Δύο από τους μεγαλύτερους παγκόσμιους ναυτιλιακούς ομίλους παγώνουν τις μεταφορές στον Περσικό Κόλπο λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή. Η απόφαση απειλεί να διαταράξει κρίσιμες αλυσίδες εφοδιασμού σε ενέργεια και βασικά αγαθά.
Η αιφνίδια απόφαση της δανέζικης Maersk και της γερμανικής Hapag-Lloyd να αναστείλουν «μέχρι νεωτέρας» όλες τις μεταφορές εμπορευμάτων από και προς τον Περσικό Κόλπο, λόγω του πολέμου στη Μέση Ανατολή, σηματοδοτεί μια νέα, επικίνδυνη φάση για το παγκόσμιο εμπόριο. Πρόκειται για δύο από τους ισχυρότερους παίκτες στη liner ναυτιλία, με εκτεταμένα δίκτυα σε όλα τα βασικά εμπορικά ρεύματα.
Ποιες διαδρομές παγώνουν και ποιες εξαιρούνται
Η Maersk ανακοίνωσε ότι σταματά προσωρινά να δέχεται κρατήσεις εισαγωγών και εξαγωγών από και προς τα Ηνωμένα Αραβικά Εμιράτα, το Ομάν (με εξαίρεση το λιμάνι της Σαλάλα), το Ιράκ, το Κουβέιτ, το Κατάρ, το Μπαχρέιν και τη Σαουδική Αραβία (λιμάνια Νταμάμ και Τζουμπάιλ). Η εταιρεία διευκρινίζει ότι θα γίνουν εξαιρέσεις μόνο για βασικά τρόφιμα και είδη πρώτης ανάγκης, ενώ η αναστολή δεν αφορά την Ιορδανία και τον Λίβανο. Ο όμιλος διαθέτει αυτή τη στιγμή δύο πλοία στην περιοχή του Περσικού Κόλπου, γεγονός που υπογραμμίζει και τη διάσταση ασφάλειας του πληρώματος και των φορτίων.
Στο ίδιο μήκος κύματος, η Hapag-Lloyd ανακοίνωσε ότι αναστέλλει τις κρατήσεις για κάθε είδους φορτίο από και προς τα ΗΑΕ, το Ιράκ, το Κουβέιτ, το Κατάρ, το Μπαχρέιν, το Ομάν (λιμάνι Σοχάρ), τη Σαουδική Αραβία (Νταμάμ και Τζουμπάιλ) και την Υεμένη. Η ταυτόχρονη κίνηση δύο τόσο μεγάλων εταιρειών καταδεικνύει ότι ο κίνδυνος θεωρείται πλέον συστημικός και όχι μεμονωμένος.
Κίνδυνοι για ενέργεια, εφοδιαστικές αλυσίδες και τιμές
Η περιοχή του Περσικού Κόλπου αποτελεί ζωτικό κόμβο για τη ροή πετρελαίου, πετροχημικών και ευρείας γκάμας βιομηχανικών και καταναλωτικών προϊόντων. Η αναστολή μεταφορών δεν σημαίνει αυτόματα διακοπή των εξαγωγών ενέργειας, αλλά αυξάνει το κόστος, την αβεβαιότητα και τον χρόνο παράδοσης. Οι ναυλωτές και οι φορτωτές θα αναγκαστούν να αναζητήσουν εναλλακτικούς μεταφορείς ή διαδρομές, με πιθανές παρακάμψεις και υψηλότερα ασφάλιστρα κινδύνου.
Για την Ευρώπη, που παραμένει ιδιαίτερα εκτεθειμένη σε διαταραχές στην ενέργεια και στα logistics, η κίνηση των δύο ομίλων λειτουργεί ως προειδοποιητικό καμπανάκι για νέες πιέσεις στις τιμές και στους χρόνους παράδοσης. Οι εξαιρέσεις για τρόφιμα και είδη πρώτης ανάγκης δείχνουν την προσπάθεια να αποφευχθεί ανθρωπιστική κρίση στις χώρες της περιοχής, ωστόσο η συνολική ροή εμπορίου αναμένεται να περιοριστεί αισθητά.
Σε επίπεδο ναυτιλιακής βιομηχανίας, η αναστολή κρατήσεων στον Περσικό Κόλπο προστίθεται σε μια ήδη τεταμένη συγκυρία με αυξημένους γεωπολιτικούς κινδύνους σε βασικές θαλάσσιες οδούς. Για τους Έλληνες πλοιοκτήτες, που έχουν ισχυρή παρουσία στα δεξαμενόπλοια και στο dry bulk, η αναδιάταξη δρομολογίων και ναύλων μπορεί να δημιουργήσει τόσο κινδύνους όσο και ευκαιρίες, ανάλογα με τη διάρκεια και την ένταση της κρίσης.
Σχόλιο 
: Η συντονισμένη αναστολή μεταφορών από Maersk και Hapag-Lloyd ανεβάζει ποιοτικά το ρίσκο στη Μέση Ανατολή: από περιφερειακή σύγκρουση περνάμε σε απειλή για τον σκελετό του παγκόσμιου εμπορίου. Αν η διακοπή παραταθεί, θα δούμε έντονη ανατιμολόγηση κινδύνου στα ναύλα, νέο κύμα πληθωριστικών πιέσεων και επιτάχυνση των συζητήσεων για διαφοροποίηση ενεργειακών και εμπορικών διαδρομών, με την Ανατολική Μεσόγειο –και άρα και την Ελλάδα– να αποκτά ακόμη μεγαλύτερη γεωοικονομική σημασία.
#Maersk #HapagLloyd #ΠερσικόςΚόλπος #ναυτιλία #ΜέσηΑνατολή #παγκόσμιοΕμπόριο
