Αυξητική πορεία κατέγραψε η κατανάλωση πετρελαιοειδών στην Ελλάδα το 2024, παρά τις δεσμεύσεις για απανθρακοποίηση και εξοικονόμηση ενέργειας. Τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ δείχνουν ενίσχυση τόσο των καυσίμων κίνησης όσο και θέρμανσης, με σαφή γεωγραφική συγκέντρωση σε Αττική και Κεντρική Μακεδονία.
Η συνολική κατανάλωση πετρελαιοειδών στην Ελλάδα αυξήθηκε το 2024 κατά 2,8% σε σχέση με το 2023, φτάνοντας τους 7.029.109 μετρικούς τόνους, από 6.837.722 μετρικούς τόνους την προηγούμενη χρονιά, σύμφωνα με τα επίσημα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ. Η εξέλιξη αυτή έρχεται σε μια περίοδο που η δημόσια συζήτηση κυριαρχείται από την πράσινη μετάβαση, αναδεικνύοντας τις αντιφάσεις της ελληνικής ενεργειακής πραγματικότητας.
Πού καταγράφεται η μεγαλύτερη αύξηση κατανάλωσης
Η ανάλυση ανά προϊόν δείχνει ότι η άνοδος δεν είναι οριζόντια, αλλά τροφοδοτείται κυρίως από καύσιμα κίνησης και βαριάς χρήσης. Η βενζίνη σούπερ αμόλυβδη 98/100 σημείωσε τη μεγαλύτερη ετήσια αύξηση, κατά 4,9%, ένδειξη ότι ένα τμήμα του στόλου και των καταναλωτών παραμένει προσανατολισμένο σε υψηλότερων προδιαγραφών –και ακριβότερα– καύσιμα.
Το πετρέλαιο κίνησης κατέγραψε άνοδο 3,7%, στοιχείο που παραπέμπει τόσο σε αυξημένη εμπορευματική δραστηριότητα όσο και σε διαχρονική εξάρτηση των μεταφορών από το ντίζελ. Σημαντική είναι και η αύξηση 3,1% στο μαζούτ υψηλού θείου, που συνδέεται με βιομηχανικές και ενεργοβόρες χρήσεις, καθώς και 1,6% στο μαζούτ χαμηλού θείου, δείχνοντας ότι τμήμα της παραγωγικής βάσης παραμένει αγκυροβολημένο σε ορυκτά καύσιμα.
Στα νοικοκυριά, το πετρέλαιο θέρμανσης αυξήθηκε κατά 2,5%, παρά την ανάπτυξη των αντλιών θερμότητας και των φυσικού αερίου/ηλεκτρικής θέρμανσης. Η απλή αμόλυβδη βενζίνη ενισχύθηκε κατά 1,8%, ενώ ακόμη και το υγραέριο, που συχνά προβάλλεται ως εναλλακτικό καύσιμο, σημείωσε μικρή άνοδο 0,9%.
Γεωγραφικές ανισορροπίες και ενεργειακό αποτύπωμα
Η κατανάλωση εμφανίζεται έντονα συγκεντρωμένη σε δύο περιφέρειες: Αττική και Κεντρική Μακεδονία. Ακολουθούν Θεσσαλία, Δυτική Ελλάδα, Στερεά Ελλάδα, Κρήτη, Πελοπόννησος, Ανατολική Μακεδονία και Θράκη, Ήπειρος, Νότιο Αιγαίο και Δυτική Μακεδονία. Στον αντίποδα, οι χαμηλότερες καταναλώσεις καταγράφονται στα Ιόνια Νησιά και στο Βόρειο Αιγαίο.
Η εικόνα αυτή αποτυπώνει την οικονομική και πληθυσμιακή βαρύτητα των μητροπολιτικών κέντρων, αλλά και την υψηλή εξάρτηση των μεταφορών και της τοπικής οικονομίας από τα υγρά καύσιμα. Ταυτόχρονα, αναδεικνύει τις περιφερειακές ανισότητες στην πρόσβαση σε εναλλακτικές μορφές ενέργειας και σε σύγχρονα δίκτυα, ιδίως στα νησιά με μικρότερη κατανάλωση.
Σε επίπεδο πολιτικής, τα στοιχεία της ΕΛΣΤΑΤ λειτουργούν ως προειδοποίηση: η κατανάλωση πετρελαιοειδών όχι μόνο δεν υποχωρεί αισθητά, αλλά ενισχύεται, σε μια συγκυρία όπου η ΕΕ αυστηροποιεί τους στόχους για μείωση εκπομπών και απεξάρτηση από τα ορυκτά καύσιμα. Χωρίς πιο επιθετικά μέτρα εξοικονόμησης ενέργειας, ανανέωσης στόλου οχημάτων και στροφής σε ηλεκτροκίνηση και ΑΠΕ, η Ελλάδα κινδυνεύει να βρεθεί εκτός τροχιάς των κλιματικών της δεσμεύσεων.
Σχόλιο SBCTV.gr: Η αύξηση της κατανάλωσης πετρελαιοειδών το 2024 δείχνει ότι η ελληνική οικονομία παραμένει ενεργειακά «παγιδευμένη» στο πετρέλαιο, παρά τα γενναία κονδύλια για πράσινη μετάβαση. Το πραγματικό τεστ δεν θα είναι οι επιδοτήσεις καυσίμων, αλλά η ικανότητα της πολιτείας να μειώσει δομικά την ανάγκη για αυτά – μέσα από μεταφορές, κτίρια και βιομηχανία.
#πετρελαιοειδή #ενέργεια #καύσιμα
