Ο ΔΕΣΦΑ δρομολογεί επένδυση 322 εκατ. ευρώ για τον δεύτερο αγωγό Καρπερή – Κομοτηνή, κρίσιμο κρίκο του Κάθετου Διαδρόμου. Το έργο αυξάνει τις εξαγωγές μέσω IGB, ενισχύει τη ρευστότητα της αγοράς και προετοιμάζει το σύστημα για υδρογόνο.
Σε φάση υλοποίησης περνά ένα από τα πιο κομβικά έργα για τον ρόλο της Ελλάδας ως περιφερειακού κόμβου φυσικού αερίου στη Νοτιοανατολική Ευρώπη. Ο ΔΕΣΦΑ προκήρυξε τον διαγωνισμό για τον δεύτερο αγωγό Καρπερή – Κομοτηνή, επένδυση συνολικού προϋπολογισμού 322 εκατ. ευρώ, ο οποίος χαρακτηρίζεται κρίσιμος για τη λειτουργία του Κάθετου Διαδρόμου και την ενίσχυση των εξαγωγών προς τη Βουλγαρία.
Τεχνικά χαρακτηριστικά και επίδραση στο ελληνικό σύστημα
Ο νέος αγωγός, μήκους 215 χιλιομέτρων, θα χαραχθεί παράλληλα με το υφιστάμενο τμήμα του εθνικού συστήματος μεταφοράς φυσικού αερίου στο βόρειο σκέλος του ΕΣΦΑ. Στόχος είναι η εξάλειψη των σημερινών περιορισμών ροής και η παροχή αδιάλειπτης δυναμικότητας στα νέα σημεία εισόδου και εξόδου, καθώς και πλήρης και συνεχής πρόσβαση στο Εικονικό Σημείο Συναλλαγών (ΕΣΣ).
Ο διαγωνισμός που προκήρυξε ο ΔΕΣΦΑ έχει προϋπολογισμό 114,8 εκατ. ευρώ για την εργολαβία κατασκευής και «σπάει» σε δύο τμήματα, ύψους 51,1 και 63,7 εκατ. ευρώ αντίστοιχα. Για κάθε τμήμα θα υποβληθούν ξεχωριστές προσφορές, με εκτιμώμενη διάρκεια υλοποίησης 25 μηνών. Η ολοκλήρωση του έργου αναμένεται να προσφέρει σε όλους τους χρήστες του συστήματος ισότιμη πρόσβαση στα βόρεια σημεία εξόδου, αυξάνοντας τη ρευστότητα στο ελληνικό ΕΣΣ και βελτιώνοντας τη λειτουργία της χονδρικής αγοράς αερίου.
Στήριξη του Κάθετου Διαδρόμου και των εξαγωγών μέσω IGB
Κεντρικός ρόλος του νέου αγωγού είναι η παροχή αδιάλειπτης δυναμικότητας για εξαγωγές προς τη Βουλγαρία μέσω του διασυνδετήριου αγωγού IGB. Η λειτουργία του πρόσφατα ολοκληρωμένου σταθμού συμπίεσης στην Κομοτηνή έχει ήδη αυξήσει την εξαγωγική ικανότητα προς τον IGB στα 5 δισ. κυβικά μέτρα ετησίως, ενώ η νέα υποδομή θα επιτρέψει την πλήρη αξιοποίηση αυτής της δυνατότητας.
Ο IGB αποτελεί μία από τις δύο εξόδους του ελληνικού συστήματος που εντάσσονται στον Κάθετο Διάδρομο, ένα στρατηγικό σχήμα διασύνδεσης αγορών φυσικού αερίου από τον Νότο προς τον Βορρά. Παράλληλα, ο αγωγός Καρπερή – Κομοτηνή θα εξυπηρετήσει τις αυξημένες ανάγκες μεταφοράς από τα ανατολικά σημεία εισόδου (Κήποι, Αμφιτρίτη) προς τα δυτικά τμήματα του συστήματος και το ΕΣΣ, ενισχύοντας τη διαφοροποίηση πηγών και την ασφάλεια εφοδιασμού για την Ελλάδα και τη Νοτιοανατολική Ευρώπη.
