Οκτώ μεγάλες γερμανικές αεροδιαστημικές και αμυντικές εταιρείες συγκροτούν τη συμμαχία «Team Gen 6» για την ανάπτυξη νέου ευρωπαϊκού μαχητικού. Η κίνηση έρχεται ενώ το Βερολίνο φέρεται να απομακρύνεται από το γαλλοϊσπανικό πρόγραμμα FCAS, αναδιατάσσοντας τις ισορροπίες στην ευρωπαϊκή αμυντική αρχιτεκτονική.
Οκτώ γερμανικές εταιρείες, με επικεφαλής την Airbus Defence and Space, προωθούν νέα βιομηχανική συμμαχία για την ανάπτυξη ευρωπαϊκού μαχητικού έκτης γενιάς. Η πρωτοβουλία, με την ονομασία «Team Gen 6», στοχεύει να καλύψει το κενό που αφήνει η αμφισβητούμενη πορεία του γαλλογερμανικού προγράμματος FCAS και να διασφαλίσει ότι ο πυρήνας της τεχνολογίας θα παραμείνει στην Ευρώπη.
Ποιοι συγκροτούν το «Team Gen 6» και τι επιδιώκουν;
Στη συμμαχία συμμετέχουν, πέρα από την Airbus Defence and Space, οι Autoflug, Diehl Defence, Hensoldt, Liebherr, MBDA, MTU Aero Engines και Rohde & Schwarz. Σε επιστολή προς το γραφείο του καγκελάριου Φρίντριχ Μερτς και τον υπουργό Άμυνας Μπόρις Πιστόριους, οι εταιρείες παρουσιάζουν σχέδιο για ανάπτυξη νέου ευρωπαϊκού μαχητικού, με σαφή γερμανικό βιομηχανικό αποτύπωμα.
Σύμφωνα με ενημερωμένες πηγές, η επίσημη ανακοίνωση της συμμαχίας αναμένεται στο ILA Berlin Air Show, ενισχύοντας τον συμβολισμό της πρωτοβουλίας στο έδαφος της Γερμανίας. Όπως ανέφερε ένας από τους εμπλεκόμενους, «είναι ένα σήμα ότι, ως γερμανική βιομηχανία, είμαστε έτοιμοι να αναπτύξουμε ένα μαχητικό έκτης γενιάς για την Ευρώπη στην Ευρώπη», υπογραμμίζοντας την πρόθεση για τεχνολογική και στρατηγική αυτονομία.
Πώς επηρεάζεται το γαλλοϊσπανικό πρόγραμμα FCAS;
Η κίνηση του «Team Gen 6» έρχεται αμέσως μετά από δημοσιεύματα ότι η Γερμανία αποφάσισε να αποχωρήσει από το κοινό πρόγραμμα Future Combat Air System (FCAS) με τη Γαλλία και την Ισπανία. Η προοπτική αυτή ανατρέπει τον αρχικό σχεδιασμό για ένα ενιαίο ευρωπαϊκό μαχητικό επόμενης γενιάς και ανοίγει τον δρόμο για παράλληλες, ίσως ανταγωνιστικές, πρωτοβουλίες.
Σε θεσμικό επίπεδο, η εξέλιξη αναδεικνύει τις δυσκολίες σύγκλισης εθνικών βιομηχανικών συμφερόντων εντός της Ευρώπης, ειδικά σε προγράμματα υψηλής τεχνολογίας και μεγάλου κόστους. Η ανάδειξη ενός καθαρά γερμανικού πυρήνα στο «Team Gen 6» μπορεί να οδηγήσει σε νέα διαπραγμάτευση ρόλων και βιομηχανικών μεριδίων με το Παρίσι και τη Μαδρίτη, ή ακόμη και σε σταδιακή αποσύνδεση των προγραμμάτων.
Τι σημαίνει για την Ελλάδα
Για την Ελλάδα, η ανάδυση του «Team Gen 6» προσθέτει μία ακόμη μεταβλητή στον μελλοντικό χάρτη των ευρωπαϊκών αεροπορικών προγραμμάτων, όπου ήδη συνυπάρχουν διαφορετικές πλατφόρμες και συμμαχίες. Η Αθήνα, ως χώρα με αυξημένες αμυντικές ανάγκες και συμμετοχή σε ευρωπαϊκές πρωτοβουλίες άμυνας, θα κληθεί να παρακολουθήσει στενά αν η νέα γερμανική συμμαχία θα εξελιχθεί σε διακρατικό πρόγραμμα με δυνατότητα συμμετοχής εταίρων.
Η διαφαινόμενη διαφοροποίηση μεταξύ Βερολίνου και Παρισιού σε τόσο κεντρικό εξοπλιστικό ζήτημα επηρεάζει και τη συνοχή της ευρωπαϊκής πολιτικής άμυνας, στην οποία η Ελλάδα επενδύει διπλωματικά. Η επιλογή πλατφορμών επόμενης γενιάς από μεγάλες χώρες της Ε.Ε. θα διαμορφώσει το πλαίσιο συνεργασιών, διαλειτουργικότητας και τεχνολογικής πρόσβασης για μικρότερους εταίρους, συμπεριλαμβανομένης της Ελλάδας.
Σχόλιο 
: Η πρωτοβουλία «Team Gen 6» δείχνει ότι οι μεγάλες ευρωπαϊκές χώρες προτάσσουν τα εθνικά βιομηχανικά τους συμφέροντα ακόμη και σε έργα που παρουσιάζονται ως «ευρωπαϊκά». Για την Ελλάδα, το διακύβευμα δεν είναι μόνο ποιο μαχητικό θα επικρατήσει, αλλά αν θα μπορέσει να τοποθετηθεί έγκαιρα σε εκείνες τις συμμαχίες που θα καθορίσουν την πρόσβαση σε τεχνολογία, την πολιτική επιρροή και τον ρόλο της στην ευρωπαϊκή αμυντική αρχιτεκτονική των επόμενων δεκαετιών.
Διαβάστε επίσης:
Γερμανία: Μικρή άνοδος στη βιομηχανία τον Απρίλιο με εύθραυστη τάση
Γερμανία: Στο υψηλότερο επίπεδο 3,5 ετών οι εξαγωγές τον Απρίλιο
#Γερμανία #Airbus #TeamGen6 #FCAS #Ευρωπαϊκήάμυνα
