Η κυβέρνηση ενεργοποιεί σχέδιο θωράκισης της αεροναυτιλίας μετά το τεχνικό συμβάν της 4ης Ιανουαρίου στο FIR Αθηνών, με τη συγκρότηση Ομάδας Διαχείρισης Κρίσεων και την επίσπευση εγκατάστασης νέων πομποδεκτών VHF VoIP. Κεντρικό ρόλο αναλαμβάνει ο ΟΤΕ, σε συνεργασία με την Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας, για τον ανασχεδιασμό της αρχιτεκτονικής των συστημάτων επικοινωνίας.
Σε φάση επιτάχυνσης μπαίνει η αναβάθμιση των συστημάτων αεροναυτιλίας της χώρας, μετά το περιστατικό της 4ης Ιανουαρίου 2026 στο FIR Αθηνών, που ανέδειξε τις τρωτότητες του υφιστάμενου πλαισίου. Μετά από ευρεία σύσκεψη στο Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, υπό τον Χρίστο Δήμα, συγκροτήθηκε Ομάδα Διαχείρισης Κρίσεων με εξειδικευμένα στελέχη της Υπηρεσίας Πολιτικής Αεροπορίας (ΥΠΑ) και του ΟΤΕ.
Αποστολή της νέας δομής είναι η υλοποίηση των συστάσεων του πορίσματος της Επιτροπής Διερεύνησης για το συμβάν, με στόχο την ενίσχυση της εποπτείας και την ταχύτερη αντιμετώπιση τεχνικών προβλημάτων στα κρίσιμα συστήματα αεροναυτιλίας.
Τεχνολογική αναβάθμιση με νέους πομποδέκτες VHF VoIP
Κεντρικός άξονας του σχεδίου είναι η εγκατάσταση νέων πομποδεκτών VHF τεχνολογίας VoIP, με ενσωματωμένα συστήματα καταγραφής φωνής. Η προμήθεια των συστημάτων έχει ήδη δρομολογηθεί μέσω της σύμβασης 69/2025, που υπεγράφη τον Οκτώβριο 2025, και στοχεύει στην κάλυψη των αυξημένων αναγκών τηλεμετρίας στους τηλεπικοινωνιακούς σταθμούς της ΥΠΑ.
Τα πρώτα συστήματα αναμένεται να παραληφθούν εντός Φεβρουαρίου 2026, καθώς έχει ζητηθεί από την προμηθεύτρια εταιρεία η τμηματική παράδοση διαθέσιμων μονάδων. Οι εγκαταστάσεις θα ξεκινήσουν στοχευμένα από τους απομακρυσμένους τηλεπικοινωνιακούς σταθμούς, οι οποίοι θεωρούνται πιο ευάλωτοι και κρίσιμοι για τη συνολική αξιοπιστία του δικτύου επικοινωνιών του FIR Αθηνών.
Ο ΟΤΕ, σε συνεργασία με την ΥΠΑ, αναλαμβάνει να συνεισφέρει τεχνογνωσία για τη διαμόρφωση βέλτιστης αρχιτεκτονικής των υπαρχόντων συστημάτων, με πλήρη αξιοποίηση εναλλακτικών υποδομών. Η κατεύθυνση αυτή παραπέμπει σε πιο ανθεκτικές, πολυεπίπεδες λύσεις, που μειώνουν τον κίνδυνο γενικευμένης αστοχίας.
Θεσμική κινητοποίηση και διάλογος με τους εργαζόμενους
Στη διευρυμένη σύσκεψη συμμετείχαν ο γενικός γραμματέας Μεταφορών Στέλιος Σακαρέτσιος, ο διοικητής της Αρχής Πολιτικής Αεροπορίας Χρήστος Τσίτουρας, ο διοικητής της ΥΠΑ Γιώργος Βαγενάς, ο πρόεδρος και διευθύνων σύμβουλος του Ομίλου ΟΤΕ Κωνσταντίνος Νέμπης, εκπρόσωπος του Eurocontrol, καθώς και ανώτερα στελέχη της ΥΠΑ και του ΟΤΕ. Η παρουσία του Eurocontrol υποδηλώνει ότι οι παρεμβάσεις σχεδιάζονται με γνώμονα τα ευρωπαϊκά πρότυπα ασφάλειας και διαλειτουργικότητας.
Μετά τη σύσκεψη, ο υπουργός, ο γενικός γραμματέας και ο διοικητής της ΥΠΑ συναντήθηκαν με εκπροσώπους των εργαζομένων στην Υπηρεσία Πολιτικής Αεροπορίας. Στο τραπέζι βρέθηκαν ζητήματα που αφορούν την εύρυθμη λειτουργία της ΥΠΑ και τις επιχειρησιακές συνθήκες, σε ένα κλίμα που χαρακτηρίστηκε εποικοδομητικό.
Στη συνάντηση συμμετείχαν εκπρόσωποι της Ένωσης Ελεγκτών Εναέριας Κυκλοφορίας (ΕΕΕΚΕ), της Ένωσης Ηλεκτρονικών Μηχανικών Ασφάλειας Εναέριου Κυκλοφορίας (ΗΜΑΕΚ), της Ομοσπονδίας Συλλόγων ΥΠΑ (ΟΣΥΠΑ) και του Πανελλήνιου Συλλόγου Τηλεπικοινωνιακών Υπαλλήλων (FISO) ΥΠΑ, δείχνοντας ότι η κυβέρνηση επιδιώκει συναινέσεις με τους κρίσιμους επαγγελματικούς κλάδους.
Σχόλιο SBCTV.gr: Η συγκρότηση Ομάδας Διαχείρισης Κρίσεων και η επίσπευση της εγκατάστασης VoIP πομποδεκτών αποτελούν αναγκαία, αλλά καθυστερημένα, βήματα για ένα σύστημα αεροναυτιλίας που λειτουργούσε για χρόνια στα όρια των αντοχών του. Το πραγματικό στοίχημα δεν είναι μόνο η τεχνολογική αναβάθμιση, αλλά η θεσμική θωράκιση: σταθερή συντήρηση, σαφείς διαδικασίες, διαρκής εκπαίδευση και διαφάνεια στα πορίσματα. Αν αυτά δεν συνοδευτούν από μετρήσιμους δείκτες απόδοσης και δημόσιο απολογισμό, υπάρχει ο κίνδυνος οι σημερινές εξαγγελίες να καταγραφούν ως ακόμη μία αντιδραστική κίνηση μετά από ένα συμβάν, αντί ως στρατηγική μεταρρύθμιση ασφάλειας πτήσεων.
#αεροναυτιλία #ΥΠΑ #ΟΤΕ #ασφάλεια_πτήσεων
