Uber Ευρώπη γίνεται ξανά στο επίκεντρο, καθώς ο κολοσσός διανομών παγώνει πέντε προγραμματισμένες επεκτάσεις μέχρι το 2026. Η απόφαση αγγίζει και την Ελλάδα, ενώ συνδέεται με τη στρατηγική εξαγοράς της Delivery Hero και τους φόβους για αντιμονοπωλιακούς ελέγχους.
Uber Ευρώπη γίνεται ξανά στο επίκεντρο, καθώς η εταιρεία αναθεωρεί τα φιλόδοξα σχέδιά της για επέκταση σε επτά νέες αγορές μέχρι το 2026. Σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες, πέντε από αυτές τις νέες αγορές, ανάμεσά τους η Αυστρία, η Νορβηγία και η Ελλάδα, μπαίνουν σε προσωρινό «πάγο».
Γιατί η Uber Ευρώπη βάζει φρένο στην επέκτασή της;
Η Uber είχε παρουσιάσει τον Φεβρουάριο ένα επιθετικό πλάνο διείσδυσης σε νέες ευρωπαϊκές χώρες, επιδιώκοντας να ενισχύσει την παρουσία της σε μεταφορές και διανομή. Ωστόσο, η εταιρεία φαίνεται να αλλάζει προτεραιότητες, δίνοντας έμφαση στην εμβάθυνση των ήδη υπαρχουσών δραστηριοτήτων της.
Η ίδια η Uber επικαλείται τις πρόσφατες εισόδους σε Φινλανδία και Δανία ως «τεράστια επιτυχία» και δηλώνει ότι επιθυμεί να «συνεχίσει τη δυναμική» σε υφιστάμενες αγορές. Αυτό υποδηλώνει στροφή από την ποσοτική επέκταση προς την ποιοτική αξιοποίηση των ήδη κερδισμένων εδαφών.
Πώς επηρεάζει η πιθανή εξαγορά της Delivery Hero τις κινήσεις της Uber;
Στο παρασκήνιο της απόφασης βρίσκεται η προσπάθεια της Uber να αποκτήσει τη Delivery Hero, έναν από τους μεγαλύτερους ευρωπαϊκούς παίκτες στο delivery. Η αρχική προσφορά ύψους 10 δισ. ευρώ απορρίφθηκε, ωστόσο η Uber φαίνεται να επιμένει στην προοπτική συμφωνίας.
Κλαδικές πηγές εκτιμούν ότι το πάγωμα της γεωγραφικής επέκτασης λειτουργεί ως «σήμα καλής θέλησης» προς τις ρυθμιστικές αρχές ανταγωνισμού. Εφόσον η Delivery Hero δραστηριοποιείται ήδη σε ορισμένες από τις στοχευμένες χώρες, η παράλληλη επέκταση της Uber θα μπορούσε να ενισχύσει τους φόβους για υπερσυγκέντρωση ισχύος.
Τι σημαίνει για την Ελλάδα και τον κλάδο
Για την Ελλάδα, η απόφαση σημαίνει ότι η είσοδος της Uber σε επιπλέον υπηρεσίες ή η ενίσχυση της φυσικής παρουσίας της μετατίθεται χρονικά, αφήνοντας περισσότερο χώρο στους υφιστάμενους παρόχους διανομής και ride-hailing. Οι ελληνικές πλατφόρμες και οι διεθνείς όμιλοι που ήδη δραστηριοποιούνται στη χώρα κερδίζουν πολύτιμο χρόνο για να θωρακίσουν μερίδια αγοράς και να επενδύσουν σε τεχνολογία και υπηρεσίες.
Για το ευρύτερο ευρωπαϊκό οικοσύστημα τεχνολογίας και startups, η κίνηση δείχνει ότι ακόμη και οι γίγαντες της gig economy δεν μπορούν να αγνοήσουν τις αντιμονοπωλιακές πιέσεις και το αυστηρό ρυθμιστικό περιβάλλον. Οι ελληνικές νεοφυείς επιχειρήσεις που δραστηριοποιούνται σε logistics, last-mile delivery και mobility έχουν παράθυρο ευκαιρίας να αναπτυχθούν σε αγορές όπου ο ανταγωνισμός από υπερ-παίκτες μπορεί προς ώρας να είναι λιγότερο ασφυκτικός.
Σχόλιο 
: Η απόφαση της Uber να πατήσει φρένο στην ευρωπαϊκή επέκταση επιβεβαιώνει ότι η επόμενη μέρα της ψηφιακής οικονομίας στην ήπειρο θα κριθεί από τη λεπτή ισορροπία μεταξύ ανάπτυξης και ρύθμισης. Για την Ελλάδα, το «πάγωμα» αποτελεί ταυτόχρονα ανάσα για τους υφιστάμενους παίκτες αλλά και προειδοποίηση ότι, αν και η είσοδος των κολοσσών μπορεί να καθυστερεί, όταν τελικά έρθει θα βρει μια αγορά που είτε θα έχει ωριμάσει και θωρακιστεί, είτε θα μείνει εκτεθειμένη σε βίαιη αναδιάρθρωση.
Διαβάστε επίσης:
Uber παγώνει επέκταση διανομών στην Ευρώπη για εξαγορά Delivery Hero
#Uber #Ευρώπη #DeliveryHero #ψηφιακήοικονομία #αγοράδιανομών
