Δέσμη παρεμβάσεων σε καύσιμα, ακτοπλοΐα και βασικά αγαθά περιέγραψε ο Τάκης Θεοδωρικάκος, μιλώντας για «δυσκολότερη κρίση» της κυβέρνησης. Στόχος η συγκράτηση κόστους παραγωγής, πληθωρισμού και κοινωνικών πιέσεων.
Ως «δυσκολότερη κρίση» που έχει αντιμετωπίσει μέχρι σήμερα η κυβέρνηση χαρακτήρισε ο Υπουργός Ανάπτυξης Τάκης Θεοδωρικάκος τις επιπτώσεις της πολεμικής σύγκρουσης στη Μέση Ανατολή, υπογραμμίζοντας ότι η Αθήνα αντέδρασε με πακέτο παρεμβάσεων για τη στήριξη κοινωνίας και οικονομίας.
Στοχευμένες παρεμβάσεις σε καύσιμα, ακτοπλοΐα και αγροτικό κόστος
Κεντρικό μέτρο που ανέδειξε ο υπουργός είναι η μείωση κατά 20 λεπτά το λίτρο στο diesel κίνησης για το δίμηνο Απριλίου – Μαΐου. Όπως σημείωσε, η παρέμβαση αυτή «βάζει φρένο» στην άνοδο του κόστους παραγωγής, επηρεάζοντας αλυσίδα προϊόντων και μεταφορές.
Παράλληλα, χορηγείται Ψηφιακή Κάρτα Καυσίμων, με ενίσχυση έως 50 ευρώ ανά δίμηνο στην ηπειρωτική χώρα και 60 ευρώ στα νησιά, στη βάση μέσης κατανάλωσης 70 λίτρων βενζίνης τον μήνα. Για τους αγρότες, επιδοτείται το 15% της αξίας των παραστατικών αγοράς λιπασμάτων, προκειμένου να αντισταθμιστούν οι απότομες αυξήσεις στο κόστος παραγωγής.
Ιδιαίτερη σημασία έχει και η αποζημίωση προς τις ακτοπλοϊκές εταιρείες, η οποία συνδέεται με υποχρεωτικές εκπτώσεις στα εισιτήρια, ώστε οι τιμές να παραμείνουν στα περσινά επίπεδα, προστατεύοντας τόσο νησιωτικά νοικοκυριά όσο και τουριστική ζήτηση.
Πλαφόν στο περιθώριο κέρδους και μάχη με τον πληθωρισμό
Ο κ. Θεοδωρικάκος υπενθύμισε την εφαρμογή πλαφόν στο περιθώριο κέρδους στα καύσιμα και σε 63 κατηγορίες βασικών προϊόντων διατροφής και διαβίωσης. Το μέτρο ισχύει έως τις 30 Ιουνίου, οπότε και θα επανεξεταστεί, με στόχο –όπως είπε– την αντιμετώπιση φαινομένων αισχροκέρδειας.
Περιγράφοντας το διεθνές περιβάλλον, στάθηκε στο ότι η σύγκρουση αφορά περιοχές παραγωγής πετρελαίου και φυσικού αερίου και κομβικό διάδρομο μεταφοράς προϊόντων μεταξύ Ευρώπης και Ασίας, επηρεάζοντας το σύνολο της εφοδιαστικής αλυσίδας. Προειδοποίησε για κίνδυνο εκτίναξης του παγκόσμιου πληθωρισμού, με επιπτώσεις σε επιτόκια, κατανάλωση και ρυθμούς ανάπτυξης, τονίζοντας την ανάγκη «να κρατήσουμε δυνάμεις» και να υπάρξει σωστός σχεδιασμός, καθώς η διάρκεια και οι γεωστρατηγικές συνέπειες παραμένουν άγνωστες.
Ο υπουργός υπογράμμισε ότι ο πληθωρισμός τροφίμων στην Ελλάδα ήταν για πέντε μήνες αρνητικός πέρυσι και από τους χαμηλότερους στην ΕΕ, ενώ ανέφερε ότι ο κατώτατος μισθός έχει αυξηθεί κατά 38% και ο μέσος μισθός πάνω από 30% τα τελευταία χρόνια. Επικαλέστηκε μάλιστα δημοσκοπήσεις σύμφωνα με τις οποίες το 70% των πολιτών στηρίζει την πολιτική περιορισμού κερδοσκοπίας.
Τέλος, γνωστοποίησε ότι έχει ζητήσει από τη νέα Ανεξάρτητη Αρχή Προστασίας του Καταναλωτή και Ελέγχου της Αγοράς να πραγματοποιήσει εκατοντάδες αυστηρούς ελέγχους και να επιβάλει τα προβλεπόμενα πρόστιμα σε όσους παραβιάζουν τα έκτακτα μέτρα.
Σχόλιο 
: Η κυβέρνηση επιχειρεί ένα λεπτό ισοζύγιο: στοχευμένες, σχετικά φθηνές δημοσιονομικά παρεμβάσεις (πλαφόν κέρδους, επιδοτήσεις καυσίμων, στήριξη ακτοπλοΐας και αγροτών) απέναντι σε έναν εξωγενή ενεργειακό κλυδωνισμό με αβέβαιη διάρκεια. Το πολιτικό διακύβευμα είναι να περιοριστεί η κοινωνική δυσαρέσκεια από τις ανατιμήσεις χωρίς να εκτροχιαστεί ο προϋπολογισμός. Ωστόσο, η αποτελεσματικότητα θα κριθεί στην πράξη: από το κατά πόσο οι έλεγχοι θα συγκρατήσουν πραγματικά τις τιμές στο ράφι και αν τα μέτρα θα επαρκέσουν, εφόσον η κρίση στη Μέση Ανατολή παραταθεί και μεταφραστεί σε νέα άνοδο του κόστους ενέργειας και μεταφορών.
#Θεοδωρικάκος #Καύσιμα #Πλαφόν #Πληθωρισμός #ΜέτραΣτήριξης