Διπλός ρόλος: φυσικό αέριο σήμερα, υδρογόνο αύριο
Στρατηγικής σημασίας είναι και η πρόβλεψη για τη μελλοντική μεταφορά υδρογόνου. Ο νέος αγωγός θα είναι τεχνικά έτοιμος να δεχθεί Η2, εφόσον το επιτρέψουν οι συνθήκες της αγοράς, και θα μπορεί να συνδεθεί με το υπό ανάπτυξη backbone υδρογόνου στην Καρπερή. Έτσι, θα εξυπηρετεί τη μεταφορά καθαρού υδρογόνου προς το ανατολικό τμήμα του δικτύου, όπου προβλέπεται η λειτουργία βιομηχανίας λιπασμάτων και μονάδων ηλεκτροπαραγωγής συνδυασμένου κύκλου με υψηλά ποσοστά ανάμειξης με Η2.
Επιπλέον, ο αγωγός θα μπορεί να μεταφέρει υδρογόνο από περιοχές της Ανατολικής Μακεδονίας και Θράκης με υψηλό δυναμικό ΑΠΕ προς τη Δυτική Μακεδονία και την Ήπειρο, δημιουργώντας εξαγωγική δίοδο μέσω της μελλοντικής διασύνδεσης υδρογόνου με την Ιταλία και του διαδρόμου SoutH2, που έχει ήδη ενταχθεί στη νέα λίστα έργων κοινού ενδιαφέροντος (PCI) της ΕΕ.
Διπλωματική διάσταση και ελληνοαμερικανική ατζέντα
Η προώθηση του Κάθετου Διαδρόμου βρίσκεται ψηλά στην ατζέντα της ελληνοαμερικανικής ενεργειακής συνεργασίας. Στις 24 Φεβρουαρίου προγραμματίζεται στην Ουάσιγκτον «μίνι σύνοδος» για το έργο, με πρωτοβουλία των ΗΠΑ, υπό τον υπουργό Ενέργειας Κρις Ράιτ και τον υπουργό Εσωτερικών Νταγκ Μπέργκαμ.
Στη συνάντηση θα συμμετάσχουν εκπρόσωποι της Κομισιόν, Ευρωπαίοι υπουργοί Ενέργειας των εμπλεκόμενων χωρών, Διαχειριστές συστημάτων, Ρυθμιστικές Αρχές και εταιρείες που επιδιώκουν πολυετείς συμβάσεις. Την Ελλάδα θα εκπροσωπήσει ο υπουργός Περιβάλλοντος και Ενέργειας Σταύρος Παπασταύρου, ενώ μεταξύ των εταιρειών που θα δώσουν το «παρών» συγκαταλέγεται η Atlantic See LNG Trade, κοινοπραξία της Άκτωρ με τη ΔΕΠΑ Εμπορίας, με στόχο την υπογραφή νέων μακροχρόνιων συμφωνιών.
Σχόλιο 
: Ο δεύτερος αγωγός Καρπερή – Κομοτηνή δεν είναι απλώς μία ακόμη ενεργειακή υποδομή, αλλά κομμάτι της γεωοικονομικής αναβάθμισης της Ελλάδας ως πύλης εισόδου και διαμετακομιστικού κόμβου για φυσικό αέριο και μελλοντικά υδρογόνο. Η δυνατότητα εξάλειψης των περιορισμών ροής, η ενίσχυση του IGB και η προετοιμασία για H2 τοποθετούν τη χώρα στο κέντρο των ευρωπαϊκών σχεδιασμών για ασφάλεια εφοδιασμού και πράσινη μετάβαση, ενώ η αμερικανική διπλωματική κινητικότητα γύρω από τον Κάθετο Διάδρομο δείχνει ότι το ενεργειακό πλέον είναι και σκληρή γεωπολιτική.
#ενέργεια #φυσικόαέριο #ΔΕΣΦΑ #ΚάθετοςΔιάδρομος #IGB #υδρογόνο
