Η Volkswagen εκτιμά ότι οι δασμοί ροκανίζουν περίπου 5 δισ. ευρώ από τα ετήσια λειτουργικά της κέρδη, εντείνοντας τις πιέσεις στον κλάδο αυτοκινήτου.
Η Volkswagen βρίσκεται αντιμέτωπη με ολοένα και βαρύτερο κόστος από το μέτωπο των εμπορικών συγκρούσεων. Ο διευθύνων σύμβουλος του ομίλου, Όλιβερ Μπλούμε, δήλωσε σε εκδήλωση στη Βαρκελώνη ότι οι δασμοί επιβαρύνουν τα ετήσια λειτουργικά κέρδη της εταιρείας κατά περίπου 5 δισ. ευρώ, υπογραμμίζοντας το βάθος της πίεσης που δέχεται ο μεγαλύτερος κατασκευαστής αυτοκινήτων της Ευρώπης.
Η κλιμάκωση των αμερικανικών δασμών και η αβεβαιότητα
Η δήλωση του Μπλούμε έρχεται λίγες ημέρες μετά την ανακοίνωση του προέδρου των Ηνωμένων Πολιτειών Ντόναλντ Τραμπ για αύξηση των δασμών στα αυτοκίνητα που κατασκευάζονται στην Ευρωπαϊκή Ένωση από 15% σε 25%. Αν και ο επικεφαλής της Volkswagen δεν διευκρίνισε αν το εκτιμώμενο κόστος των 5 δισ. ευρώ συνδέεται άμεσα με αυτή τη νέα απόφαση, είναι σαφές ότι η συνολική δασμολογική επιβάρυνση διαβρώνει σημαντικό μέρος της κερδοφορίας.
Η προτεινόμενη αύξηση των δασμών στα αυτοκίνητα και τα φορτηγά που εισάγονται στις ΗΠΑ ενισχύει το κόστος για κατασκευαστές όπως η Volkswagen, οι οποίοι βασίζονται εδώ και δεκαετίες στην αμερικανική αγορά ως βασικό πυλώνα των διεθνών τους πωλήσεων. Το επιπλέον κόστος είτε θα απορροφηθεί από τα περιθώρια κέρδους, είτε θα μετακυλιστεί μερικώς στους καταναλωτές, με κίνδυνο να περιοριστεί η ζήτηση.
Επιπτώσεις για τον ευρωπαϊκό κλάδο αυτοκινήτου
Για τη γερμανική και ευρύτερα την ευρωπαϊκή αυτοκινητοβιομηχανία, οι δασμοί στις εξαγωγές προς τις ΗΠΑ προστίθενται σε ένα ήδη δύσκολο περιβάλλον, με υψηλές επενδυτικές ανάγκες για την ηλεκτροκίνηση και την ψηφιοποίηση. Η συρρίκνωση των λειτουργικών κερδών κατά 5 δισ. ευρώ ετησίως περιορίζει τον δημοσιονομικό χώρο των εταιρειών για επενδύσεις, έρευνα και ανάπτυξη, αλλά και για διατήρηση θέσεων εργασίας στην Ευρώπη.
Η υπόθεση αναδεικνύει πόσο ευάλωτα είναι τα βιομηχανικά μοντέλα που στηρίζονται στις παγκόσμιες εφοδιαστικές αλυσίδες, όταν η γεωπολιτική μετατρέπεται σε εργαλείο οικονομικής πίεσης. Για χώρες όπως η Γερμανία, αλλά και για προμηθευτές σε όλη την Ευρώπη, η κλιμάκωση των εμπορικών τριβών με τις ΗΠΑ θέτει υπό αμφισβήτηση την προβλεψιμότητα των εξαγωγικών ροών και καθιστά αναγκαία την επανεξέταση στρατηγικών παραγωγής και αγορών στόχων.
Σχόλιο 
: Η εκτίμηση της Volkswagen λειτουργεί ως καμπανάκι για ολόκληρη την ευρωπαϊκή βιομηχανία: οι εμπορικές εντάσεις δεν είναι πλέον αφηρημένη γεωπολιτική, αλλά απτή, πολυδισ. επιβάρυνση στα αποτελέσματα, που μπορεί να επηρεάσει επενδύσεις, θέσεις εργασίας και την ανταγωνιστικότητα της ΕΕ στο παγκόσμιο σκηνικό.
#Volkswagen #δασμοί #ΗΠΑ #Γερμανία #αυτοκινητοβιομηχανία
