Ο δανικός ναυτιλιακός γίγαντας Maersk εξασφάλισε το πράσινο καύσιμο μεθανόλης για το παρθενικό ταξίδι του πρώτου του πλοίου μεταφοράς εμπορευματοκιβωτίων διπλού καυσίμου υπό κατασκευή στη Νότια Κορέα.
Βάσει συμφωνίας, η OCI Global (Euronext: OCI) θα προμηθεύσει τη Maersk με πράσινη βιομεθανόλη πιστοποιημένη από το ISCC για το παρθενικό ταξίδι του πλοίου αυτό το καλοκαίρι στη Βόρεια Ευρώπη μέσω της Διώρυγας του Σουέζ. Το πλοίο θα ανεφοδιαστεί σε πολλά μεγάλα λιμάνια στη διαδρομή, συμπεριλαμβανομένου του λιμανιού του Ρότερνταμ.
Το πλοίο τροφοδοσίας , με χωρητικότητα 2.100 ισοδύναμων μονάδων είκοσι ποδιών (TEU), είναι το πρώτο από τα δεκαεννέα πλοία πράσινης μεθανόλης με ουδέτερο άνθρακα που διαθέτει η Maersk κατά παραγγελία. Έχει μήκος 172 μέτρα και τέθηκε σε λειτουργία τον Ιούλιο του 2021. Μόλις τεθεί σε λειτουργία, το σκάφος θα εκτελεί δρομολόγιο στη Βαλτική που συνδέει τη Βόρεια Ευρώπη με τον κόλπο της Βοθνίας.
Τα άλλα 18 πλοία διπλού καυσίμου θα είναι πολύ μεγαλύτερα (χωρητικότητας 16.000 και 17.000 TEU) και κατασκευάζονται από την Hyundai Heavy Industries με παραδόσεις το 2024 και το 2025.
Η Maersk ήταν απασχολημένη με την ευθυγράμμιση εταίρων για την προμήθεια πράσινης μεθανόλης για τον στόλο.
Η OCI Global, γνωστή για το σήμα OCI HyFuels της, βρίσκεται στην πρώτη γραμμή της ανάπτυξης πράσινης μεθανόλης και είναι κορυφαίος προμηθευτής στον τομέα. Η εταιρεία έχει παίξει καθοριστικό ρόλο στην προώθηση της εφαρμογής πράσινης μεθανόλης στα οχήματα και επί του παρόντος προμηθεύει έως και 200.000 τόνους ετησίως ισοδύναμο. Η εταιρεία βρίσκεται τώρα στη διαδικασία επέκτασης της γκάμα προϊόντων χαμηλών εκπομπών άνθρακα και πράσινης μεθανόλης, η οποία περιλαμβάνει πλέον βιομεθανόλη, ηλεκτρονική μεθανόλη, μεθανόλη ανακυκλωμένου άνθρακα (RCF), ανανεώσιμο φυσικό αέριο, αιθανόλη και βιο-MTBE.
Καθώς η ναυτιλιακή βιομηχανία αντιμετωπίζει αυξανόμενες πιέσεις για να επιταχύνει τις προσπάθειές της για απαλλαγή από τις ανθρακούχες εκπομπές, η OCI προβλέπει σημαντική αύξηση της παγκόσμιας ζήτησης για μεθανόλη, με εκτιμώμενη αύξηση 4 εκατομμυρίων τόνων ετησίως τα επόμενα πέντε χρόνια, λόγω των τρεχουσών παραγγελιών από τον ναυτιλιακό τομέα.
Νωρίτερα αυτό το έτος, η OCI ανακοίνωσε μια συνεργασία με την Unibarge για την εκ των υστέρων μετασκευή της πρώτης φορτηγίδας ανεφοδιασμού με μεθανόλη, η οποία θα αναπτυχθεί στο λιμάνι του Ρότερνταμ.
«Αυτό σηματοδοτεί ένα ακόμη σημαντικό ορόσημο στην παγκόσμια ηγετική μας θέση στην προμήθεια και εμπορία ανανεώσιμων πηγών καυσίμων και καυσίμων χαμηλών εκπομπών άνθρακα για την απαλλαγή από άνθρακα βιομηχανίες έντασης ενέργειας», δήλωσε ο Ahmed El-Hoshy, Διευθύνων Σύμβουλος της OCI Global. «Εκτιμούμε επίσης τη συνεργασία και την ηγεσία των εταίρων μας σε κάθε λιμάνι για τη διευκόλυνση αυτού του ταξιδιού. Καθώς η ναυτιλιακή βιομηχανία αντιμετωπίζει αυξανόμενο ρυθμιστικό έλεγχο, η απαλλαγή της από τον άνθρακα είναι επείγουσα και η OCI διαδραματίζει κρίσιμο ρόλο βοηθώντας τον κλάδο να επιτύχει τους περιβαλλοντικούς του στόχους μέσω των υφιστάμενων δυνατοτήτων μεθανόλης. Αυτό μας τοποθετεί καλά στις ναυτιλιακές αγορές και τροφοδοτεί τις αγορές καυσίμων για να κεφαλαιοποιήσουμε την επερχόμενη ζήτηση καυσίμου αμμωνίας».
