Τα μυστήρια του πετρελαίου στην ελληνική αγορά συνεχίζονται. Η τιμή του “μαύρου χρυσού” πέφτει στα 82 δολάρια/βαρέλι στις διεθνείς αγορές, όμως στην Ελλάδα η τιμή της βενζίνης συνεχίζει να “τσιμπάει” καθημερινά…
Στην εβδομάδα που πλησιάζει στο τέλος της καταγράφηκαν καθημερινές μειώσεις στις τιμές του αργού, με την μεγαλύτερη ημερήσια πτώση να καταγράφεται την Τετάρτη, απότοκο της μειωμένης ζήτησης. Κι αυτό παρά το γεγονός ότι ο Οργανισμός Εξαγωγών Πετρελαιοπαραγωγών Χωρών ανέφερε πως δεν πρόκειται να μεταβάλλει τον ήδη μειωμένο ρυθμό της ημερήσιας παραγωγής.
#222222; font-size: 15px;">Η τιμή του αργού είναι σε ελεύθερη πτώση εδώ και περίπου ένα μήνα, από τις αρχές Σεπτεμβρίου που είχε εκτοξευθεί σε τιμές άνω των 95 δολαρίων το βαρέλι, μετά τις δηλώσεις Μόσχας και Ριάντ για περιορισμό της πετρελαϊκής παραγωγής. Η διεθνώς περιορισμένη ζήτηση ήταν η αιτία να “κατρακυλίσει” η τιμή του σχδόν 15 δολάρια σε λιγότερο από ένα μήνα.
Ωστόσο το τι συμβαίνει διεθνώς δεν επηρεάζει καθόλου την ελληνική αγορά. Οι μειώσεις στην τιμή του πετρελαίου αφήνουν… αδιάφορα τα διυληστήρια, τους εμπόρους και τα πρατήρια βενζίνης, με την αμόλυβδη να αγγίζει τα 2,4 ευρώ σε ορισμένες περιοχές!
Πέρα από το διαχρονικό φαινόμενο να μην περνούν οι μειώσεις των διεθνών τιμών στην ελληνική αγορά, πλέον παρατηρείται και ολοένα μεγαλύτερη απόκλιση στις τιμές της βενζίνης ανα πρατήριο. Πρατήρια στον ίδιο δήμου έχουν καταγραφεί να έχουν διαφορά μισό ευρώ (!) στο λίτρο, γεγονός που καταδεικνύει την ασυδοσία στον κλάδο των πετρελαιοειδών, όπως και την αποτυχία του υπουργείου Ανάπτυξης να ελέγξει την αγορά.
