Το υδρογόνο και πράσινα αέρια μπαίνουν στο επίκεντρο της ενεργειακής στρατηγικής, με την Αθήνα να φιλοξενεί στις 17 Ιουνίου το 4ο Hydrogen & Green Gases Forum. Η συζήτηση μετατοπίζεται πλέον από το ρυθμιστικό πλαίσιο στη βιωσιμότητα επενδύσεων και στη δημιουργία πραγματικής αγοράς.
Το υδρογόνο και πράσινα αέρια αναδεικνύονται σε δεύτερο πυλώνα της ενεργειακής μετάβασης, με το 4ο Hydrogen & Green Gases Forum στην Αθήνα να λειτουργεί ως βαρόμετρο για την επόμενη ημέρα της αγοράς. Η ισχυρή παρουσία πολιτικής ηγεσίας, θεσμών, ακαδημαϊκών και επιχειρηματιών δείχνει ότι η συζήτηση περνά πλέον από τη θεωρία στην πράξη.
Πώς το υδρογόνο και πράσινα αέρια περνούν από το θεσμικό πλαίσιο στην αγορά;
Το συνέδριο έρχεται σε μια στιγμή όπου η χώρα διαθέτει πλέον ολοκληρωμένο θεσμικό πλαίσιο για υδρογόνο, βιοαέρια, βιομεθάνιο και λοιπά ανανεώσιμα αέρια. Η έμφαση μετατοπίζεται στα «επόμενα βήματα»: στη διαμόρφωση εγχώριας αγοράς και στην προώθηση επενδύσεων που θα κρίνουν αν τα έργα θα είναι οικονομικά βιώσιμα.
Οι εννέα θεματικές ενότητες μοιράζονται ισομερώς ανάμεσα στο υδρογόνο και στα βιοαέρια, αντανακλώντας δύο παράλληλες αλλά αλληλένδετες αγορές. Η παρουσία στελεχών από την Ευρωπαϊκή Ένωση, τον ΔΕΣΦΑ, τον Διεθνή Οργανισμό Ενέργειας και εξειδικευμένων συμβουλευτικών εταιρειών δείχνει ότι το ζητούμενο είναι η σύζευξη πολιτικής, τεχνολογίας και χρηματοδότησης.
Ποιο είναι το πλαίσιο αγοράς και πολιτικής για τα ανανεώσιμα αέρια;
Σε ευρωπαϊκό επίπεδο, οι στόχοι για υδρογόνο και πράσινα αέρια έως το 2030 και το 2040 παραμένουν, παρά τις «αναταράξεις» στην αγορά ενέργειας. Αυτό σημαίνει σταθερό σήμα προς τους επενδυτές ότι η πορεία απανθρακοποίησης δεν αναθεωρείται, αλλά απαιτεί πιο ώριμα έργα και σαφείς μηχανισμούς στήριξης.
Σε αυτό το πλαίσιο, η συμμετοχή της πολιτικής ηγεσίας του ΥΠΕΝ, του Υπουργείου Μεταφορών και του Υπουργείου Ναυτιλίας συνδέει τα ανανεώσιμα αέρια με μεταφορές, ναυτιλία και βιομηχανία. Η συζήτηση για βιωσιμότητα επενδύσεων αποκτά ιδιαίτερη βαρύτητα, καθώς οι επιχειρήσεις καλούνται να ευθυγραμμίσουν στρατηγικές και κεφάλαια με τους ευρωπαϊκούς «πράσινους» στόχους.
Τι σημαίνει για τον καταναλωτή
Για τον τελικό καταναλωτή, η ανάπτυξη υδρογόνου και πράσινων αερίων δεν μεταφράζεται άμεσα σε χαμηλότερους λογαριασμούς, αλλά σε πιο ανθεκτικό ενεργειακό σύστημα και διαφοροποίηση πηγών. Μακροπρόθεσμα, η ωρίμανση αυτών των αγορών μπορεί να περιορίσει την εξάρτηση από εισαγόμενα ορυκτά καύσιμα και τις έντονες διακυμάνσεις τιμών.
Οι επενδύσεις σε υποδομές, δίκτυα και τεχνολογίες υδρογόνου και βιομεθανίου, εφόσον αποδειχθούν βιώσιμες, μπορούν να δημιουργήσουν νέα βιομηχανική δραστηριότητα και θέσεις εργασίας. Παράλληλα, η ενσωμάτωση ανανεώσιμων αερίων σε μεταφορές και ναυτιλία μπορεί να μειώσει σταδιακά το κόστος συμμόρφωσης με τους ευρωπαϊκούς κλιματικούς κανόνες, αποφεύγοντας μελλοντικές επιβαρύνσεις για επιχειρήσεις και, έμμεσα, για τους πολίτες.
Σχόλιο 
: Το 4ο Hydrogen & Green Gases Forum λειτουργεί ως δοκιμασία ωριμότητας για την ελληνική αγορά υδρογόνου και ανανεώσιμων αερίων: από τα ρυθμιστικά κείμενα περνάμε στην ανάγκη για τραπεζικά χρηματοδοτήσιμα έργα, σαφείς ροές εσόδων και μακροπρόθεσμες συμβάσεις. Για επενδυτές και επιχειρήσεις, το μήνυμα είναι ότι η ευρωπαϊκή κατεύθυνση παραμένει σταθερή, άρα η πρόκληση δεν είναι αν θα γίνουν οι επενδύσεις, αλλά ποιοι θα προλάβουν να τοποθετηθούν έγκαιρα στην αλυσίδα αξίας.
#Υδρογόνο #Βιοαέριο #Βιομεθάνιο #ΔΕΣΦΑ #ΥΠΕΝ
