Σε 24ωρη πανελλαδική απεργία προχωρούν οι σιδηροδρομικοί και οι εργαζόμενοι στα μέσα σταθερής τροχιάς, τιμώντας τα θύματα των Τεμπών. Στο επίκεντρο τα ζητήματα ασφάλειας, υποστελέχωσης και απόδοσης δικαιοσύνης.
Σε εικοσιτετράωρη πανελλαδική απεργία το Σάββατο 28 Φεβρουαρίου προχωρά η Πανελλήνια Ομοσπονδία Σιδηροδρομικών και Μέσων Σταθερής Τροχιάς (ΠΟΣ & ΜΣΤ), χαρακτηρίζοντας την ημέρα «ημέρα ευθυνών και μνήμης» για το πολύνεκρο δυστύχημα στα Τέμπη. Η κινητοποίηση αφορά το σύνολο των μέσων σταθερής τροχιάς και του σιδηροδρομικού δικτύου και συνοδεύεται από κεντρικές συγκεντρώσεις σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, καθώς και τοπικές δράσεις σε όλη τη χώρα.
Ασφάλεια μεταφορών και υποστελέχωση στο επίκεντρο
Η Ομοσπονδία υπογραμμίζει ότι, τρία χρόνια μετά το δυστύχημα, οι εργαζόμενοι στον σιδηρόδρομο και στα μέσα μαζικής μεταφοράς εξακολουθούν να λειτουργούν σε καθεστώς «συνεχούς πίεσης» και με ανεπαρκές προσωπικό. Στην ανακοίνωση τονίζεται ότι η απεργία δεν αποτελεί «επιλογή αντιπαράθεσης», αλλά «κραυγή ευθύνης και μνήμης», με κεντρικό στόχο να μην καταστεί η ανασφάλεια «κανονικότητα» για την κοινωνία.
Κομβικό αίτημα αποτελεί η άμεση πρόσληψη μόνιμου και επαρκούς προσωπικού, ιδίως σε κρίσιμες ειδικότητες. Η χρόνια υποστελέχωση, όπως επισημαίνουν οι συνδικαλιστικοί εκπρόσωποι, δεν είναι μόνο εργασιακό ζήτημα αλλά παράγοντας που επιβαρύνει άμεσα το επίπεδο ασφάλειας των μεταφορών. Παράλληλα, ζητούν την ολοκλήρωση των έργων υποδομής και των συστημάτων ασφαλείας, τα οποία –κατά την ΠΟΣ & ΜΣΤ– εξακολουθούν να καθυστερούν ή να υπολειτουργούν, παρά τις επανειλημμένες κυβερνητικές διαβεβαιώσεις.
Ιδιαίτερη αναφορά γίνεται στην ανάγκη «πραγματικής και όχι προσχηματικής» διασφάλισης της ασφάλειας εργαζομένων και επιβατών. Αυτό, σύμφωνα με την Ομοσπονδία, προϋποθέτει σύγχρονα και διαρκώς ελεγχόμενα συστήματα, επαρκή και συνεχή εκπαίδευση του προσωπικού, αλλά και σαφή, εφαρμόσιμα πρωτόκολλα λειτουργίας που δεν θα βασίζονται στην υπερεργασία και την αυταπάρνηση των εργαζομένων.
Δικαιοσύνη για τα Τέμπη και αίτημα για ενιαίο δημόσιο σιδηρόδρομο
Πρώτο και συμβολικά φορτισμένο αίτημα της απεργίας είναι η «πλήρης απόδοση Δικαιοσύνης» για τους 57 νεκρούς του δυστυχήματος στα Τέμπη, χωρίς «σιωπές, καθυστερήσεις ή συγκάλυψη ευθυνών». Η ΠΟΣ & ΜΣΤ επισημαίνει ότι η μνήμη των θυμάτων «δεν τιμάται με λόγια αλλά με αλήθεια», ζητώντας πλήρη διαλεύκανση των αιτιών και των θεσμικών αστοχιών που οδήγησαν στην τραγωδία.
Στο πολιτικό σκέλος, η Ομοσπονδία θέτει ως στρατηγικό στόχο την «επαναφορά ενός ενιαίου, ποιοτικού, ασφαλούς και δημόσιου Σιδηροδρόμου», ο οποίος θα λειτουργεί με γνώμονα την προστασία της ανθρώπινης ζωής και όχι τη μετακύλιση ευθυνών μεταξύ φορέων και παρόχων. Το αίτημα αυτό συνδέεται με τον εκσυγχρονισμό εγκαταστάσεων, μηχανολογικού εξοπλισμού και τροχαίου υλικού, καθώς οι υφιστάμενες υποδομές χαρακτηρίζονται ως απαρχαιωμένες και συχνά ακατάλληλες.
Η 28η Φεβρουαρίου, όπως τονίζει το διοικητικό συμβούλιο της ΠΟΣ & ΜΣΤ, θα παραμένει «ημέρα πένθους και απεργίας» ως ελάχιστη ένδειξη σεβασμού στους 57 ανθρώπους που χάθηκαν, εκ των οποίων οι 11 ήταν εργαζόμενοι του κλάδου. Ανήμερα της επετείου, αντιπροσωπεία της Ομοσπονδίας θα καταθέσει στεφάνι στον τόπο του δυστυχήματος, ενώ οι σιδηροδρομικοί θα συμμετάσχουν μαζικά στις συγκεντρώσεις στο Σύνταγμα, στο Άγαλμα Βενιζέλου στη Θεσσαλονίκη και στις κατά τόπους κινητοποιήσεις που θα οργανώσει ο Σύλλογος Θυμάτων Τεμπών.
Σχόλιο 
: Η απεργία αποκτά χαρακτήρα δημοσίου απολογισμού για την ασφάλεια των μεταφορών και τη θεσμική λογοδοσία. Αν η πολιτεία δεν απαντήσει με σαφές χρονοδιάγραμμα για προσλήψεις, ολοκλήρωση συστημάτων ασφαλείας και διαφάνεια στη διερεύνηση του δυστυχήματος, ο σιδηρόδρομος κινδυνεύει να παραμείνει συνώνυμο της ανασφάλειας, με βαρύ οικονομικό και κοινωνικό κόστος.
#απεργία #σιδηρόδρομος #Τέμπη #ασφάλεια #μεταφορές
