Το Υπουργείο Ναυτιλίας εισάγει το e-ναυλοσύμφωνο, μια ψηφιακή εφαρμογή που μειώνει δραστικά τη γραφειοκρατία στον θαλάσσιο τουρισμό. Η κίνηση στοχεύει στην ενίσχυση της ανταγωνιστικότητας του ελληνικού yachting στη Μεσόγειο.
Μια σημαντική ψηφιακή τομή για τον θαλάσσιο τουρισμό ανακοίνωσε από το λιμάνι του Λαυρίου ο υπουργός Ναυτιλίας και Νησιωτικής Πολιτικής, Βασίλης Κικίλιας, παρουσιάζοντας το e-ναυλοσύμφωνο. Πρόκειται για νέα εφαρμογή που επιτρέπει την ηλεκτρονική καταχώρηση και διαχείριση ναυλοσυμφώνων σε πραγματικό χρόνο, χωρίς φυσική παρουσία στις υπηρεσίες και χωρίς στοίβες εγγράφων.
Μείωση γραφειοκρατίας και ενίσχυση ανταγωνιστικότητας
Ο Βασίλης Κικίλιας χαρακτήρισε τη μέρα «πολύ σημαντική» για το Υπουργείο Ναυτιλίας, τονίζοντας ότι με το e-ναυλοσύμφωνο «δίνεται η δυνατότητα στον κόσμο να μην ταλαιπωρείται, να μην χρειάζεται φυσική παρουσία στις υπηρεσίες, διαρκής κατάθεση εγγράφων και εμπλοκή σε έναν κυκεώνα γραφειοκρατίας και αναμονής». Σύνδεσε ευθέως την πρωτοβουλία με την ανάγκη η Ελλάδα να παραμείνει ανταγωνιστική σε σχέση με τις υπόλοιπες χώρες της Μεσογείου ως προς το τουριστικό προϊόν, υπογραμμίζοντας ότι το yachting και τα σκάφη αναψυχής αποτελούν κρίσιμο τμήμα αυτού του οικοσυστήματος.
Ο υπουργός επισήμανε ότι η δραστηριότητα σε ένα λιμάνι όπως του Λαυρίου «δίνει ζωή στην πόλη, δημιουργεί έσοδα και στηρίζει σειρά επαγγελματικών κλάδων», από την εστίαση και τα καταστήματα υγειονομικού ενδιαφέροντος μέχρι τα logistics και την τροφοδοσία. «Όλες οι οικογένειες ζουν από αυτό», σημείωσε, συνδέοντας ευθέως την ψηφιακή μεταρρύθμιση με την πραγματική οικονομία και την καθημερινότητα των πολιτών.
Βάση δεδομένων για τον κλάδο και μεταβατική περίοδο
Κομβική διάσταση της εφαρμογής είναι η δημιουργία ενιαίας βάσης δεδομένων για τον κλάδο. Ο πρόεδρος του Συνδέσμου Ιδιοκτητών Τουριστικών Επαγγελματικών Σκαφών Άνευ Πληρώματος, Ευθύμιος Μπιμπής, τόνισε ότι η εφαρμογή «δεν είναι σημαντική μόνο διότι θα μειώσει τη γραφειοκρατία, σε συνδυασμό με τον μηνιαίο απόπλου, αλλά γιατί επιτέλους θα αποκτήσουμε μια βάση δεδομένων». Η συγκέντρωση αξιόπιστων στοιχείων θεωρείται κρίσιμη τόσο για τον σχεδιασμό πολιτικής όσο και για τη διαφάνεια και τον έλεγχο της αγοράς.
Αντίστοιχα, ο πρόεδρος της Ένωσης Πλοιοκτητών Ελληνικών Σκαφών Τουρισμού, Φίλιππος Βενετόπουλος, χαρακτήρισε το ψηφιακό ναυλοσύμφωνο «πολύ ευπρόσδεκτο εργαλείο» που θα κάνει «τη λειτουργία πολύ πιο ομαλή για όλους τους πλοιοκτήτες και όλους τους οργανισμούς», επισημαίνοντας τη σημασία της θεσμικής συνεργασίας με το Υπουργείο.
Η έναρξη παραγωγικής λειτουργίας της εφαρμογής προγραμματίζεται «πολύ άμεσα», ενώ για την ομαλή μετάβαση στο νέο καθεστώς προβλέπεται μεταβατική περίοδος έως τις 30 Ιουνίου, κατά την οποία θα επιτρέπεται η παράλληλη τήρηση της υφιστάμενης και της ψηφιακής διαδικασίας. Ο Βασίλης Κικίλιας ευχαρίστησε τα Υπουργεία Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών και Ψηφιακής Διακυβέρνησης, καθώς και τους υπηρεσιακούς παράγοντες και τα στελέχη του Λιμενικού Σώματος, τα οποία χαρακτήρισε «ψυχή της προσπάθειας».
Σχόλιο
: Το e-ναυλοσύμφωνο δεν είναι απλώς μια τεχνική αναβάθμιση, αλλά βήμα προς τη διαφάνεια, την ιχνηλασιμότητα και τη φορολογική συμμόρφωση σε έναν κλάδο υψηλής προστιθέμενης αξίας. Εφόσον εφαρμοστεί χωρίς παιδικές ασθένειες και με πραγματική διασύνδεση με τις υπόλοιπες ψηφιακές πλατφόρμες του Δημοσίου, μπορεί να ενισχύσει ουσιαστικά την ανταγωνιστικότητα του ελληνικού yachting και να μετατρέψει λιμάνια όπως του Λαυρίου σε πιο ισχυρούς αναπτυξιακούς κόμβους.






