Η Κεντρική Διοίκηση των ΗΠΑ διαψεύδει αναφορές για εμπορικά πλοία που έσπασαν τον ναυτικό αποκλεισμό προς το Ιράν. Σύμφωνα με το Πεντάγωνο, 29 πλοία έχουν ήδη εξαναγκαστεί σε αναστροφή πορείας.
Η Κεντρική Διοίκηση των Ηνωμένων Πολιτειών (CENTCOM) προχώρησε σε σκληρή διάψευση δημοσιευμάτων που ανέφεραν ότι αρκετά εμπορικά πλοία κατάφεραν να παρακάμψουν τον αμερικανικό αποκλεισμό προς το Ιράν. Όπως ανακοίνωσε, οι αμερικανικές δυνάμεις έχουν ήδη αναγκάσει 29 πλοία να αλλάξουν πορεία, στο πλαίσιο της επιχείρησης επιτήρησης και ελέγχου θαλάσσιων μεταφορών με προορισμό την Ισλαμική Δημοκρατία.
Διαψεύσεις για συγκεκριμένα δεξαμενόπλοια και επιχειρησιακή εικόνα
Ειδική αναφορά έγινε σε τρία πλοία που βρέθηκαν στο επίκεντρο δημοσιευμάτων: τα M/V Hero II, M/V Hedy και M/V Doreena. Σύμφωνα με τη CENTCOM, οι ισχυρισμοί ότι τα συγκεκριμένα πλοία «μετέφεραν με επιτυχία πετρέλαιο» είναι «ανακριβείς». Οι αμερικανικές αρχές διευκρίνισαν ότι τα Hero II και Hedy, και τα δύο με ιρανική σημαία, παραμένουν αγκυροβολημένα στο λιμάνι Τσαμπαχάρ του Ιράν, μετά την αναχαίτισή τους νωρίτερα μέσα στην εβδομάδα.
Όσον αφορά το Doreena, η CENTCOM σημείωσε ότι το πλοίο βρίσκεται υπό συνοδεία αντιτορπιλικού του Πολεμικού Ναυτικού των ΗΠΑ στον Ινδικό Ωκεανό, μετά από προηγούμενη απόπειρα παραβίασης των περιορισμών. Η επισήμανση αυτή αποσκοπεί στο να δείξει ότι η Ουάσιγκτον δεν περιορίζεται γεωγραφικά στα στενά του Ορμούζ, αλλά ασκεί έλεγχο σε ευρύτερο θαλάσσιο χώρο, παρακολουθώντας κρίσιμες θαλάσσιες οδούς που σχετίζονται με τη διακίνηση ιρανικού πετρελαίου.
Γεωπολιτικές προεκτάσεις στον Περσικό Κόλπο και την αγορά ενέργειας
Η αναφορά της CENTCOM ότι «ο αμερικανικός στρατός έχει παγκόσμια εμβέλεια» λειτουργεί ως σαφές μήνυμα αποτροπής προς την Τεχεράνη αλλά και προς διεθνείς ναυτιλιακούς και ενεργειακούς παίκτες. Ο έλεγχος της ροής πετρελαίου από και προς το Ιράν, ιδίως μέσω των στενών του Ορμούζ, αποτελεί διαχρονικά κρίσιμο μοχλό πίεσης, καθώς από τη συγκεκριμένη θαλάσσια δίοδο διέρχεται σημαντικό ποσοστό των παγκόσμιων εξαγωγών πετρελαίου.
Η ενεργοποίηση του αμερικανικού ναυτικού σε τόσο εκτεταμένη κλίμακα, με τουλάχιστον 29 πλοία να έχουν ήδη εξαναγκαστεί σε αναστροφή, δείχνει ότι η Ουάσιγκτον επιχειρεί να επιβάλει στην πράξη το καθεστώς κυρώσεων κατά της ιρανικής ενεργειακής βιομηχανίας. Παράλληλα, στέλνει μήνυμα προς πλοιοκτήτες, ναυλωτές και ασφαλιστικές ότι κάθε προσπάθεια παράκαμψης των περιορισμών μπορεί να έχει άμεσες επιχειρησιακές συνέπειες, αυξάνοντας το ρίσκο και το κόστος για όσους εμπλέκονται.
Για την παγκόσμια αγορά ενέργειας, η συνέχιση και εντατικοποίηση τέτοιων επιχειρήσεων σημαίνει αυξημένη γεωπολιτική αβεβαιότητα, με πιθανές επιπτώσεις στη μεταβλητότητα των τιμών του πετρελαίου. Η ναυτιλιακή βιομηχανία, ιδιαίτερα στον τομέα των δεξαμενόπλοιων, βρίσκεται αντιμέτωπη με ένα περιβάλλον αυστηρότερης επιτήρησης, όπου η συμμόρφωση με τις κυρώσεις δεν είναι πλέον μόνο νομικό, αλλά και επιχειρησιακό ζήτημα ασφάλειας.
Σχόλιο 
: Η κίνηση της CENTCOM να δημοσιοποιήσει λεπτομέρειες για συγκεκριμένα πλοία στοχεύει κυρίως στην πειθάρχηση της διεθνούς ναυτιλιακής κοινότητας και λιγότερο στην επικοινωνιακή αντιπαράθεση με την Τεχεράνη. Καθώς η ναυτιλία και το εμπόριο πετρελαίου λειτουργούν σε οριακά περιθώρια κόστους και ρίσκου, η ανάδειξη πραγματικών επιχειρησιακών παρεμβάσεων (αναστροφές πορείας, συνοδείες από πολεμικά πλοία) λειτουργεί αποτρεπτικά για μελλοντικές παραβιάσεις, ενισχύοντας την αποτελεσματικότητα των κυρώσεων χωρίς την ανάγκη άμεσης στρατιωτικής κλιμάκωσης.
#ΗΠΑ #Ιράν #ναυτιλία #πετρέλαιο #ΠερσικόςΚόλπος
