Η Toyota διατήρησε το στέμμα της ως η κορυφαία σε πωλήσεις αυτοκινητοβιομηχανία στον κόσμο για τέταρτη συνεχή χρονιά, αφού σημείωσε ετήσιες πωλήσεις ρεκόρ 11,2 εκατομμυρίων οχημάτων το 2023, αν και ο πρόεδρός της ζήτησε συγγνώμη την Τρίτη για σκάνδαλα σε τρεις εταιρείες του ομίλου.
Η ιαπωνική αυτοκινητοβιομηχανία ανέφερε άνοδο 7,2% στις παγκόσμιες πωλήσεις του ομίλου πέρυσι, συμπεριλαμβανομένων εκείνων της εταιρείας μικρών αυτοκινήτων Daihatsu και της μονάδας φορτηγών Hino Motors.
Οι παγκόσμιες πωλήσεις του ομίλου της Toyota έχουν ξεπεράσει πλέον τα 10 εκατομμύρια οχήματα για εννέα από τα τελευταία 10 χρόνια, με εξαίρεση το 2020 όταν η πανδημία COVID-19 έφερε ένα πλήγμα στον τομέα των αυτοκινήτων.
Δεύτερη σε πωλήσεις βρίσκεται ο γερμανικός Όμιλος Volkswagen . Αυτός ο μήνας ανέφερε αύξηση 12% στις παραδόσεις πέρυσι σε 9,2 εκατομμύρια αυτοκίνητα, σηματοδοτώντας μια ανάκαμψη μετά την πανδημία καθώς μειώθηκαν τα σημεία συμφόρησης στην εφοδιαστική αλυσίδα.
ΔΥΝΑΤΕΣ ΠΩΛΗΣΕΙΣ
Τα στοιχεία της Τρίτης έδειξαν ότι οι πωλήσεις των μητρικών οχημάτων της Toyota, στα οποία περιλαμβάνονται εκείνα της ομώνυμης μάρκας της και της Lexus, σημείωσαν ρεκόρ 10,3 εκατομμυρίων οχημάτων το 2023.
Τα υβρίδια βενζίνης-ηλεκτρισμού αποτελούν περίπου το ένα τρίτο αυτών. Τα ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία αντιπροσωπεύουν λιγότερο από το 1%.
Η Toyota, ωστόσο, κινδυνεύει με επιβράδυνση της δυναμικής των πωλήσεων του ομίλου, αφού η Daihatsu ανέστειλε τις αποστολές όλων των αυτοκινήτων της τον περασμένο μήνα, μετά από έρευνα σκανδάλου ασφαλείας που διαπίστωσε ζητήματα που αφορούσαν 64 μοντέλα, συμπεριλαμβανομένων σχεδόν δύο δωδεκάδων που πωλήθηκαν με το σήμα της Toyota.
Η Daihatsu είπε σήμερα Τρίτη ότι η παγκόσμια παραγωγή της μειώθηκε κατά 25% στα 121.000 οχήματα τον Δεκέμβριο και οι παγκόσμιες πωλήσεις της μειώθηκαν κατά περίπου 8% αυτόν τον μήνα. Το υπουργείο Μεταφορών της Ιαπωνίας ήρε την απαγόρευση αποστολών 10 αυτοκινήτων Daihatsu νωρίτερα την ίδια ημέρα.
Τη Δευτέρα, η Toyota αποκάλυψε ότι ανέστειλε τις αποστολές ορισμένων μοντέλων της, συμπεριλαμβανομένου του φορτηγού Hilux και του Land Cruiser 300 SUV, αφού μια ανεξάρτητη επιτροπή αποκάλυψε αδικήματα σε δοκιμές για κινητήρες ντίζελ που αναπτύχθηκαν από την προμηθευτή Toyota Industries.
Το 2022, μια άλλη επιτροπή που είχε επιφορτιστεί με τη διερεύνηση ενός σκανδάλου εκπομπών ρύπων στην Hino Motors βρήκε ότι η μονάδα του φορτηγού είχε παραποιήσει δεδομένα εκπομπών κινητήρα που χρονολογούνται από το 2003.
