Σοκ έχει προκαλέσει στην Βαλτιμόρη, η πρόσκρουση ενός πλοίου στη γέφυρα Φράνσις Σκοτ Κι. Από αυτό το τραγικό δυστύχημα έχασαν την ζωή τους έξι εργάτες, οι οποίοι βρέθηκαν να παλεύουν για τη ζωή τους στα παγωμένα νερά του ποταμού Πατάπσκο.
Όπως δήλωσε ο υποναύαρχος Σάνον Γκίλιρεθ με βάση το χρονικό διάστημα που μεσολάβησε από την κατάρρευση της γέφυρας και τις θερμοκρασίες του νερού «δεν πιστεύουμε ότι θα βρούμε κάποιο από αυτά τα άτομα ζωντανό».
Σημειώνεται δε, ότι σύμφωνα με αξιωματούχους, στη γέφυρα βρίσκονταν οκτώ οικοδόμοι τη στιγμή του συμβάντος. Από αυτούς, δύο άνθρωποι διασώθηκαν από το νερό, δήλωσε ο επικεφαλής της πυροσβεστικής υπηρεσίας της Βαλτιμόρης, Τζέιμς Γουάλας.
Ξεκινά η έρευνα για τα αίτια πρόσκρουσης
Σύμφωνα με αποκαλυπτικό δημοσίευμα της εφημερίδας της Wall Street Journal, η έρευνα που γίνεται στο πλαίσιο του δυστυχήματος, θα συμπεριλάβει κατά πόσον νοθευμένα καύσιμα έχουν παίξει ρόλο στο γεγονός ότι ένα πλοίο έχασε την ισχύ του και έπεσε πάνω στη γέφυρα.
Ακόμη, σύμφωνα με την έκθεση ενημέρωσης της ακτοφυλακής, τα φώτα του Dali άρχισαν να τρεμοπαίζουν περίπου μία ώρα αφότου το πλοίο ξεκίνησε το ταξίδι του. Μάλιστα, από το λιμάνι ανέφεραν πρόβλήματα τροφοδοσίας και απώλεια πρόωσης πριν από τη συντριβή.
Ένας από τους αξιωματούχους που βρίσκονταν στο πλοίο ανέφερε «Το σκάφος νεκρώθηκε, δεν είχε ισχύ πηδαλίου και δεν υπήρχαν ηλεκτρονικά», ενώ πρόσθεσε: «Μία από τις μηχανές σταμάτησε. Η μυρωδιά καμένου καυσίμου ήταν παντού στο μηχανοστάσιο και ήταν πίσσα σκοτάδι». Το πλοίο δεν πρόλαβε να ρίξει άγκυρες για να σταματήσει να παρασύρεται, είπε ο αξιωματικός.
Πιθανές αιτίες διακοπών ισχύος στη θάλασσα
Οι διακοπές ρεύματος στη θάλασσα δεν είναι συχνές, αλλά συμβαίνουν και θεωρούνται εδώ και καιρό ένας σημαντικός κίνδυνος ατυχήματος για τα πλοία. «Μια αιτία είναι τα μολυσμένα καύσιμα που μπορεί να δημιουργήσουν προβλήματα στις κύριες γεννήτριες του πλοίου», δήλωσε ο Φώτης Παγουλάτος, ναυπηγός αρχιτέκτονας στην Αθήνα.
Πρόσθεσε δε ότι: «Μια πλήρης διακοπή ρεύματος θα μπορούσε να έχει ως αποτέλεσμα το πλοίο να χάσει την πρόωση», είπε και υπογράμμισε ότι «Μικρότερες γεννήτριες μπορούν να ενεργοποιηθούν, αλλά δεν μπορούν να φέρουν όλες τις λειτουργίες των κύριων και χρειάζονται χρόνο για να ανάψουν.»
Τι θα περιλαμβάνει η έρευνα
«Η έρευνα θα περιλαμβάνει ελέγχους των λειτουργιών και του ιστορικού ασφαλείας του πλοίου, καθώς και του πλοιοκτήτη και διαχειριστή του», δήλωσε η Τζένιφερ Χόμεντι, πρόεδρος του Εθνικού Συμβουλίου Ασφάλειας Μεταφορών, κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου.
Τα συνεργεία θα εξετάσουν την εξασφάλιση καταγραφικών συσκευών, παρόμοιων με το μαύρο κουτί ενός αεροπλάνου, από το σκάφος για να κατανοήσουν καλύτερα τι συνέβη. Η υπηρεσία δεν σχολίασε ποια θέματα έχουν αποκαλύψει μέχρι στιγμής οι ερευνητές σε σχέση με το περιστατικό. «Πρόκειται για μια ομαδική προσπάθεια», δήλωσε ο Homendy. «Υπάρχουν πολλές οντότητες αυτή τη στιγμή στο κέντρο διοίκησης.»
