Ο ιός Έμπολα εντοπίστηκε σε Γάλλο γιατρό που επέστρεψε από ανθρωπιστική αποστολή στο Κονγκό, με 5 επιβάτες της ίδιας πτήσης να μπαίνουν προληπτικά σε απομόνωση. Οι ευρωπαϊκές αρχές καθησυχάζουν, εκτιμώντας ότι ο κίνδυνος για τον γενικό πληθυσμό στην Ευρώπη είναι πολύ χαμηλός.
Ο ιός Έμπολα εντοπίστηκε σε Γάλλο γιατρό που επέστρεψε από ανθρωπιστική αποστολή στη Λαϊκή Δημοκρατία του Κονγκό, προκαλώντας άμεση κινητοποίηση των γαλλικών και ευρωπαϊκών αρχών. Πέντε άτομα που κάθονταν κοντά του στην πτήση από την Κινσάσα έχουν ήδη τεθεί σε προληπτική απομόνωση.
Πόσο κινδυνεύει η Ευρώπη από τον ιός Έμπολα;
Σύμφωνα με το Ευρωπαϊκό Κέντρο Ελέγχου Νοσημάτων, το υπουργείο Υγείας της Γαλλίας επιβεβαίωσε το πρώτο κρούσμα νόσου από τον ιό Έμπολα σε Ευρωπαίο υγειονομικό που είχε βρεθεί σε πληγείσα περιοχή του Κονγκό. Ο ασθενής νοσηλεύεται σε πλήρη απομόνωση σε ειδική μονάδα υψηλής βιοασφάλειας, όπως προβλέπουν τα σχετικά πρωτόκολλα.
Οι γαλλικές αρχές ξεκίνησαν άμεσα ιχνηλάτηση επαφών, με τον κατάλογο επιβατών της πτήσης να έχει παραδοθεί στις υγειονομικές υπηρεσίες. Ειδικοί του ευρωπαϊκού κέντρου βρίσκονται σε συνεχή επικοινωνία με τη Γαλλία, συλλέγοντας δεδομένα για την πορεία της υγείας του γιατρού και των επαφών του, αλλά και για τα μέτρα που εφαρμόζονται.
Γιατί ο κίνδυνος θεωρείται χαμηλός για τους Ευρωπαίους;
Η εκτίμηση των ειδικών είναι ότι ο κίνδυνος μετάδοσης σε κατοίκους της Ευρωπαϊκής Ένωσης που δεν ταξιδεύουν σε περιοχές όπου ενδημεί ο ιός είναι «πολύ χαμηλός». Ακόμη και για όσους ζουν ή ταξιδεύουν σε χώρες με κρούσματα, ο κίνδυνος χαρακτηρίζεται «χαμηλός», εφόσον τηρούνται τα βασικά μέτρα προστασίας.
Κεντρικό ρόλο παίζει ο έλεγχος κατά την αναχώρηση από τις πληγείσες χώρες. Αυτός περιλαμβάνει θερμομέτρηση, έλεγχο για συμπτώματα και ερωτήσεις για πιθανή έκθεση στον ιό. Στόχος είναι να εντοπίζονται όσοι έχουν ήδη συμπτώματα πριν επιβιβαστούν σε πτήσεις και να αποτρέπεται το ταξίδι τους.
Οι ειδικοί τονίζουν ότι αυτοί οι έλεγχοι μειώνουν σημαντικά τον κίνδυνο, ενισχύουν την εμπιστοσύνη του κοινού και αποθαρρύνουν άτομα με συμπτώματα από το να ταξιδέψουν. Ωστόσο, δεν μπορούν να αποκλείσουν πλήρως την «εξαγωγή» κρουσμάτων, γιατί ο ιός έχει περίοδο επώασης και κάποιος μπορεί να αρρωστήσει μετά την άφιξή του.
Με βάση την εμπειρία της μεγάλης επιδημίας στη Δυτική Αφρική την περίοδο 2013–2016, το ευρωπαϊκό κέντρο κρίνει ότι οι έλεγχοι σε ταξιδιώτες που φτάνουν στην Ευρώπη από πληγείσες περιοχές (Κονγκό, Ουγκάντα) είναι χρονοβόροι, κοστοβόροι και όχι ιδιαίτερα αποτελεσματικοί. Δεν εντοπίζουν με αξιοπιστία άτομα που έχουν μολυνθεί αλλά δεν έχουν ακόμη εμφανίσει συμπτώματα.
Αντίθετα, προτείνεται ως προτεραιότητα η παροχή σαφών, γραπτών και προφορικών οδηγιών στους ταξιδιώτες που φεύγουν από τις πληγείσες περιοχές. Οι οδηγίες πρέπει να εξηγούν αναλυτικά τα συμπτώματα (πυρετός, έντονη κόπωση, πονοκέφαλος, μυαλγίες, έμετοι, διάρροιες), τους τρόπους μετάδοσης (επαφή με αίμα ή σωματικά υγρά ασθενών) και τα βήματα που πρέπει να ακολουθήσουν αν αρρωστήσουν μετά την άφιξη στην Ευρώπη.
Τι σημαίνει αυτό για εσάς
Για τον μέσο κάτοικο στην Ελλάδα, ο κίνδυνος να εκτεθεί στον ιό Έμπολα είναι πρακτικά μηδαμινός, εκτός αν ταξιδεύει ή εργάζεται σε περιοχές της Αφρικής με ενεργές επιδημίες. Δεν απαιτείται κανένα επιπλέον μέτρο στην καθημερινότητα, πέρα από την ενημέρωση από αξιόπιστες πηγές.
Αν σχεδιάζετε ταξίδι σε χώρα με κρούσματα, επικοινωνήστε πριν την αναχώρηση με γιατρό ή ειδικό σε ταξιδιωτική ιατρική για εξατομικευμένες οδηγίες. Κατά την επιστροφή, αν εμφανίσετε πυρετό ή συμπτώματα μέσα σε 21 ημέρες, ενημερώστε αμέσως τον γιατρό σας και αναφέρετε ρητά το ταξίδι σας.
Για το ελληνικό σύστημα υγείας, το μήνυμα είναι ότι η έμφαση πρέπει να δοθεί στην ετοιμότητα των νοσοκομείων αναφοράς, στην εκπαίδευση του προσωπικού και στην ταχεία αναγνώριση ύποπτων περιστατικών με ταξιδιωτικό ιστορικό. Η εμπειρία της Γαλλίας δείχνει ότι η γρήγορη απομόνωση και η ιχνηλάτηση επαφών είναι το «κλειδί» για να παραμείνει ο κίνδυνος χαμηλός.
Σχόλιο
: Το περιστατικό στη Γαλλία είναι «καμπανάκι» για την Ελλάδα να μην επαναπαύεται. Ως πύλη εισόδου για πτήσεις από Αφρική και Μέση Ανατολή, η χώρα χρειάζεται σταθερά εκπαιδευμένα πληρώματα ΕΚΑΒ, σαφή πρωτόκολλα στα αεροδρόμια και νοσοκομεία με πραγματική ετοιμότητα βιοασφάλειας, όχι μόνο στα χαρτιά.
Πηγή: iatronet.gr






