Η συμφωνία USMCA μπαίνει ξανά στο μικροσκόπιο της αμερικανικής αυτοκινητοβιομηχανίας, με τη Ford να ζητά αυστηρότερους όρους για τους εισαγωγείς. Η συζήτηση για την αναθεώρηση της τριμερούς εμπορικής συμφωνίας ΗΠΑ-Μεξικού-Καναδά αγγίζει τον πυρήνα της βιομηχανικής πολιτικής στη Βόρεια Αμερική.
Η συμφωνία USMCA αποτελεί πλέον πεδίο ανοιχτής διαπραγμάτευσης ανάμεσα στις μεγάλες αυτοκινητοβιομηχανίες και την Ουάσιγκτον. Ο διευθύνων σύμβουλος της Ford, Τζιμ Φάρλεϊ, ζητά μια αναθεώρηση που θα κάνει ευκολότερη την ανταγωνιστική λειτουργία των παραγωγών με ισχυρή εγχώρια βάση έναντι όσων βασίζονται σε εισαγωγές.
Πώς η συμφωνία USMCA επηρεάζει τον βιομηχανικό ανταγωνισμό;
Ο Φάρλεϊ υπογράμμισε ότι εταιρείες με υψηλό ποσοστό εισαγωγών, όπως η General Motors και η Toyota, θα πρέπει να αντιμετωπίζουν υψηλότερες κυρώσεις όταν δεν πληρούν αυστηρά κριτήρια τοπικού περιεχομένου. Η θέση αυτή ενισχύει τη λογική της βιομηχανικής πολιτικής που επιβραβεύει την παραγωγή εντός ΗΠΑ, σε μια περίοδο που η Ουάσιγκτον επιδιώκει επαναπατρισμό κρίσιμων αλυσίδων αξίας.
Η Ford παρουσιάζεται ως «ηγέτης της αμερικανικής παραγωγής» με «πολύ λίγες» εισαγωγές και υψηλές εξαγωγές, στοιχείο που της επιτρέπει να τοποθετείται ως «υπόδειγμα» για το πώς πρέπει να διαμορφωθούν οι κανόνες. Παράλληλα, η αναφορά του Φάρλεϊ στο ότι η εταιρεία έχει τον μεγαλύτερο αριθμό μελών του συνδικάτου UAW μεταξύ των αυτοκινητοβιομηχανιών, συνδέει άμεσα το εμπορικό καθεστώς με την απασχόληση και την κοινωνική διάσταση της βιομηχανικής πολιτικής.
Τι κρύβει η αντιπαράθεση για τις εισαγωγές αυτοκινήτων;
Η συζήτηση γύρω από την USMCA δεν αφορά μόνο δασμούς και ποσοστώσεις, αλλά τον τρόπο με τον οποίο θα μοιραστεί η παραγωγή μεταξύ ΗΠΑ, Μεξικού και Καναδά. Οι αμερικανικές αρχές πιέζονται από τη μία να στηρίξουν την εγχώρια βιομηχανία και τα συνδικάτα και από την άλλη να διατηρήσουν την ανταγωνιστικότητα απέναντι στην Ασία, όπου το κόστος παραγωγής παραμένει χαμηλότερο.
Για εταιρείες που βασίζονται σε εισαγωγές από φθηνότερες αγορές, ένα αυστηρότερο καθεστώς USMCA θα μπορούσε να αυξήσει το κόστος και να αναδιατάξει τις αλυσίδες παραγωγής. Αντίθετα, για παραγωγούς με υψηλό ποσοστό τοπικής προστιθέμενης αξίας, όπως δηλώνει ότι είναι η Ford, μια τέτοια αναθεώρηση λειτουργεί ως προστατευτική ομπρέλα, ενισχύοντας τη διαπραγματευτική τους ισχύ και τη θέση τους στην αγορά της Βόρειας Αμερικής.
Τι σημαίνει για τις επιχειρήσεις
Για τις ελληνικές επιχειρήσεις, η εξέλιξη στην συμφωνία USMCA λειτουργεί ως προειδοποιητικό σήμα για έναν κόσμο με πιο «δεμένους» κανόνες στο διεθνές εμπόριο. Εξαγωγικές εταιρείες μετάλλου, πλαστικών, εξαρτημάτων ή τεχνολογίας που συμμετέχουν έμμεσα σε αλυσίδες αξίας αυτοκινητοβιομηχανίας θα πρέπει να παρακολουθούν στενά τις αλλαγές σε κανόνες προέλευσης και τοπικού περιεχομένου.
Παράλληλα, η στροφή σε βιομηχανική πολιτική με έμφαση στην εγχώρια παραγωγή ενισχύει την αξία της τοποθέτησης σε πολλαπλές αγορές, μέσω θυγατρικών ή συνεργασιών, ώστε να καλύπτονται τοπικές απαιτήσεις. Σχόλιο 
: Για την Ελλάδα, όπου η αυτοκινητοβιομηχανία δεν είναι κεντρικός κλάδος αλλά η συμμετοχή σε ευρωπαϊκές και βορειοαμερικανικές αλυσίδες αξίας αυξάνεται, η κατανόηση τέτοιων εμπορικών μεταβολών είναι κρίσιμη για τον σχεδιασμό επενδύσεων και την επιλογή στρατηγικών συνεργασιών.
Διαβάστε επίσης:
ΗΠΑ: Η Rivian ανεβάζει τον πήχη για τις πωλήσεις ηλεκτρικών SUV
Νότια Κορέα: Μαζικές ανακλήσεις 146.000 οχημάτων από έξι ομίλους
#Αυτοκινητοβιομηχανία #ΗΠΑ #Εμπόριο #Ford #USMCA
