FSRU Αλεξανδρούπολης γίνεται ο κεντρικός κόμβος για τη ροή φυσικού αερίου προς το εθνικό σύστημα, καθώς στην Αμφιτρίτη δεσμεύεται σχεδόν όλο το διαθέσιμο capacity έως το 2035. Η κίνηση αυτή «κλειδώνει» υψηλή αξιοποίηση του τερματικού και σηματοδοτεί στρατηγική στροφή της αγοράς σε εισαγωγές LNG με εξαγωγικό προσανατολισμό.
FSRU Αλεξανδρούπολης αναδεικνύεται σε βασικό πυλώνα τροφοδοσίας του Εθνικού Συστήματος Φυσικού Αερίου, καθώς στο σημείο Αμφιτρίτη δεσμεύεται σχεδόν το σύνολο της προσφερόμενης δυναμικότητας έως το 2035. Η εξέλιξη αυτή έρχεται μέσα από τις ετήσιες δημοπρασίες του Κάθετου Διαδρόμου, όπου η ελληνική αγορά έδειξε σαφή προτίμηση στη διασύνδεση του τερματικού με το εθνικό VTP.
Πώς διαμορφώνεται το capacity στην Αμφιτρίτη και ποιοι κερδίζουν;
Στο σημείο διασύνδεσης της Αμφιτρίτης με το Εθνικό Σύστημα Φυσικού Αερίου δεσμεύτηκαν περίπου 29 GWh ημερησίως μέχρι το 2035, καλύπτοντας σχεδόν όλη την προσφερόμενη ποσότητα. Για το έτος αερίου 2026-2027 η δέσμευση ανεβαίνει κοντά στις 32,5 GWh ημερησίως, με έντονο ανταγωνισμό μεταξύ ελληνικών εταιρειών και διψήφιο premium στις δημοπρασίες.
Σύμφωνα με κύκλους της αγοράς, πρωταγωνιστές στη δέσμευση της μεγαλύτερης δυναμικότητας εμφανίζονται η «Metlen» και η «Enerwave», στοιχείο που δείχνει εμπιστοσύνη σε μακροχρόνια στρατηγική LNG. Ιδιαίτερη σημασία έχει ότι δεσμεύτηκε δυναμικότητα και προς το Σιδηρόκαστρο, γεγονός που υποδηλώνει ότι φορτία LNG από το FSRU κατευθύνονται και προς τις βόρειες αγορές.
Γιατί η αγορά μένει επιφυλακτική σε άλλα σημεία εισόδου;
Στον αντίποδα, μηδενικό ήταν το ενδιαφέρον για ροές από την Αμφιτρίτη προς την Κομοτηνή μέσω του αγωγού IGB, παρά τον ρόλο του ως διασυνδετήριου προς τη Βουλγαρία. Περιορισμένη ήταν και η συμμετοχή από την Αμφιτρίτη προς το Σιδηρόκαστρο, με περίπου 7 GWh ημερησίως για το 2026-2027 και μόλις 2 GWh για τα επόμενα έτη, επί συνολικής δημοπρατούμενης ποσότητας 40 GWh.
Παράγοντες της αγοράς εκτιμούν ότι οι συμμετέχοντες αξιολογούν ακόμη την ανταγωνιστικότητα των συγκεκριμένων σημείων εισόδου και παραμένουν προς το παρόν διστακτικοί. Η εικόνα αυτή υποδηλώνει ότι οι εταιρείες προτιμούν να «κλειδώσουν» πρώτα τη βασική δίοδο μέσω Αμφιτρίτης–ΕΣΜΦΑ, αφήνοντας περιθώριο για μελλοντική αναθεώρηση στρατηγικής ανάλογα με τις τιμές και τις ροές στην περιοχή.
Τι σημαίνει για τον καταναλωτή
Η σχεδόν πλήρης δέσμευση του capacity από την Αμφιτρίτη προς το εθνικό σύστημα προϊδεάζει για υψηλή αξιοποίηση του FSRU Αλεξανδρούπολης τα επόμενα χρόνια, καθώς το τερματικό επανέρχεται σε λειτουργία μετά τρίμηνη συντήρηση. Σε συνδυασμό με τον σχεδιαζόμενο διπλασιασμό του κλάδου υψηλής πίεσης Καρπερή–Κομοτηνή, μήκους 215 χιλιομέτρων, που προβλέπεται να λειτουργήσει το 2027, περιορίζονται τα σημεία συμφόρησης και ενισχύεται η τροφοδοσία του βόρειου δικτύου.
Η ενίσχυση της υποδομής και η πρόσβαση σε περισσότερα σημεία εισόδου δημιουργούν προοπτικές για αυξημένες εξαγωγές προς Βουλγαρία και ΝΑ Ευρώπη, αλλά και για μεγαλύτερη ευελιξία στην προμήθεια LNG. Για τον τελικό καταναλωτή, η εξασφάλιση χωρητικότητας και η ενίσχυση του δικτύου δεν σημαίνουν αυτόματα χαμηλότερες τιμές, αλλά ενισχύουν την ασφάλεια εφοδιασμού και την ικανότητα της αγοράς να εκμεταλλευτεί ευνοϊκές διεθνείς τιμές αερίου όταν αυτές εμφανιστούν.
Σχόλιο 
: Η μακροχρόνια δέσμευση δυναμικότητας στην Αμφιτρίτη δείχνει ότι οι ελληνικοί παίκτες «ποντάρουν» σε ένα σενάριο όπου το LNG μέσω του FSRU Αλεξανδρούπολης θα παραμείνει κρίσιμο εργαλείο για την τροφοδοσία και τις εξαγωγές. Για επιχειρήσεις και νοικοκυριά, η ουσία βρίσκεται στο ότι διαμορφώνεται μια πιο σταθερή και διαφοροποιημένη ενεργειακή βάση, η οποία μπορεί να λειτουργήσει ως «μαξιλάρι» απέναντι σε μελλοντικές διακυμάνσεις τιμών και κινδύνους εφοδιασμού, ακόμη κι αν οι άμεσες μειώσεις στους λογαριασμούς φυσικού αερίου δεν είναι δεδομένες.
Διαβάστε επίσης:
Κάθετος Διάδρομος αυξάνει δεσμεύσεις και προσελκύει νέους παίκτες
#FSRUΑλεξανδρούπολης #Αμφιτρίτη #φυσικόαέριο #ΔΕΣΦΑ #ΚάθετοςΔιάδρομος
