Η Fitch Ratings δήλωσε ότι οι πρόσφατοι δασμοί της Ευρωπαϊκής Ένωσης κατά των επιδοτήσεων στα κινεζικά ηλεκτρικά οχήματα με μπαταρία (BEV) αναμένεται να περιορίσουν τις κινεζικές εξαγωγές BEV στην Ευρώπη, οι οποίες ήδη σημείωσαν πτώση 7% τους πρώτους εννέα μήνες του 2024.
Σύμφωνα με τον οργανισμό, οι κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες ενδέχεται να αυξήσουν την τοπική παραγωγή στην Ευρώπη για να μετριάσουν τις επιπτώσεις των δασμών. Αυτή η προσαρμογή θα μπορούσε να βοηθήσει στη διατήρηση της παρουσίας τους στην αγορά εν μέσω μιας συνεχιζόμενης απομάκρυνσης από τους κινητήρες εσωτερικής καύσης, οι οποίοι γίνονται λιγότερο κερδοφόροι στην Κίνα.
Από την άλλη πλευρά, η έκθεση τόνισε ότι η ζήτηση της Κίνας για οχήματα νέας ενέργειας (NEV) αναμένεται να παραμείνει ισχυρή μέχρι το τέταρτο τρίμηνο του 2024, λόγω των κυβερνητικών κινήτρων στο πλαίσιο ενός προγράμματος απόσυρσης και αντικατάστασης.
