Bloomberg: Η Shipping Trade Group λέει ότι το σχέδιο Trump Port-Fee θα βλάψει τις ΗΠΑ

Ένα σχέδιο της κυβέρνησης Τραμπ να εισαγάγει τέλη για τη χρήση κινεζικών εμπορικών πλοίων είναι πιθανό να βλάψει την οικονομία των ΗΠΑ και μπορεί να αποτύχει να αναστρέψει την κυριαρχία της Κίνας στη ναυπηγική βιομηχανία, δήλωσε κορυφαίος ναυτιλιακός όμιλος.

Το Γραφείο του Εμπορικού Αντιπροσώπου των ΗΠΑ έχει περιγράψει ένα σχέδιο για τέλη για πλοία κινεζικής ναυπήγησης που εισέρχονται σε αμερικανικά λιμάνια. Υπάρχει επίσης μια εντολή που απαιτεί ένα μέρος των προϊόντων των ΗΠΑ να μεταφέρεται σε αμερικανικά πλοία. Μια ακρόαση στις 24 Μαρτίου θα λάβει σχόλια σχετικά με τις προτάσεις, οι οποίες θα προκαλούσαν σημαντική αναστάτωση στη ναυτιλιακή βιομηχανία εάν δεν τροποποιηθούν.

Ο εμπορικός όμιλος Bimco με έδρα τη Δανία, ο οποίος αντιπροσωπεύει σχεδόν 2.100 ιδιοκτήτες πλοίων σε 130 χώρες, συμπεριλαμβανομένων των ΗΠΑ και της Κίνας, δήλωσε ότι τα λιμενικά τέλη μετακυλίονται γενικά στην αλυσίδα εφοδιασμού, πράγμα που σημαίνει ότι οι Αμερικανοί καταναλωτές θα αντιμετωπίσουν τελικά υψηλότερες τιμές. Τα σχέδια θα μπορούσαν επίσης να διακινδυνεύσουν θέσεις εργασίας σε ναυπηγεία και, εάν εφαρμοστούν όπως προτείνεται, θα μπορούσαν να απειλήσουν τις εξαγωγές ενέργειας των ΗΠΑ. 

«Οι προτεινόμενες ενέργειες θα επιβάλουν πολύ αυξημένο κόστος μεταφοράς στις εισαγωγές και τις εξαγωγές των ΗΠΑ και θα έχουν αρνητικές επιπτώσεις στην ευρύτερη οικονομία των ΗΠΑ», έγραψε σε επιστολή ο αναπληρωτής γενικός γραμματέας και διευθυντής ρυθμιστικών υποθέσεων της Bimco, Lars Robert Pedersen, υποβάλλοντας σχόλια για τα σχέδια. «Ο αντίκτυπός τους στην κινεζική κυριαρχία είναι πολύ λιγότερο σίγουρος».

Η Bimco είναι ο μεγαλύτερος εμπορικός όμιλος απευθείας μελών στον κόσμο. Είπε ότι οι περισσότεροι ιδιοκτήτες πλοίων θα προσπαθούσαν να αποφύγουν την πληρωμή των τελών μειώνοντας τον αριθμό των φορών που ταξιδεύουν στις ΗΠΑ. 

Εκτός από την αύξηση του κόστους αποστολής λόγω του χαμηλότερου ανταγωνισμού, αυτό θα μπορούσε επίσης να οδηγήσει σε συμφόρηση των λιμανιών και σε κίνδυνο θέσεων εργασίας στα λιμάνια, καθώς ορισμένα γίνονται μη ελκυστικά για το εξωτερικό εμπόριο. 

Τελευταία Νέα

Ακολουθήστε το στο Google News και μάθετε πρώτοι όλες τις ειδήσεις.