεση, ενώ στην υπόλοιπη Ελλάδα περιορίζεται στα 30 και 25 ευρώ αντίστοιχα.
Η επιλογή υψηλότερης επιδότησης μέσω ψηφιακής χρεωστικής κάρτας λειτουργεί ως κίνητρο για πιο διαφανή και στοχευμένη χρήση των πόρων στην αντλία, ενώ η αυξημένη ενίσχυση στα νησιά και τις απομακρυσμένες περιοχές αντανακλά το διαχρονικά υψηλότερο κόστος καυσίμων και τη μειωμένη εναλλακτικότητα στις μετακινήσεις.
Σχόλιο 
: Το Fuel Pass 2026 επιβεβαιώνει τη στροφή σε πιο στοχευμένες, βραχυπρόθεσμες επιδοτήσεις αντί για οριζόντια μέτρα, όμως τα σχετικά μικρά ποσά δείχνουν περισσότερο χαρακτήρα ανακούφισης παρά ουσιαστικής αντιστάθμισης του ενεργειακού κόστους. Η διαφοροποίηση υπέρ των νησιών είναι εύλογη, αλλά αναδεικνύει και τη διαρθρωτική ανισότητα στο κόστος καυσίμων, που δύσκολα αντιμετωπίζεται με περιοδικά vouchers.
#FuelPass #καύσιμα #επίδομα #οικονομία
